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ivansuga 01-jul-2011 08:09

Power Commander III o Rapid Bike 3...??
 
Buenas, poseo una kawa zx6r del 2007 con algunos cambios como escape completo akrapovic, flitro K&N y algunas cosas mas y estoy pensando en poner una centralita nueva tipo power commander o rapid bike pero no se cual la verdad. A ver si me podeis orientar en cual de estas dos es mejor y el porque....gracias¡¡

Gooselightyear 01-jul-2011 09:14

Eso el que mejor te lo cuenta es Hospitality, si no ve el hilo envíale un MP, pero creo que esta claro: la Rapid es mejor y también vale más pasta, así que depende de tus necesidades y de la pasta que te quieras gastar.

CAFERES 01-jul-2011 09:24

Olvidate de power commander (a falta de saber como funciona el PC V). Rapid bike, KRT, Ignijet, motec,..... La rapid bike funciona muy bien

ivansuga 01-jul-2011 11:12

La verda q siempre me hanhablado mejor de la Rapid q de la Power Commander, pero no se yo si para mis necesidades, que son las basicas, me viene mejor la Rapid, ademas de ser esta mas cara....

Dapol 01-jul-2011 11:13

hombre a elegir la rapid sin duda.........

javito 01-jul-2011 12:17

La rapid puesdes cobtrolar todo gasolina encendido etc miebtras k conbel power no, no ahi volor entre las dos la rapit fijo y lo mas inportante es meterla en banco para hacer un mapa especifico para tu moto y el k mejor y mas sabe de esto es sergio de hospitality motobox

ivansuga 01-jul-2011 16:52

Lo de meterla en un banco y hacerle un mapeado especfico es lo ideal, lo q pasa q no conozco ninguno por sevilla.... conoceis alguno? q cuesta??

javito 06-jul-2011 09:53

Cita:

Originalmente publicado por ivansuga (Post 102421)
Lo de meterla en un banco y hacerle un mapeado especfico es lo ideal, lo q pasa q no conozco ninguno por sevilla.... conoceis alguno? q cuesta??

Arriba tienes la respuesta sergio de hospitality motobox

mauri 06-jul-2011 09:57

Hospitalyty (SERGIO) se mueve por los circuitos??

O solo lo puedes ver en guadalajara??

brigada 08-jul-2011 12:36

:gayer Yo particularmente prefiero el power que en la tuya si no me equivoco tiene que ser el 3 ,la diferencia esta en que con el power te dan toda la informacion y como manejarla a traves de los distintos modulos Mientras que en la rapid la informacion esta muy cerrada y solo la pueden tocar los que la tienen
Para mi los cambios semis que mejor funcionan son los Power
Todo depende si te gusta hacerlo todo tu el Power si quieres que te lo hagan la Rapid
Economicamente al final te salen igual
:birras

javito 08-jul-2011 14:36

Cita:

Originalmente publicado por mauri (Post 103222)
Hospitalyty (SERGIO) se mueve por los circuitos??

O solo lo puedes ver en guadalajara??

Viene con nosotros a las carreras del manchego, alguna rodada tambiem va pero lo mejor es k lo hables con el k es mu geo pero no muerde.... Jejeje

dani90 08-jul-2011 19:03

Yo llevo Bazzaz y ya has visto los resultados...puedes controlar todo, cilindros de manera independiente, cambio semiautomatico, tiempo de corte del cambio en cada marcha...Si te interesa dimelo y te gestiono una ofertilla por ahi

brutusblade 09-jul-2011 00:13

Dejate de centralitas y dale mas al mango sevillanoooooooo:colleja:colleja:colleja..y si no vuelve con chicho y haz otro master jodioooooo:D:D:D:D

Hospitality Motobox 09-jul-2011 15:40

Buenas, te cuento un poco:


Lo y mas importante, una centralita sin un mapa en el banco, no vale de mucho...

Con PCV III Y PCV solo controlas inyeccion, puedes hacerlo con un mapa solo para todos o un por cilindro,o por parejas de cilindros, para lo cual haria falta mapear con una lambda por colector.

Con Bazzaz, mas de lo mismo, solo inyeccion.

Rapid Bike 3, EVO, Racing. La 3 y la Racing me permiten tocar encendido, la EVO trae un mapa de encendido que no se puede tocar. Con la EVO y RAcing en motos con indicador de marcha puedes regular el timpor de corte por marcha, con la Racing puedes controlar freno motor. Ambas EVO Y Racing quitan la limitacion en las primeras marchas que traen algunas motos.
Con cualquiera de las Rapids Puedes tener un mapa de inyeccion por cilindro. Tener doble mapa, uno para dbkiller u otro sin el, por ejemplo, etc, etc.
Si es certo que las Rapids solo se pueden tocar con el programa oficial en un distribuidor oficial, pero esuqe yo soy dle pensamiento que tocar sin un banco o sin saber que tocas, sirve de poco....

EL banco lo tengo en Guadalajara, pero acabamos de adquirir el material necesario para poder mapear en pista, es decir, soy yo el que me desplazo, lo unico que aun no he tenido tiempo de probarlo y comparar datos con el banco, pero en breve lo anunciaremos y comenzaremos a mapear en rodadas, campeonatos, etc...

En cuanto a rendimiento, primero Rapid, eso clarisimo, pero con la Power tb se hacen cosas buenas.

Si tienes alguna duda mas o necesitas precios dimelo!

El proximo circuoto que pisare sera el 23 de Julio Albacete, para entonces espero haber tenido tiempo de probar mi juguetito nuevo!!!

Un saludo!


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