Ruido a clock al frenar yamaha r6 2019
 

Hola buenas, tengo la yamaha r6 2019 y resulta que ahora cuando frenas incluso moviéndolo de pie al frenar hacia delante o hacia atrás hace un ruido como un golpe clonk tipo orgura de una rueda pero la moto es nueva 1500km y si es verdad que el viernes me cambiaron la tija pero no por nada si no por que se me rayo y el todo riesgo lo soluciona todo😂😂😂, e revisado los tornillos por si se dejaron algo flojo pero esta todo bien apretado, no se si es un golpe en las pinzas de freno si de las horquillas ni idea pero a sido derrepente, alguna idea? Saludos

Puede ser que sea debido al cambio de tija que los rodamientos no estén bien puestos o tengan juego

]Pero para cambiar la tija superior no se toca ningún rodamiento ni nada no? Se quita la tuerca central los 2 laterales y los 2 que van en la tija a los lados de la tuerca central y ya está no? O se puede ir algo de punto? Ya te digo hace clonck clonck tipo la rueda de un coche cuando está jodido el sinenblock, empujando la típico que la mueves para aparcar frenas hacia atrás y clack tiras adelante y clack y te subes y haces presión al eje delantero y hace el ruido incluso sin frenar, es raro verdad y decir que siento el golpe en los puños de la moto también, la moto esta en garantía y recién salida del taller del viernes lo cual tema dinero ni me preocupa como si son 3000e porque eso eso se hace cargo la garantía pero es el saber una idea hasta llevarla al taller

Buenas, podrias mirar también los discos de freno, en mi r6 2008 hace exactamente lo mismo y son los discos, intenta girarlos y verás si tienen holgura.

Buenas, no no es eso además la moto tiene solo 1600km tu por ejemplo tiras la moto hacia atrás y tocas el freno y oyes también como un golpe en las pastillas o por hay? Y cuando hundo la amortiguacion delantera dándole menos en parado con el freno apretado noto también como un golpe o clonk clonk arriba y abajo

Comprueba el apriete de pinzas y rueda delantera y que te miren esa tija...

Si, lo comprobado todo y está todo bien apretado, me tocará ir mañana aver que le pasa por que no recuerdo escuchar ese ruido antes

Lo primero que tienes que revisar es el par de apriete de la dirección, si te han cambiado la tija y ha apercibido el ruido es casi seguro al 100% que es de ahí. Hay veces que la tuerca del eje de dirección no está bien apretada pero las sujeciones de la horquilla mantiene la tija haciendo fuerza, cuando sueltas los tornillos de la tija que sujetan las botellas dejan de mantener la presión sobre los rodamientos y aparece el juego.suele pasar cuando se desmontan las horquillas para hacer mantenimiento, que luego tiene juego la dirección. Lo mejor es que busques un taller de suspensiones que te lo revise

Buenas, una cosa para cambiar la tija superior no hay que soltar las orquillas no? Solo de arriba pero se queda fijada de la de abajo no? Pregunto por que la verdad no entiendo mucho pro tengo claro que de ese cambio está el fallo y nada no tengo que or a ningún sitio porque la moto es nueva y está en garantía y encima la acaban de montar en la propia yamaha, que se apañen ellos y espabilen simplemente queriadaber que podría ser, gracias

Yo sigo pensando que son los discos, más cuando baje ayer al garaje y lo comprobé en la r1 y también lo hace tal como describes. Yo intenté girar los discos y son flotantes y de hay que haga el ruido, de todas formas intenta que alguien te ayude y que empuje las punteras de la horquilla hacia delante y atrás.

A ver si van a ser los discos flotantes y las pastillas... La mía también suena y creo que lleva los mismos frenos que la tuya

Pues si son los discos con 1500km tela...

Como te dicen por aqui....Yo me pegue una semana buscando ese ruido que comentas y eran los discos flotantes roto2

No es que estén mal... Vienen así de fábrica