Yoshimura r55 o Arrow Pro Race
 

Buenas,no se si el post esta en el lugar adecuado.
Bueno pues en breve voy a ser poseedor de una gsxr 750 k7,lleva un mivv xcone creo que es,y en fin no me gusta mucho como queda.
Para esta moto el escape que me tiene loco es el yoshi r55,lo quiero por estética y por sonido,pero son 640 eurazos,una barbaridad vaya...
El arrow pro race tb me gusta como queda,pero vamos el yoshi lo peta 😍
El arrow esta en unos 380€ aprox.
Alguien que tenga uno d estos dos escapes? Me pueda asesorar un poco en cuanto a sonido,que no suene a lata vaya...
Y por último,ambos escapes,es llegar y montar? O hace falta algun conector o similar?
Tengo entendido que la cola de origen,es una pieza junto con el cata,tendre q ajustar inyección?

Llevé años montado el arrow pro race en una GSXR 750 K7,para mí sonido espectacular,quizás en estética quede mejor el yoshi,pero arrow en sonido brutal

gracias por responder compañero,es quitar cola de origen y montar arrow sin mas? O hace falta algun conector o alguna historia?

Tengo algún amiguete con el Arrow y no suena nada mal.
De todas formas no creo que ninguno vaya a sonar peor que con el de origen.
A mí molan más los modelos más largos, tipo yosi TRC, Akrapovic S-S6SO3-HZC.
Yo tengo instalado uno de ese tipo y tan solo es quitar tres tornillos que sujetan el escape original y la abrazadera al colector y listo, cero complicación.
Mi opinión... Compra el que te vaya a dejar más satisfecho, aunque suponga más esfuerzo, que cuando te vayas a montar en la moto y la veas pienses "¡que guapa está!"
Yo compré una marca desconocida, fabricado en titanio, bastante caro, porque cada vez que veía la foto del escape flipaba, y estoy muy contento, y más aún cuando la escucho tronando.

el arrow en persona no lo he visto,si en fotos y es chulo y queda bien.El yoshi si lo he visto montado en persona y es brutal 😍 pero pica muchísimo 😅

Buenas, yo llevo montado el R55 desde hace años, va bien, pero gastaría ese dinero en ponerla a punto en un banco o ajustarla de suspensiones. Creo que el escape es cuestión de estética, principalmente y hay muchos sitios donde mejorar la moto para tu disfrute en pista...aunque para gustos colores, no seré yo quien te diga lo que debes hacer. Saludos y suerte con la decisión.





https://i.postimg.cc/T3LKDZnr/IMG-5350.jpg

La moto en definitiva va muy bien,para mi bajo nivel y para uso calle,ajustar suspensiones creo que no me serviría de mucho,ya que no tengo nivel para notar si van bien o van mal. El anterior propietario le cambio escape,no hizo ajuste de inyección ni nada,si me gustaría hacerle un chequeo en banco y si es necesario ajustar inyección,sabeis que precio puede rondar esto?

Lo sullo para suzuki es el yosi y suena brutal. Yo tengo montado un arrow en una kawa y suena brutal tenía claro ke cuando cambiará de montura metería arrow precio calidad va fantástico vengo de akra y la verdad ke akra es de altisima calidad pero estoy muy contento con el arrow . Y para mi ( opinión personal ) miv y ese tipo de marcas ka ka es como poner una lata de Coca-Cola en la moto. Si te suya el arrow y no te kiere gastas una pasta ese es tu escape no te defraudará. Un saludo.

Ponle el escape que.quieras con un supresor de escape un filtro de aire mas abierto y llevasela a Sergio hospitalitymotobox que te haga centralita en banco . Luego nos cuentas

Un escape no te va mejorar prácticamente nada las prestaciones, y lo poco que lo haga no lo vas a notar, como nos pasa a la gran mayoría, que somos usuarios del monton, pero si tu uso es en calle y ocasionalmente pista, pienso que el escape es la mejor inversión que se puede hacer, simplemente escuchar el ronroneo de la moto lo compensa.

Ese dinero se puede invertir en latiguillos metálicos, bomba de freno, centralita, ... Y si vas a apreciar los cambios, pero... Te falta potencia? Frenos?

Estoy con el compañero. Búscale como mejorar el motor que electrónicamente se pueden hacer milagros, frenos, desarrollos, suspensiones, gomas, latiguillos...verás que diferencia cuando la saques de Motobox. Saludos,,,