Nueva montura Kawasaki zx10r 09
 

Bueno dejamos la 600 y pasamos para 1000, haber que tal la adaptación, ya que con la 600 iba rápido. No dudo que vaya ir rápido con la zx10 pero si me preocupa que me tenga que pelear mucho con ella jaja. Pues os dejo una foto, ahora mismo está de serie( excepto amortiguación ohlins ttx, muelles ohlins y escape Akrapovic) pero se quedó hoy mismo en el taller NKMOTOSPORT que es una maquina Niko y así tenerla lista para rodar en septiembre en Montmeló con lo esencial, vamos flashearle centralita ( ya subiré foto del mapa ), semi Cordona, latiguillos ,bomba 19x18 brembo y aumentarle 3 dientes más a la Catalina para acortarla más entre ejes para que sea algo más llevadera en curvas cerradas y hasta aquí haber cómo lo hace en Montmeló y veremos si hai que retocar algo ya os iré diciendo. Si alguien tiene una podéis aconsejarme que modificar a mayores para que vaya mejor

Es un pepino de moto que corre que flipas...pero te vas a pelear con ella en la entrada de las curvas , tiene muchas inercias...yo te aconsejo dejarla muy blandita de delante( muelles blandos )...para que te hunda en la frenadas al entrar y minimizar ese fallo de diseño.
Yo tuve esa moto 4 años y me lo pasé pipa con ella ...aunque es Muy Muy Física.
A Disfrutarla

Corroboro lo del compañero, pepino importante que se puede ir rapidisimo con ella, si el uso es solo circuito te recomiendo levantar el sillin y cargar mas peso alante. A parte levantar un poco amortiguador o bajar horquillas, vamos hacer la moto un poco picuda. De frenos con una bomba y buenas pastillas y a correr y a no ser que sea solo circuito no pongas shifter.. Las horquillas se joden muy rapido en esta moto.

A disfrutarlaaa

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Gracias por vuestros consejos , haber que tal en Montmelonyabos diré después de septiembre, lo que si lleváis puño rápido ? O mejor el de serie para evitar dar gas de más y salir x orejas 😂

Pruebas primero sin puño rápido