Todocircuito

Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/)
-   Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/todocircuito-2/)
-   -   Opiniones entre 600 o 1000. (https://www.todocircuito.com/foro/todocircuito-2/opiniones-entre-600-o-1000-a-62609/)

Adrian34 14-oct-2018 19:27

Opiniones entre 600 o 1000.
 
Hola chic@s, aprovecho para presentarme, me llamo Adrian y tngo 34 años y vivo cerquita del circuito de montmeló. Así que despues de un tiempo llebando zx636R y luego la zx10R( esta la he usado muy poquito) me he decidido ha dedicarme a circuito. Así que voy a comprarme una moto de circuito. Mi idea era cojer una 1000....pero no me quiero arrepentir...
Yo solo he salido de rutas tranquilas, si q es verdad q m he adaptado mas a la zx636 q a la zx10... Y me planteo una duda, si m cojo una 1000 para circuito y no consigo adaptarme? ( soy bajito y peso poco y ademas cojo la moto esporadicamente y mas ahora para circuito ). Y luego pienso...y si me cojo una 600 y me quedo corto?
Pensar q soy novato en circuito y nunca he tocado rodilla ni plegado muchisimo xD

Alguna sugerencia? Gracias

Dani_37 14-oct-2018 19:31

Para que se te quede corta una 600 hay que ir bastante rápido eh?..yo por mi experiencia te recomiendo la 600,para mi más divertida.

Adrian34 14-oct-2018 19:57

Cita:

Originalmente publicado por Dani_37 (Post 690143)
Para que se te quede corta una 600 hay que ir bastante rápido eh?..yo por mi experiencia te recomiendo la 600,para mi más divertida.

gracias dani. Pues no lo se porque hay amigos que m dicen que 1000, otros que 600 y realmente no me quiero equivocar xD

Dani_37 14-oct-2018 21:32

Independientemente de que cilindrada escojas, yo empezaría haciendo un par de cursos y así coger seguridad. A mi me fue muy bien y se lo recomiendo siempre a la gente que empieza.

er peri 14-oct-2018 21:50

También tienes la opción de 750, que es intermedia y divertida como la 600, segun los circuitos donde vayas a rodar normalmente, pero sobretodo busca el divertirte y aprender poco a poco

Adrian34 15-oct-2018 06:30

Cita:

Originalmente publicado por Dani_37 (Post 690148)
Independientemente de que cilindrada escojas, yo empezaría haciendo un par de cursos y así coger seguridad. A mi me fue muy bien y se lo recomiendo siempre a la gente que empieza.

Si si, eso ya lo tengo en mente.

Pues en principio rodare en alcarras, castellolí y montmeló. Yo quizas m decanto mas por empezar con 600 y si la cosa va bien cambiar a 1000, espero no equivocarme.

Gracias

FRODONANO 15-oct-2018 08:21

Una 600 es menos física, y normalmente mas difícil que te saque por orejas, y no creo que a ningún tandero se le quede corta. En el FIM, hay una carrera de féminas, estoy hablando de pilotos, y ganó Pakita Ruiz haciendo 1.42 en cheste con una R6 de las viejas modelo 2008, por delante de Cristina que terminó detrás de ella las dos carreras con una GSXR 1000 L8.
Para que veas hasta donde llega una 600, es mas importante el indio que la flecha.

il_cisco 15-oct-2018 08:43

Son dos mundos bastantes distintos entre ellos,son motos que se conducen de manera distintas, una 600 se lleva mas alta de revoluciones,en las curvas se entra con mas velocidad y se trazan mas redonda. Una 1000 tiene mas empuje a baja revoluciones,en las curvas se puede entrar un poco mas "despacio" y se trazan mas "triangular".

Kaelthas 15-oct-2018 12:38

Buenas Adrián, otro voto por aquí para la 600

Por añadir a lo que han dicho los compañeros, también ahorras en ruedas, combustible, frenos, aceite y demás elementos, ya que en la 1000 todo se gasta más deprisa.

Un saludo y suerte en tu búsqueda!

joy99 15-oct-2018 14:27

Yo de tu cogeria la 600, mejor para aprender, mas facil tirar la moto pararla..etc, desgaste todo es menor, sobretodo cadena y rueda trasera.

Veo que has rodado solo en montmelo, pero no te lo tomes como referencia. Me explico, es un circuito que se aprobecha la 1000 y que no cuesta ir rapido con ella(esto entre comillas jaja), pero si empiezas a rodar bastante buscaras como bajar costes e iras a circuitos tipo castelloli, calafat, alcarras y aqui ni es tan ancho ni las curbas son de 160 rodilla al suelo y la ventaja de la 1000 no es tan notable. Con la 1000 en calafat te recomiendo que vayas bien desayunado [emoji23][emoji23], porque vas a sudar y bastante.

Pd: las fotos quedan mejor con la 600 que es mas facil de tirar al suelo y nadie save lo rapido o lento vas jajajajajajaa.

Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk

Adrian34 15-oct-2018 17:40

Muchas gracias a todos!! Tengo ya 2 miradas una R6 2004 y una R1 2003, pero seguramente como bien deciis y para aprender primero m cojeré la R6. Realmente creo q m puedo adaptar mas, por hacer tiempos y demás tampoco me preocupa mucho, me interesa más aprender bien y divertirme. Ademas teniendo en cuenta (a pesar de ser muy diferente calle a circuito ) que he tenido zx636r y zx10r y me he adaptado muchisimo mejor a la zx636r creo q lo mas sensato y mas viendo las opiniones es cojer la R6 y en un tiempo si veo q m falta algo pues cojer una 1000.

Muchisimas gracias a tod@s

tatet91 16-oct-2018 19:26

La 600 es superdivertida y no te decepcionará. :gasss

osmapa 23-oct-2018 21:00

Cogete una gsxr750 07 y no exaras de menos nada.....peso de 600 y motor como de 600 puesto hasta arriba....

Yves el chispas 23-oct-2018 22:50

por lo que cuentas , la 600 . Sin dudarlo !!!!! Te va a sobrar moto durante tiempo.......


Todas las horas son GMT +1. La hora es 01:27.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com