ACEITE PARA S1000RR 5W-40 MOTUL o BARDAHL
 

Hola, quería preguntaros cual de estos aceites le va mejor al motor de la S1000RR para uso en circuito, el MOTUL 300V, o el BARDAHL XT-S C60 ambos en el SAE que recomenda el fabricante claro, el 5W40

Si alguno conoce otro que sea similar, o tenga buena experiencia, estoy abierto a recomendaciones :birras

Yo, después de mucho preguntar, me decanté por el Motul, y en cuanto a características, pues las mismas que el original

Gracias tío, al final me decidiré por el motul :birras

Yo siempre he utilizado el aceite Motul:
Lo primero que podemos decir del Aceite Motul 5w30 es que se puede utilizar a todos los vehículos que permitan lubricantes con las normas del grupo VW: 501 01, 502 00, 503 00 y 503 01 en el caso de los motores que funcionan a gasolina, y 505 00, 505 01, 506 00 o 506 01 para aquellos motores diésel.
Se trata de un aceite 100% sintético, pensado especialmente para motores de gasolina-diésel de los coches del Grupo VAG de última generación (Volkswagen, Audi, Skoda y Seat) que hayan sido fabricados con sistemas que respondan a las normas Euro IV y Euro V anticontaminación.
Pero no solo esto, porque también funciona de manera estupenda en esos motores que exigen lubricantes con bajo contenido en azufre y fósforo y cenizas sulfatadas.
Una alternativa ideal para tu coche nuevo, ya que se trata de un lubricante fabricado bajo las normas actualizadas de libre emisión de gases tóxicos, para cuidar el medio ambiente.
Además de estar a un precio muy competitivo, resulta perfecto para olvidarte del cuidado de tu coche recién estrenado, ya que el aceite Motul 5w30 hará todo el trabajo pero que sólo te preocupes por conducir y nada más.
Tú disfruta de tu coche nuevo, siente la potencia del motor, acomódate en el mullido asiento y pon música. Motul 5w30 hará el resto.

Yo también soy más de los aceites Motul. Conviene que te fijes en qué tipo de aceite compras (5w30 o 5w40), y qué vehículos son compatibles con esos lubricantes. En mi caso tengo un coche VAG de última generación, por lo que este aceite para motor sintético me viene de perlas.

Además, es compatible con motores que necesitan aceites con baja concentración de cenizas sulfatadas, fósforo o azufre. Y si es ecológico y tiene una baja emisión de gases, te sientes mejor porque contaminas menos.

Otra de las ventajas de Motul es que el precio es muy asequible, para que tengas el motor del coche bien cuidado y solo tengas que disfrutar de la conducción.