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No se que puede ser??
Buenas tardes compañeros,
Llevo bastante tiempo montando en moto y antes me hacia 1 circuito al año o ninguno pero este año me he autoregalado una moto circuitera y he realizado algunas tandas. Bien el problema que tengo en mi cabeza es que cuando termino el dia me fijo en las ruedas y me falta como 1,5 cm para llegar al final de la rueda trasera, no toco rodilla y eso que me descuelgo todo lo que puedo que otro problema es el mono que no me deja girar la pierna en 90ª hacia el lado de la curva y que al terminar la rodada tengo un dolor tremendo en rodilla y la parte trasera de la rodilla. Entonces mi mente esta en que tengo que tumbar mas la moto por que todavia tengo margen o que el mono no me deja ir comodo encima de ella y no voy en la posicion correcta. No se que pensar. Alguna ayuda. |
Buenas, son muchos factores posibles, marca, modelo y fecha de fabricación de los neumáticos, presión de Los mismos, reglaje y estado de las suspensiones, falta de práctica en circuito, falta de confianza, etc... lo del mono puede ser pero más de 90 grados no creo que sea necesario.
Haz más km en circuito, la práctica lo es todo y verás tú mismo las carencias. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
La postura hace mucho, tumbar más no significa ir fuerte si no tomar más riesgos
Lo que dice el compañero es verdad 100% Te falta experiencia sin más Hazte un cursillo puede que te ayude pero tómatelo con calma. Tocar rodilla no es lo más importante... |
La gente quiere tumbar más, pero para tumbar más hay que entrar más rápido a la curva y hacer un paso por curva más rápido. Puede que sea el mono, o puede que no te despegues del asiento, pero el 99% de veces suele ser falta de experiencia y falta de velocidad. AL menos en los casos que yo he visto y vivido.
Animo y a disfrutar, que todo va llegando. |
Podría ser que coloques mal el pie por eso te duele la rodilla?haces fuerza en los estribos?
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Unas fotos creo que ayudarian a que los compi te pudieran corregir cosillas,yo no que soy un paquetillo.
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Unos cursos de pilotaje y todo eso se va corrigiendo, que te graben a veces sorprende la imagen que te creas en la cabeza a la real.
Para mí, para corregir tema postural en la moto he hecho varios con Mieres y es muy insistente con el tema. Al final casi siempre descubres que los fallos de la moto.... son tuyos je,je |
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Ademas como comente tambien me duele por la parte de atras de las rodillas. Cita:
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Gracias a todos de verdad por dar vuestra opinion y posibles soluciones. Un saludo |
En 58 deberías de tocar rodilla en alguna curva de albacete, pero poca cosa, mirate a ver la postura que igual vas más plantao que yo, y ya es decir :llorandoderisa
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Si te falta tanto para acabar la rueda trasera en circuito es un tema de velocidad en paso por curva, tocar rodilla se puede tocar sin plegar mucho, simplemente descolgar, pero en tu caso a falta de ver fotos parece una mezcla de varias cosas, danos mas datos y te vamos comentando.
Aunque lo mejor para estos casos, curso con monitores. |
Yo en Albacete hago 1:57 pakete total, toco rodilla en todas las curvas, y me acabo entero el perfil trasero.
Así que no le encuentro mucha explicación, se que en esos tiempos se puede rodar sin tocar, pero tu si no descuelgas lo suficiente para tocar, deberías de tumbar más la moto, por eso de faltarte tanto para acabar el perfil trasero, no se |
De Albacete no se qué referencia de tiempos hay, pero si faltando para acabar la rueda trasera, puede ser falta de inclinación y yo soy bastante novato en todo esto pero eso solo lo da la confianza que se gana rodando, lo demás ya vendrá.
Ya te digo que soy novato y lentorro pero en cuanto coges postura correcta y velocidad de paso, se pega. Lo dicho, intenta que te graben y así verás donde está el fallo. |
Mis primeras rodadas en albacete,hacia 1:50 y no tocaba rodilla.
Lo consegui en este mismo circuito,gracias a un piloto que era mas lento que yo y plegaba como el demonio. |
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Gracias por la respuesta. Saludos |
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