Opiniones panigale 1199.
Hola, pues eso, quería saber de algún propietario o que haya tenido alguna, opiniones o algo que deba saber, tanto bueno, como malo, ya que es mi principal candidata como mi próxima moto.
Gracias y saludos... |
Solo para circuito o para circuito/calle?
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Solo circuito.
La calle ya no me gusta...mucho peligro, gente haciendo el indio, multas, coches, y un largo etc... |
Yo tengo una puedes llamarme al 619009266 y te comento
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Cita:
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Yo tb tengo una para circuito y estoy encantado.
Si necesitas ayuda o aclarar algo aquí estamos! |
Yo tuve dos Ducatis a la vez, a cual menos fiable de las dos, una 1098 y otra 1198.
Hoy no quiero nada que no sea Japonés. En circuito es lo que se ve mayoritariamente y supongo que no solo es por ser mas baratas que las Italianas. Cuando coincidimos con una Ducati en el box, los colegas y yo apostamos a adivinar en cual de las tandas se “romperá”, suele ser en la tercera. Eso si, bonitas si son las jodidas. Suerte. |
Cita:
Si aún llevarán correas y embrague en seco, ni las miraría, pero han cambiado mucho...aparte de eso, todo se rompe, he leído problemas de todo tipo en todas las japo, también en BMW y Aprilia... Si conoces alguna bicilindrica para circuito que tenga 190 CV y una parte ciclo que siquiera se le acerque, podría valorarla... Gracias y Saludos... |
Cita:
Saludos. Por cierto, también tuve dos Aprilia y estas con embrague húmedo y sin correas :grrr:grrr:grrr, aun mas malas que las Ducatis. |
Cita:
Saludos... |
Cita:
Solo tienes que echar un vistazo en cualquier rodada y veras cuantas Aprilias y ducatis participan en la misma con mas de 10 añitos. Créeme solo te deseo lo mejor. |
Cita:
Por curiosidad...que aprilias tuviste y que problemas te dieron?? Bueno, por curiosidad y por qué me acabo de comprar una tuono...jejeje. Saludos. |
Ni las japos son tan buenas ni las italianas tan malas, hace bastantes años que DUCATI está bajo el paraguas del grupo VAG, y eso se nota, las panigale ya no tienen correas sino que van por cascada de engranajes. Está claro que DUCATI hace muchos años no destacaba por su fiabilidad, pero esos tiempos han cambiado Gracias a Dios y hoy por hoy no se ven tanto como Suzuki o honda o Yamaha, por el precio que tienen ya que mantienen un valor muy por encima del resto.
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Yo tuve una 899 con cadena y también fue un desastre de moto. Perdiendo aceite cada dos por tres, se atasco la válvula de escape, tenia que corregir la moto una vez en curva, los frenos muy bajos para la potencia de la moto. Todo esto y era super delicado con la moto.
La perdí en un accidente que en lo malo me vino bien porque estaba en espera de cambiarle el carter porque Ducati Madrid no sabia bien porque perdía aceite. Eso sí, muy bonita. Con lo que me dieron del accidente compre un zx10. 0 problemas hasta hora, llevo casi 2 años con esta. |
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