Todocircuito - Motos UK

Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/)

- Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/todocircuito-2/)

- - Motos UK (https://www.todocircuito.com/foro/todocircuito-2/motos-uk-66952/)

Hola a todos, hace un tiempo que no escribia por aqui estoy un poco verde en esto, jejeje
Bueno os cuento poco, resido en Londres y desde hace unos meses me decidi en crear mi propia empresa para aquellos clientes que quieran una moto de circuito o calle un poco mas especial y mas modernas a precios mas competitivos que en nuestro mercado.
El mercado de la moto en UK es diferente al nuestro, al ser un pais mas rico que el nuestro la gente no aguanta tanto las motos y la mayoria de ellas son las mas altas de gama.(Yamaha R1M ,Honda CBR1000sp1, Yamaha Tmax560,etc) por ello es mas facil encontrarlas de segundamano que en espana, ademas otras de las ventajas es que si la moto a tenido un accidente la aseguradora lo refleja en la documentacion y puedes saber de que tipo a sido.

:Si necesitais mas info no dudeis en decirmelo,gas!!!!!!!!!!

Pues es interesante, porque vaya aparatos gastan por allí. ¿Cómo va el tema de la importación? Sobre todo en cuanto a documentación, ¿las motos vienen con el equivalente a nuestra ficha técnica?

Y las aduanas cuanto van a encarecer una moto así?
Aparte de que se tiene que cambiar las opticas para calle, las cuales rondan los 600€.

Continua saliendo a cuenta traerlas?

Pon un ejemplo por favor.

Cita:

Originalmente publicado por CBRFHV (Post 714306)

Y las aduanas cuanto van a encarecer una moto así?

¿Aduanas desde UK?

Cita:

Originalmente publicado por Jimmy (Post 714308)

¿Aduanas desde UK?

Brexit :llorandoderisa .

Ahora si se paga aduanas e ITV y todo el follón al no ser ya miembro de la UE.

Ahora es como traerte una moto de USA .

De momento estamos en periodo de transición hasta el 31 de diciembre. A partir de ahí está por ver si se firma algún acuerdo o se pasa a aplicar las reglas de la OMC, pero hasta final de año no hay aduana ninguna con UK.

Pues sobre el brexit como bien alguien ha dicho de momento hasta el 31 diciembre de 2020 no hay problema y despues es muy problable que despues el reino unido trabaje en un mercado unico como hacen otros paises como dinamarca, noruega porque sino, los tomates de almeria lo van tener chungo,jejejej.

De momento solo he vendido motos para uso en circuito y sobre cambiar matriculas tengo la info justa que me han dado en la gestoria.
Todas las motos britanicas tienen la homologacion europea con ello no hay problema solo tendrias que pedir la tarjeta de cracteristicas a la marca 100 euros mas o menos.
Pagas impuestos a razon de las tasas de CO2 Impuestos municipales y Y con todos los impuestos pagados, Contrato de compraventa en espanol,factura y pasar itv.
Si la moto es bifaro es cierto que tendria que cambiar los faros y que el marcador marque en kilometros que la mayoria de los digitales lo tienen y con todo esto a trafico hacer las placas nuevas y chin pum!!!!!!

https://i.postimg.cc/PfcjC0rL/Honda-cbr-1000.jpg
Esta Honda por ejemplo cambiar documentacion estaria sobre 750 euros
Honda cbr1000rr 2017 SP 2017 precio 11000 euros.
Mas o menos

Me interesa el tema :grrr Buscame un cacharrillo de esos

A parte de estos pepinacos de 1000cc tambien mueven 600cc? Tipo la R6 o la ZX6r?
Cuanto puede valer una puesta en españa con todo incluido?

Cita:

Originalmente publicado por tajualfa (Post 714320)

https://i.postimg.cc/PfcjC0rL/Honda-cbr-1000.jpg
Esta Honda por ejemplo cambiar documentacion estaria sobre 750 euros
Honda cbr1000rr 2017 SP 2017 precio 11000 euros.
Mas o menos

820€ solo el impuesto de matriculación en este caso concreto que pones.

Allí los tramites son fáciles, ya podría la DGT aprender, a parte de que antes de comprar con solo la matricula puedes acceder al historial del vehiculo.

Una vez finalizado el transporte hasta España (Pagas agencia... o vienes rodando si tienes manera de asegurar en España el vehiculo sin placa española o española temporal, y ojo porque los que lo permiten no suelen ofrecer asistencia en carretera... una asistencia personal estilo a la que ofrece el Racc...).

ITV vehiculo importación, 100€ en mi zona.
Impuesto de matriculación otros 100€
Impuesto de circulación, coste según ayuntamiento y tiempo que quede para acabar el año.

Finalmente coste placa matricula 20€.

saludos,

Cita:

Originalmente publicado por tajualfa (Post 714320)

El precio es interesante, pero los faros si se tienen que cambiar, ya que los de UK el alumbrado de cuneta es hacia la izquierda y el nuestro hacia la derecha.
Si hubiera possibilidad como mínimo se tendría que cambiar la pantalla reflectora interior, pero eso no lo venden de recambio, hay que comprar faro nuevo.
Lo del velocímetro supongo que seá lo que comentas, que se puede cambiar de la configuración del cuadro.

La otra pregunta es, que kilometraje suelen llevar?

Gracias por la info que me viene muy bien.
Respuestas un poco a todo, siempre he usado agencia y suelen salir por 650 en la puerta de tu casa.
Algunos de los faros solo necetarias cambiar el conector de izquierdo a derecho porque son iguales depende del modelo, pero tienes algunos tutos en la red..
Puede buscar el modelo que digais desde una Lexmoto titan 125roto2 a una goldwing.
kilometros del monstruo:amor (12000k) unas 8300 millas dependiendo de lo que quieras pagar pues tienen algo mas de kilometros, si necesitais mas detalle de alguna por privado.

Y en Inglaterra que tienen el sistema ingles, miden en Millas ???? No miden en Km ??

Los cuadros digitales pueden marcar en millas o en kilometros, la mayoria puede solo tienes que cambiarlo en el set up o algunos le tienes que meterr la maquina para hacerlo.
En motos con marcadores analogicos vienen marcados en numeros grandes en millas y debajo mas pequenos en kilometros