Remolque de plataforma o solo de moto?
 

Buenas

Pues ya toca ir preparando las vacaciones de circuito y toca agenciarse un remolque, que las furgo de alquiler salen por un pico....

Y aquí viene la duda, porque en principio es para una moto sola y estoy pensando que le puedo sacar más rendimiento a uno de plataforma y ponerle una guía para la moto, incluso de "quita y pon"

Es que al tener pueblo y críos, no hay maletero que llegue :) :)

A ver que opináis y saber un poco vuestra experiencia con los dos tipos de remolque.

Gracias!!

Hola, yo te recomendaria un remolque de una moto y que no sea muy grande pero de calidad, que algunos son de juguete.
yo tengo un remolque de tres motos y rara vez llevo mas de una moto, ademas es un coñazo si llevas a alguien porque tienes que madrugar para ir a buscarlo luego lo tienes que llevar y cuando vas a rodar ya llevas bastantes cosas en la cabeza como para hacer de transportista.
un remolque pequeño para una moto que sea fuerte y tenga suelo ya que asi puedes llevar mas cosas en cajas o baules agarrados al suelo es lo mas practico ademas a la hora de guardarlo ocupa menos sitio o incluso lo puedes guardar de pie y desengachado se puede mover sin problemas y sin mucho esfuerzo.

Yo tengo uno de plataforma y uno de 2 motos, y prefiero el de plataforma.
Es más versátil y si quieres cargar algo dentro es más fácil.
También hay que decir que es más fácil cargar ya que tiene una plataforma sobre la que andar.
También hay que decir que es basculante y la puerta trasera me hace de rampa.
La contra es que pesa más.
El mio 210kg y entonces puedo cargar 290kg.

El de 2 motos es más difícil cargar la lata de gasolina y los caballetes, y no tiene superficie sobre la cual andar al cargar la moto.
Pesa 110kg y puedo cargar 390kg, pero a este hay que decir que le he puesto un soporte para 2 garrafas de gasolina, otro soporte para llevar 2 caballetes, una rampa y los huecos los he tapado para que no me pueda fallar el pie al cargar.
Total que le he metido unos 30kg encima.

Total, que si voy con una moto voy con el de plataforma con caja, y si voy con dos motos tengo que ir obligatoriamente por peso con el de 2 motos.

Espero haberte ayudado en tus dudas.

PD: El de plataforma con caja lo uso para muchas cosas , el de motos solo cuando voy a circuito.

Justo a esto me refería, la verdad es que dais dos puntos de vista desde vuestro uso y eso es lo que buscaba.

Tengo que reconocer que en principio me tira más el de plataforma, por la versatilidad de uso, pero estoy empezando a mirar alguna página de constructores de remolques y... Creo que me equivoque de oficio para ganarme la vida... Vaya precios, y los de plataforma siempre más caros que los de moto.

Gracias por vuestras opiniones

El de moto es el chasis con 2 o 3 rampas, el de plataforma es el chasis con una caja con una plataforma y 4 laterales.

Te hará falta uno de unos 220cm para ir bien , y eso vale unos 1000€
El de moto con 3 raíles unos 700 o 800€.

Has pensado buscar uno de 2° mano por el foro?

Yo he comprado 3 remolques por aquí, de 3 motos y con plataforma todos, y todos en 500 euros, más ir a por ellos

Un saludo

Yo compré uno para 2/3 motos y le puse suelo y anclajes para poner caja retirando los raíles. Total, 700€ y tengo un bicho multiusos enorme y estable.

Por cierto, los anclajes para los bidones de gasolina cómo los lleváis?

Yo me los he fabricado yo, y los llevo atornillados al chasis.

Mi consejo es que te compres un remolque de una moto nuevo a estrenar.
Por un lado,
Si tienes el carro de una moto para ti, te aseguras de que nadie te este dando el coñazo para compartir carro.
SI, es un auténtico coñazo y dolor de cabeza.

Por otro lado,
Es una barbaridad el precio de los remolques de segunda mano.
Es decir, lo vas a comprar nuevo, lo tienes un montón de años, y luego cuando toque venderlo le pierdes dinero nada y menos.
Si haces cuentas del precio que le pones de venta ( y te lo quitan de las manos, literal), respecto a lo que te costó, y esa cantidad la divides por los años que lo vayas a tener, te va a salir una cantidad al año, que te va a entrar la risa.

Pero vaya, yo le doy más importancia al primer punto.
Es un engorro gordo.
Yo me acuerdo perfectamente cuando compre el mío de una moto, al preguntar la diferencia por el de dos motos, mismo carro y marca, eran de 55€ solo.
Claro, piensas....por ese dinero de diferencia está claro que me llevo el grande de dos motos, no?
Pues yo tuve claro de llevarme el de una moto con los ojos cerrados.
Antes de comprarlo, jugaba con un colega a lo típico de alquilar remolque de dos motos, y compartir gastos en todo.
Acabe hasta los huevos bien rapidito.
Por eso la compra del de una moto.

Espero haberte ayudado

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A ver... Lo que si está claro es que lo de compartir carro, sea de plataforma, de moto o cerrado lo tenéis claro... XD XD

Que conste que ese punto lo tenía claro. Yo para eso soy un poquito... Hasta habría quien diría incluso huraño... No me gusta ni siquiera quedar con nadie para rodar. Ojo, me considero un buen compañero en el box, o eso espero ser. Pero solo voy a rodar una vez al año y ese día es mío.

Respecto al resto de opiniones... Si es que lo malo es que os doy un poco la razón a todos.

Antes de escribir, reviso los posts anteriores, por si es un tema muy trillado, no andar repitiendo y vi que se vende bastante remolque por aquí, con buena pinta. Pero lo nuevo es nuevo dicen los abueletes y, aunque también tiene razón el que habla de la diferencia de precio a mayores de los de plataforma con los de sólo moto, sigo un poco pensando que el de moto va a estar 360 días plantado en el garaje y eso no es rendimiento.

Me diréis entonces que si lo tengo claro para que pregunto, pues tan claro no lo tengo, pero más que nada pretendía saber si había alguna cosa o algún motivo del tipo "nunca cojas un remolque de este tipo, por este motivo!!" y así me nutría de vuestra sabiduría circuiteril... (Hale, un poco de peloteo gratis... ;) )

Esto de la medida de largo si que es un dato que necesitaba para saber a partir de que modelo. Muchas gracias!!

Yo creo que si el uso es como dices una rodada al año te sale más a cuenta alquilarlo para la ocasión, tienes un gran abanico de precios, configuraciones y calidades desde prácticamente 15€ los más cutres hasta 30-40 € los que vienen ya con cajas para bártulos y tal.

Yo mismo hice mi primera rodada con remolque en octubre pasado y alquilé uno por 20 €, recogiendo jueves por la mañana y devolviéndolo viernes noche. Cometí todos los errores que puede cometer un novato en estas lides, entre otras cosas fiarme de la bolsa con mil cinchas que me dejó el chico, pero que tenían más mili que Gila y empezaron a romperse unas, soltarse otras....vamos, que casi no dan para el viaje, jaja! Ahora ya tengo las mías propias y la experiencia aprendida. En mi caso hablamos de tres/cuatro rodadas anuales de momento (de las cuales la mitad en Montmeló al lado de casa así que voy en moto) y en ese caso seguiré alquilando, pero si llegara a dejarla solo para pista iría a por uno propio. Otra opción a valorar si no quieres tenerlo arado 360 dias sería alquilarlo tú a terceros, podrias recuperar el importe de compra en unos pocos años. Aunque ya rewuiere fianzas, compromisos, el personal es como es, etc...

Ahora mismo por espacio y practicidad me pillaría uno de esos plegables pero casi 2000 pavos no suelto ni loco. Pero molan mucho y para los que tenemos un simple trastero para guardar bártulos es una solución buenísima.

Hola.
Para rodar una vez al año...
O tres veces ... No lo amortizas nunca.
En tu caso, alquilas y andando...
Otra cosa es que lo uses para otros fines...pero bueno, cada uno...

Lo que pasa es que no todo el mundo tiene un sitio donde alquilar al lado de casa.

Yo por ejemplo me tengo que desplazar 50km para ir a buscar uno, más 50km para devolverlo.

En mi caso no es el problema ya que me compré uno y tengo sitio donde guardarlo.