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Dudas entre brembo pr y hpk
Buenas compañeros,
lo primero si este post no va aqui, disculpad, es mi primer tema y no sabia muy bien si ponerlo aqui o en mecanica. Quiero adquirir una bomba radial para mi moto y buscando en brembo 19x20 veo que me salen anuncios de dos referencias brembo que son las que indico en el titulo: pr 19*20 hpk 19*20 en segun que web mires ponen la misma descripcion aluminio forjado interior reforzado.. alguien puede explicarme la diferencia entre ellas dos? y ya puestos en ese presupuesto +-200 euros si una de estas candidatas es la mejor o me aconsejariais alguna otra?? Es solo por mejorar frenada en una naked de calle y por pijoterismo y capricho, no voy a buscarle las cosquillas en circuito por si sirve como dato Gracias. |
Es exactamente la misma bomba. Para calle Brembo tiene la gama RCS, que tiene distancia del eje al émbolo regulable para adaptarse al tacto que más te guste y viene preparada con interruptor de freno. A las PR hay que ponerlas un sensor de presión y yo las que he probado con ese sensor siempre tenían un tacto raro.
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Tamaño del pistón: 27x22.5 mm (x4) Tamaño del pistón: 30x22.5 mm |
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En brembo se Denominan P4.....creo. Habla con un distribuidor brembo y k te recomiende la mejor bomba para tus pinzas. St Racing store, Ramírez motoracing,bobexaust.... etc |
Bueno pues aclaro un poco por aqui, tras contactar un distribuidor con brembo le dijeron que las paginas en las que las bombas esten etiquetadas como hpk estan mal, la referencia hpk es para discos de freno.
Hablando de bombas comercializan las pr y las rcs. Al final compre una pr 20*19, que estoy en proceso de cambiar por la rcs, ya que como mi moto es naked necesitaba poner el adaptador para acoplar el espejo retrovisor, otro para el deposito del liquido de frenos etc.. y todos esos adaptadores existen para la rcs y no asi para la pr. |
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