Caballete plegable
 

Buenas a todos, me llamo Jordi Mesalles y soy mecánico y (ex)motero.
Os quiero presentar un caballete para motos plegable que puede guardarse en espacios reducidos gracias a sus escasos 7 centímetros de grosor. Esto es una ventaja en pisos pequeños, para transportar en vehículos utilitarios y para furgonetas de asistencia, entre otros.


https://i.imgur.com/0iq54QG.jpg

Es sencillo, sólido y seguro. Rápido y fácil de utilizar.
A mí me ha sido de gran utilidad poder almacenar fácilmente un caballete con el que hacerle el mantenimiento y las pequeñas reparaciones a la moto.

Estoy totalmente decidido a lanzar mi producto al mercado, he invertido mucho tiempo y dinero en él y la gente responde muy bien al verlo. Aunque ya he iniciado la fabricación, aún tengo que adquirir herramientas de calidad que valen dinero, y estoy pensando en la posibilidad de iniciar una pequeña campaña de crowdfunding para acelerar el proceso. ¿Creéis que sería buena idea?


Mi objetivo es comercializar este producto como autónomo. Solo soy un motero más que ha inventado un útil que podría ayudar a la comunidad. El producto está hecho aquí y aún estoy adecuando un local donde poder comenzar la fabricación de las primeras unidades, 0% made in china.
Espero os guste mi invento, de momento los voy a fabricar con soportes para diábolos, pero ya estoy trabajando en diseñar soportes para basculante.

Sé que la primavera era el mejor momento para lanzar un producto así, pero la situación que estamos viviendo me ha retrasado completamente los planes, como a todo el mundo...
Podéis seguir el transcurso de este proyecto y estar informados en la página de Facebook e Instagram como MACCAPRO.
https://www.facebook.com/Maccapro-111926673755823/


Espero vuestros comentarios, saludos, Jordi.
Maccapro

Creo que el producto podría triunfar pero influirá el precio de salida del mismo. Campaña de crowfounding? Pues no se... prueba pero no lo veo facil. Igualmente Suerte!!!

A mí me parece muy interesante.
Precisamente no tengo caballetes porque no tengo donde guardarlos, jeje.
¿Se sabe precio aproximado?

Me alegro que os guste.
El precio al que me gustaría venderlo son 90€, precio que es muy ajustado teniendo en cuenta que está hecho aquí y que tiene más trabajo de fabricar que uno rígido.
En parte me gustaría poderlo sacar a un precio tan conpetitivo, intentando minimizar gastos y sistematizando procesos.

Vivo en Tàrrega, Lleida, y no es lo mismo tener un local/taller aquí que en Barcelona. Y la otra es que principalmente lo quiero vender bajo envío, como hoy en día se dirige la mayoria del comercio. Obviamente, de momento, no podré incluir el envío en el precio.
Pero por otro lado no descarto visitas a circuitos o algunas tiendas que conozco donde poder exponerlos y venderlos.
Mi pareja es de Castellolí, así que llevar unos cuantos un fin de semana de rodada no debería ser muy complicado. Alcarrás tampoco me queda muy lejos, ni Calafat. (Montmeló, Can Padró, etc...)


Saludos, Jordi.
Seguiré este hilo, pero en Instagram y Facebook teneis más info.


Gasss :gasss
Maccapro

Joder me e e super interesante yo ando siempre jodido con los canal leyes dando por saco y ocupando mogollón de sitio en el maletero del coche cada vez ke voy al circuito y es un coñazo.

Sí, yo me lo fabriqué porque no tenía sitio físico donde guardar uno normal...


Veo que hay rodadas cerca mío estas semanas, a ver si me puedo acercar a mostrarlos en persona.


Aunque son prototipos ya que todavía me están fabricando unas piezas, están muy visibles para que os hagáis una idea del producto.

Yo creo que es una buena idea, y probablemente mejore a lo que se vende por ahí en otros aspectos además de la plegabilidad.

He tenido varios caballetes y por 50 o 60€ que valen, son bastante penosos. De hecho tengo uno supuestamente "de marca" de los que van en dos partes desmontables (una central y las dos patas). Tiene tanta holgura que casi tiro la moto al suelo más de una vez.

Otro que tengo de los de una pieza tampoco es una maravilla porque levanta la moto una burrada y cuesta mucho hacer palanca. Por no hablar de los delanteros, en los que sólo apoya una de las barras (la que lleva los tornillos que aprietan el eje, que es más larga)...también podían traer varias puntas, o regulación en una de ellas.

En fin, resumiendo, que para mi lo más importante es que esté bien hecho, sea sólido y seguro. El precio no está muy lejos de los normales baratos, y éstos están bajando calidad por un tubo...o sea que si eres capaz de ganar dinero con ese precio, es cojonudo.

Me alegro que te parezca una buena idea Sixties, la verdad es que hay tantos modelos diferentes que hay más de uno que es una auténtica aberración.


Los que son desmontables, tengo un amigo que como tú tiene uno de marca, y para que no tenga juego hay que apretarlo tanto que lo mejor es no desmontarlo nunca más para no pasar los tornillos ni deformar más los tubos. Casi sería mejor soldar las partes...
Otro amigo tiene también uno desmontable pero que en vez de tornillos lleva pasadores y clips... No sale de su asombro lo inestable que es eso, parece literalmente de juguete :ojazos Para colmo, uno de los pasadores venía sin agujero de fabrica.


El tema que comentas de altura es un poco más complejo porque dependerá de donde tenga la moto el anclaje de los diábolos. Hay motos que tienen el anclaje dentro del basculante, debajo, y algunas lo tienen por debajo pero bastante desplazado. Cuanto más abajo estén los diábolos más alta quedará la moto, y si eso se junta con un brazo de palanca del caballete excesivamente corto, hará que haya que ejercer más fuerza para levantarla.

https://i.imgur.com/AQec6xz.jpg(GSXR 750 soportes muy desplazados, caballete 1er prototipo)

https://i.imgur.com/kFdUlDi.jpg(KTM RC390 soportes dentro del basculante)

Yo he intentado buscar un estandar para las medidas del mío y la altura del soporte de diábolos está a 33,5cm y la palanca del brazo desde el eje hasta la punta del asidero en 72cm, pero tengo versión 5cm más corto (67cm), debo hacer pruebas aún con distintos modelos de moto.
Si lo hago más bajo de 33,5cm podría ser que en algunos modelos levantara muy poco o que incluso no la llegase a levantar usando soportes de basculante.
La medida de apertura máxima (anchura de basculante) es de 36cm, suficiente para la mayoría de deportivas del mercado (exceptuando locuras).


Los caballetes delanteros son un poco inestables por constitución ya que los fabricantes piensan en colocar soportes para la rueda trasera, dejando la delantera "huérfana" en ese aspecto.

Cuando tenga esto más rodado me pondré con el diseño y fabricación del modelo delantero. A día de hoy lo mejor y más fiable son los caballetes de pipa, que cogen todo el tren delantero con un tubo por debajo de la tija de dirección. Pero son más grandes y aparatosos.


Cómo he comentado antes, el tema de que salga rentable (creo que todo hoy en día) está más en minimizar gastos, y TRISTEMENTE la mejor opción es no tener tienda física ya que un local comercial aumenta mucho el gasto. Luego se puede hablar de promociones y colaboraciones.


Estoy mirando de buscar algún youtuber motero con el que poder hacer un vídeo de presentación, a ver si me puedo poner estos días/semanas entre taller, proveedores y trabajo...


Saludos, Jordi.


Gasssss
Maccapro