Todocircuito

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elguionista 30-sep-2020 21:17

Sensor pata cabra
 
Hola compañeros, me he dado cuenta que la moto no se cala al meter marcha con la pata bajada, como? Pues casi pegangomela al ir a girar y clavarse, por suerte todo se ha quedado en un susto.

He mirado otros hilos, y se resumen en: echa wd40 y limpia bien la zona hasta que el botón funcione.

Y aquí viene mi duda, que botón? En mi caso tengo un mecanismo que es una rueda, y poco más...

He limpiado todo por fuera, he desmontado, he limpiado la rueda que os digo, pero sigue sin funcionar...

Os dejo fotos de lo que comento a ver si me podéis aclarar un poco más.

Saludos.

https://i.imgur.com/3O7jWte.jpg

https://i.imgur.com/Gi1s6Vh.jpg

Jimmy 01-oct-2020 06:40

Has leído eso porque normalmente es... un botón

https://imgredirect.milanuncios.com/...AJ_F_Ij4P4NBXg

Cuando la pata está recogida, el botón está pulsado. Cuando se pone la pata, el botón está extendido.

¿Qué moto es? ¿Viene de circuito?

CBRFHV 01-oct-2020 09:39

El de la honda es como el de la foto de elguionista.


Entiendo que elguionista tienen una kawasaki. ¿El sensor de la kawasaki es como el de la foto de Jimmy?

rafazx 01-oct-2020 18:08

Cita:

Originalmente publicado por elguionista (Post 718681)
Hola compañeros, me he dado cuenta que la moto no se cala al meter marcha con la pata bajada, como? Pues casi pegangomela al ir a girar y clavarse, por suerte todo se ha quedado en un susto.

He mirado otros hilos, y se resumen en: echa wd40 y limpia bien la zona hasta que el botón funcione.

Y aquí viene mi duda, que botón? En mi caso tengo un mecanismo que es una rueda, y poco más...

He limpiado todo por fuera, he desmontado, he limpiado la rueda que os digo, pero sigue sin funcionar...

Os dejo fotos de lo que comento a ver si me podéis aclarar un poco más.

Saludos.

https://i.imgur.com/3O7jWte.jpg

https://i.imgur.com/Gi1s6Vh.jpg

Al montarlo te aseguraste de que la patita entrase correctamente en el orificio del soporte?

elguionista 01-oct-2020 20:18

Hola a todos, la moto es la de calle, una honda vtr250, el tetón está perfectamente metido en su hueco, sino no puedes colocarlo bien para apretar, y funcionaba perfectamente porque he pasado la ITV y lo comprobaron, ha dejado de funcionar de un día para otro, y como siempre dicen que limpies la mierda, es lo que he hecho, limpiafrenos y después wd40, y está reluciente y lubricado.. pero no va.


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