Nueva montura por fin!!
 

Buenas, después de daros la brasa q si la cbr 600 rr del 04 o la gsxr 600 k5 al final me he comprado una Cbr 1000 rr 05 😂😂😂 la moto esta impecable a falta de probarla de verdad solo tengo palabras de agradecimiento para @marcrg82 usuario del foro y el compañero q me ha vendido la moto, es un tío cojonudo de principio a fin.

Algún consejo para mi primera rodada con la moto? Sería mi primera vez con una 1000 rr

Que te preocupes más por disfrutar que por ir rápido. Ya le cogerás el feeling, marchas largas ante la duda y 1º es que vayas cómodo, a nivel de semis, sillín, ángulo del embrague y frenossss, pon una brida en la horquilla para ir viendo dureza que llevas, revisa presiones un par de veces por la mañana y disfruta. Es una gran máquina y deseo que tengas para añossss. Ya irás diciendo...:birrasss

Encantado compañero de que mi moto se la haya llevado alguien como tu.
Un tío de puta madre.
Ahora a disfrutarla y cualquier cosa aquí estaré para ayudarte en lo que pueda.
Gassssss

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Buena moto, solo preocupate de disfrutar y abriendo con cuidado en las curvas te iras haciendo a la moto, tendras que ponerla como bien an dicho a tu gusto de suspensiones y eso, a disfrutar!!!

Solo ten en cuenta que al abrir gas lo tienes que hacer con dulzura, y si vas a circuitos pequeños en vez de de usar la 2a, usa la 3a hasta que te hayas hecho a ella.

k chula esta,que la disfrutes !!

Hola compi. Como dicen todos, disfrutar y no pienses en ir rápido. Preocúpate de los reglajes para estar cómodo y disfrutar. Vsss

si gracias tocará empezar con calma y respetando mucho el gas! :llorandoderisa de momento lo que mas me preocupa es el cambio invertido nunca he llevado uno y realmente me da hasta miedo pero bueno me subiré en un caballete y en el parking a acostumbrarme.

Te digo el truco que me dieron a mí para el cambio invertido: las primeras tandas, vete pendiente y coloca el pie en la posición en la que vayas a hacer la siguiente maniobra. Es decir, cuando salgas de una curva y vayas a necesitar subir marcha, pon el pie encima de la palanca; cuando vayas a llegar a una frenada, pon el pie debajo de la palanca. En poco tiempo te habrás acostumbrado.

Buen avion!!!A disfrutarla.

Para el cambio invertido pegate un papel con la N,un 1 arriba y un 2 abajo de la N y si ya quieres asegurarte del todo al lado del 1 ina flecha hacia arriba y al lado del 2 una hacia abajo.

Madre mia, esa información vale oro. Muy buen aporte compañero :like