Fallo/tirones altas revoluciones Suzuki gsx-R 600 2006 k6
 

Hola! Quería explicar mi experiencia con un problema que he tenido en dos motos que he tenido la Suzuki gsx-R 600 k7 y en la k6 que tengo ahora también pasaba, me daba unos tirones muy fuertes a altas rpm como si cortara y daba un poco de miedo jaja, estuve leyendo y alfinal no era nada de motor , solo el sensor de pata de cabra!!!! En mi otra k7 me gasté un pastor mientras intentaban encontrar el fallo... En la máquina... Cambiando bujías bombines de todo... Y aún persistía, pues en la k6 de ahora yo mismo busqué el cable del sensor de para de cabra , que a altas rpm con algún bache se movia y era lo que no me permitía que fuera fluida la subida, lo corté y le hice un puente de manera que le llega la señal que siempre está la pata puesta, lo malo es que has de estar muy al tanto de no arrancar e irte con la pata bajada ... Ya que no deja poner 1a con la pata puesta por seguridad , pero teniendo eso en cuenta la moto ahora va de lujo...!!! Sólo quería aclararlo por si a alguien le pasa y ya ha probado de todo!!!

Hola Dani.


El problema lo tendras en ITV ya que es algo que miran, que con la pata puesta la moto se apague.


Gracias por compartir fallo y solución.

Ostras pues los empalmare de nuevo antes de ir! Gracias!

No hace falta cortar los cables. Con retorcer un poco la lengüeta donde apoya el interruptor sobra para k haga mas presión y no se desconecte cuando baje la pata con los baches. Otra forma también es retorcer donde engancha el muelle para k apriete mas fuerte para arriba y no salte con los baches.