Ruido en la direccion Video Incluido
 

Tras aprovechar a hacer mantenimiento con este paron, he descubierto este ruido en el tren delantero de la dirección que podéis observar en el video. (espero que se aprecie bien)

Se trata de un "click" "click" "click" metálico,como si fuese topando hierro con hierro o arandela con hiero...nose muy bien.

-Tras hacer pruebas he descartado que sea de las horquillas,puesto que he sacado horquillas y fuera de la moto NO lo hace.

-Tambien he descubierto que SIN tocar freno delantero TAMPOCO LO HACE.


-Otra prueba que he hecho ha sido desmontar la parte SUPERIOR de la tija.He sacado arandelas y el cojinete y esta en perfecto estado.(He vuelto a montar)

Ya estoy dudando si puede ser del cojinete INFERIOR de direccion o el propio eje con holgura.

Agradeceria toda ayuda que se acerca el momento de salir a rodar!!:god:god


https://www.youtube.com/watch?v=D0uFPHdf7TI

Por descartar, puede que se te enganche el latiguillo en algun sitio y al undir la suspensión salte de una pieza a otra y haga ese ruido?


A traves del video es difícil de ver.

Pues eso fue lo primero que pensé...pero nada...me duele hasta la espalda de meter la cabeza bajo el cabezal...
Hay solo esta el pito y los latiguillos.

Ademas un dato importante es que si NO toco el freno delantero NO lo hace! Si fueran los latiguillos o algun plastico lo haria siempre

Si tienes un caballete de tija puedes levantar la parte delantera y comprobar si te viene de la rueda, eje, etc.

Viendo el vídeo, yo diría que es la horquilla, porque parece que sólo suena cuando supera un cierto recorrido, pero supongo que habrás comprobado ambas barras cuando las sacaste. ¿Has comprobado la holgura de los discos de freno?

Para mi esta claro por lo que explicas que NO es nada de la direccion. Por lo que aprecio en el sonido del video, para mi, es algo que esta tocando entre si. Comentas que sin presionar el freno no hace ese ruido. Es, o bien ,porque no llegas a hundir suficiente las horquillas y esas partes no chocan entre si, o un problema en el conjunto pinzas-pastillas de freno. Prueba a desmontar las pastillas de freno y limpiar bien los pistones de las pinzas revisar que este toso bien y volver a montar todo otravez. Aprieta los tornillos de las pinzas en su par correspondiente (35Nm). Si aun asi siguiera haciendo el ruido revisa las horquillas. Lo que comentan los compañeros son buenas opiniones.

Hola, para mí debe ser holgura en los discos, o en las pastillas...
Si puedes hacer que alguien haga el movimiento del vídeo y tú tocar u observar discos y pastillas mientras, saldrás de dudas o podrás ir descartando...
Saludos...

Jimmy no he comprobado la holgura de discos.Como se hace?

Holgura en las pastillas lo descarto puesto que accionando el freno delantero las pastillas estan pisadas e inmoviles.(Y siguenhaciendolo)

Nandito holgura en los discos puede ser..Como se comprueba la holgura de los discos??

Gracias por las respuestas!!

Pues como te he puesto antes, que alguien haga el movimiento y tú tocando el disco y con la vista se aprecia...si no es mucho, no hay problema, la mía lo hace, los discos son flotantes y con ese movimiento se autocentran y frenan mejor que si fueran fijos.
Por la parte de dentro, en los casquillos que hay entre el Alma y los discos hay unas arandelas, como dobladas, que hacen que el disco no vaya haciendo ruido.
En competición los he visto con mucha holgura y no pasa nada...
Si presionas el disco hacia adentro, verás como se mueve y vuelve al sitio...son así...
Saludos...

Yo iría pensando en comprar una R1-M del 2020 mismo!

Pues mis discos NO son flotantes! Estan mas rigidos que un palo!roto2

Holgura en la direccion coge fuerza!

Tus discos se ve en el vídeo que son flotantes. Evidentemente montados en la moto con las pinzas puestas no se van a mover lateralmente, pero seguro que se mueven longitudinalmente.

Claro que son flotantes, has mirado los discos por dentro?
A poco que hagas presión con los dedos lateralmente hacia adentro se moverán...
Los casquillos que hay entre el Alma ( lo que va atornillado a la llanta) y el disco ( donde actúan las pastillas) tienen unas arandelas dobladas por detrás, pero de lo que hablamos es de un pequeño juego que cogen con el tiempo longitudinalmente, y para mí que el ruidito viene de ahí...

Vale bien.Pues no flotan!!
Esto esta mas rigido que un palo! Es mas,tengo dos juegos de llantas con discos,de calle y circuito y en ambos juegos los discos estan fijos.Os dejo video.

https://www.youtube.com/watch?v=JtyARM7xvmw