Cartagena 21 de Mayo, Dani90
 

Despues de un viaje largo hasta Granada, subimos mi moto al banco de potencia tal y como llegó…primera tirada y decepción total, 101cv…Nos ponemos a trabajar en la moto, bueno trabaja Abellán y yo miro, empezamos por el puño rápido, luego la centralita, joder llevo 2kg mas de cables, jajajaja, ponemos el cambio semi y no le vale…asi que tenemos que ir a buscar el de una R6R, y ese si me vale…Montamos el escape y después de unas cervezas (detalle importante, q cebollazo, jajajaj) nos disponemos a ajustar la moto en el banco…primera tirada 107cv…total al final nos quedamos en 109…el escape no trae sonda asi q no podemos ajustar la centralita.

De Granada a Cartagena…llego al circuito con la moto desmontada, la monto en un momento, y la quilla no entra con el nuevo colector…así que tendré q salir sin quilla.

Primera tanda y ya ruedo igual de rápido que mi anterior tiempo con ruedas nuevas, todo bien, solo doy 5 vueltas.
Segunda tanda, doy otras 5 vueltas…llegó al box y me dicen adivina en cuanto has rodado…y digo no se…en 49-50…me contestan: 47. -Ostias!!! Yo recojo la moto y me voy pa mi casa, jajajajaja. Llamo al Abellán y me dice que me quede una tanda mas para acostumbrarme a la moto, pero esa tanda tendra que esperar, me quito el mono, me pongo cómodo y a tomar algo…
Tercera tanda, salgo en plan tranquilo con un compi del manchego, rodamos en 47 constantes, hasta que yo bajo al 46…ahora si que si, cojo mis cosas y me voy para casa.
Las ruedas las compre de tercera mano, hice los cronos en Alcañiz, una rodada completa (en dos grupos) en Almería y ahora Cartagena…no podía dar gas, pero iba fino por el sitio…

Habré dado 20 vueltas, pero joder que 20 vueltas, sin arriesgar nada caen los tiempos solos, el cambio semi es una pasada, al igual que el puño…la moto va de maravilla y corre como una cabrona, al bajar por la palmera la rueda se despegaba del suelo en el cambio de 3ª a 4ª…

Mil gracias a Abellán Motorsport por regalarme mas de 1000€ y estar ahí en todo momento…Gracias Sebas.
Y gracias al padre de Grego por las fotos y por ayudarme en el box.
La putada del dia fue el grave accidente q sufrio un compañero...esta en coma, espero que salga de esta, animo!!

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:plas:plas:plas:plas

Ahora ya si que tienes moto para optar a un podium, al ataque!!!!!!

¡¡¡¡Un detallazo lo de Abellán!!!!

Espero que el compañero que está en coma se recupere, joder que mal cuerpo...

joer k mal sientan las noticias cuando alguno se hace daño, animos para ese tu compañero y k se recupere pronto.

Me alegro k ahora ya estes a gusto y comodo con la moto Y APOR ELLOS CAMPEON

Vaya pedazo de escape que asoma en las fotos... Hiciste bien en no rodar demasiado, es mucho riesgo rodar sin quilla en caso de caida.
Da gusto cuando se hacen mejoras y los resultados son inmediatos. Por cierto que puño has montado? solo curiosidad.
Saludos y suerte!

:plas:plas:plas:plas bien Dani, espero que para la próxima todo esté es su sitio y te vamos en el cajón :plata

46 bufffffff!!!!!!!!!!

me alegro que ya lleves el avion que esperabas llevar en condiciones y que vayas rodando con confianza. Despues de leer esta cronica, cualquiera diria que eres el mismo que escribió antes de la rodada de almeria diciendo que no iba comodo en la moto........

tu ves como las cosas llegan??? hay que tener paciencia y fe en uno mismo.

p.d. fuerza para el compi que esta en el hospital, a ver si sale pronto del coma.

Me alegro por lo de tus tiempos... si sabes algo del compañero, que creo que es que sale en la primera foto con la RSV anota como se va encontrando, ayer hable con Jesús de AB para ver si sabía algo y de momento está estable, porque los que estuvimos el sábado en el circuito nos quedamos fríos pero que muy fríos al ver lo que paso, entendemos que se equivoco de marcha al salir de la palmera, y abrió gas como si fuera en tercera, y por lo visto debía ir en segunda, e hizo un high side, salida por orejas, con una caída muy mala de bruces, de hecho estuve otra vez el domingo allí y pregunté al personal del circuito a ver como se encontraba y nadie sabía nada... en fin, espero que el primero que sepa algo cuente como se encuentra... un saludo, y enhorabuena por tu tiempazo en CT :birras

Me alegro de que todo te haya ido bien Dani :birras

Un 15 para Sebas, es un fenómeno, vamos, toda la familia :god

Espero que se recupere el chaval que se ha caído, manda guevos :leche


Como me gustaría ponerle a mi Kati, el puño rápido y el cambio semiautomático :babas...es una gozada, pero los jeuros :rolleyes:.....será lo próximo que le ponga, cuando pege un buen palo :gayer

Lo 1º por que debe ser asi: Espero que el chaval se recupere pronto y salga del coma. bufff que mal rollo.

y lo 2º por supuesto: Enhorabuena... me alegro que estés contento... los tiempos te importan mas a ti que a mi (normal...jejeje) pero mola verte contento y animado. El objetivo es disfrutar encima de la moto, y parece que te lo estas pasando teta.

y lo 3º joer que gusto tener esos amigos... un 10 por ellos.

Gonitas Afotos.

Pues s ver si se recupera pronto el compañero..


Se nota que estás disfrutando encima de la moto.. YO QUIERO AMIGOS QUE ME REAGLEN ESAS COSAS!!!

Muy guapas las fotos..da hasta cosa ver la moto sin quilla..

Ves chavalin como poco a poco salen las cosas?!!! Si eres un maquina, todo es cuestion de tiempo, paciencia, y dinero para algunas cosas, o buenos contactos y amigos en este caso, como Abellan. Los colectores impresionan asi vistos, brillan que da gusto. Eso si, para carrera mejor con quilla, que no pierdas en recta mas aun con respecto a las R6R ;-P

Por cierto Dani.. cuando cambies de moto, me pido prime para la cbr, vale?

Me alegro dani,eso ya son tiempos y una putada lo de tu compi.Lo único malo del semi es lo de siempre una vez lo pruebas...:parto:parto creo que tendria que ir de serie en todas las deportivas RR.

A mí en la berenjena al cambiar de 4ª a 5ª me desliza porque apenas cae de vueltas :leche:leche

GABOCO, en la berenjena te puede resbalar un poco el trasero, pero hay tantas causas... neumático, la trazada rápida es por la zona sucia, suspensiones... quizá en esa parte debería ir un poco más suelta para mayor grip... pero lo que es cierto si ves como la trazan los que realmente van rápidos, llevan la moto cruzada todo el rato y con la rodilla en el suelo desde que salen de la chicane!!! da miedo ir detrás de ellos :gayer