Bomba de freno kawasaki
 

Muy buenas,llevo tiempo por aquí y quisiera comentar un problemita que tengo con la bomba de freno delantera de una zx6r modelo 2009,resulta que poco a poco va perdiendo presión y la maneta aumenta su recorrido,le he cambiado purgador y todo el kit de reparación,pistón y juntas pero al tiempo hay que volver a purgar,no se ve pérdida de líquido por ningún sitio,alguna idea?,la bomba es la original,gracias

Quizás el "problema" esté en las pinzas de freno. Si llevas lasnissin de serie, por mucho que cambies el resto del equipo de frenado, te seguirá pasando. Pon unas de r6r o unas brembo, por ej, y adiós problema. Hay reguladores de distancia para variar esa distancia en marcha, no obstante, pero yo empezaría por cambiar pinzas y si puedes, bomba y pinzas

Que problema dan esas pinzas?,yo tenía entendido que eso pasaba en el modelo anterior,la que lleva el escape en el colín.

No me referí a problemas, sino a "problemas". Describes un problema común a bombas de serie pero sobre todo a muchas pinzas de calle, que con uso intensivo se vienen abajo. No es que no frenen, es que dan inseguridad porque la maneta gana recorrido. Desde mi punto de vista es más tema de pinzas que de bomba, pero si cambias ambas vas a notar un gran cambio.

El problema es que la maneta se queda como cuando hay aire en el circuito,no baja por el uso intensivo,la purgas y aguanta bien dos o tres meses y después de ese tiempo desde la primera frenada ya tiene más recorrido del normal la maneta,en la posición más alejada que permite la maneta empieza a frenar llegando al puño,te pillas los dedos

Ah, vale. Revisalo, pero por como lo describes ahora, parece que le entra aire al circuito

Hola, a mi me pasa lo mismo en una zx10 del 2010. Cada 6 meses la purgo, sale alguna micro burbuja y vuelvo a recuperar el tacto. Por algun sitio entra aire o humedad. He comprado una accossatto que espero poder estrenar mañana o pasado. Purgando se soluciona el problema y son 5 minutos. Pero es un poco rollo andar asi.

Es justo lo que me pasa a mi,si se soluciona el problema con la bomba nueva escríbeme de nuevo,gracias

[quote=Arturomg;699292]Es justo lo que me pasa a mi,si se soluciona el problema con la bomba nueva escríbeme de nuevo,gracias[/QUOTE.

Mañana recojo la moto con la bomba nueva. Tardare unos meses en comprobar si se mantiene la presion o coge algo de aire. Hasta ahora la purgaba cada 6 meses o mas. No me cogia aire de forma notable en poco tiempo. Solo una vez me paso que en poco tiempo y estando parada al cogerla habia ganado muchisimo recorrido la bomba. Hasta el punto de que me aplastaba los dedos...

Holaaa buenas se que ha pasado mucho tiempo pero quisiera saber si el problema se ha resuelto me pasa lo mismo en una zx6r del 2008 cuando pasa mucho tiempo coge aíre por algún sitio, ya he montado el kit de reparación y sigue igual cada 6 meses se queda igual de blanda pero abro el purgador de la bomba y se soluciona todo

Buenas,yo le puse bomba nueva al final y mejoró el problema pero no llego a quitarse,ya vendí la moto hace tiempo

No se que pinzas montas, yo tuve esos problemas y con unas pinzas nissin resuelto, y tengo además otras nissin por si te interesan.

Yo llevo montadas las pinzas nissin originales, pero lo que no entiendo es por donde llega a coger el aire porque si fuera por las pinzas el aire se quedaría en los purgadores de abajo y no subiría hasta el purgador de la bomba no??

Pero la bomba era una nissin?