zx10r 04-05 vs zx10r 08-10
 

Hola a tod@s,
Después de 9 años con mi amada 04(bueno en 9 años son 4 motos del mismo modelo) me estoy planteando de hacer un pequeño upgrade y pasar al modelo 08-10.
Como es fácil de entender, si durante todos estos años he elegido siempre la misma moto,es porqué con ella estoy muy a gusto, es una moto que conozco muy bien, a pasar de sus años me permite de pelear con las motos mas actuales y tal vez de ganar . por el otro lado siento que me "falta moto", no quiero decir que la llevo a su limite,solo que noto que mietra yo tengo que" sudar" por sacar una buena vuelta a rueda de una moto mas reciente , los que van con motos más recientes, van mas relajados!
Dicho esto vamos a la pregunta,alguien que ha tenido los dos modelos me puede contar las diferencias entre las dos motos y si de verdad merece la pena cambiar?

Gracias ante manos

P.D.
No salgo de kawa y si me gustaría mas una 11-15 pero mi cartera dice que no!

Hola Cisco, hemos coincidido un par de veces en Cartagena.

Yo creo que lo que realmente notarías sería una buena puesta a punto de suspensiones, te aseguro que eso es más de la mitad de una moto y llevándola bien irás más seguro y más rápido.
Con los años que tiene tu moto y sin mantenimiento de suspensiones, es para sacarte tarjeta amarilla mínimo
xD.
De diferencia entre modelos, en igualdad de condiciones y preparaciones, no creo que estén tan lejos, con una 2011 y su electrónica ya es otra cosa :)
Suerte!!

Hola, perdona pero no te pongo cara :god:god:god
mi moto no esta mal de suspensiones, es todo de casa,pero esta todo al 100%(si no hace tiempo que me había matado),cada principio de temporada la llevo a mi taller y le cambio aceite de las suspensiones y lo que haga falta(a las dos motos) . También he pensado de poner cartuchos a las horquillas,amortiguador trasero,amortiguador de dirección,etc....
pero así el collar me sale mas caro que el perro y me quedaria con un moto con sus 14 añitos,por esto he pensado de cambiar moto y comprar una circuitera del 2010 ya lista con todas las piezas. El problema es que tengo un amigo que tiene la 04, y hasta hace poco tambien tenia la 08(ahora tiene un 2012 full), y el me dice que va mejor la 04! Desde su comentario sale mi duda,me da miedo cambiar de moto e ir a peor :cabeza

https://i.postimg.cc/Pxc0PnKN/IMG-20181016-080901.jpg
Estuvimos hablando cuando recogias las motos en la rodada de Gully, y creí entender que las suspensiones no las habías revisado
A ver si alguno que haya probado los 2 modelos te puede ayudar , un saludo

con esta foto te pongo cara,cuello, y todo el cuerpo!!! jajajajaja
que tal? yo en crisis de abstinencia esperando que llegue febrero para volver a cartagena!!!

No , las dos motos están al 100%,pero claro,como están todas de casa no se puede querer mucho mas de lo que ya dan. Viste la carrera,la moto peor era la mía y aun así pude intentar de quedarme enganchado a las ruedas de lo de mas( te prometo que varias veces he visto la virgen!!!!!:llorandoderisa:llorandoderisa:llorando derisa:llorandoderisa).

Pues la diferencia es brutal, ( o debe)la 04-05 no la he probado pero he tenido la 06 y no hay color, mucho mas manejable y comoda , y mas potencia, eso si tema de suspensiones siempre para circuito..

Cuidado que no habría que confundir modelos de motos con preparaciones de moto . Y me da la sensación que ahí te haces un lío. La diferencia entre "sudar" e "ir relajado" esta sobre todo entre una moto de serie y una moto preparada , mas que del año de cada una .( si no tenemos en cuenta los modelos que salen ya preparados y con electrónica , claro !!! :snik ) Como dice asoli , la diferencia es brutal entre una moto de casa y una moto preparada ( suspensiones, frenos,cambio,ect... ) , y mas cuando empiezas a tener buen ritmo. Suerte !!

Claramente quiero comparar dos motos con la misma preparación, o mejor,dos motos completamente de casa.
Luego esta claro que cuanto más una moto esta preparada(sobretodo a nivel de suspensión), menos sudamos por sacar el mismo tiempo de una moto sin suspensión hecha