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-   -   neumatico delantero hasta el limite (https://www.todocircuito.com/foro/reglaje-suspensiones-novatech-406/neumatico-delantero-hasta-limite-62389/)

fons75 24-sep-2018 09:39

neumatico delantero hasta el limite
 
muy buenas compis,

resulta que me está pasando con mi R1 2014 lo que con ninguna otra moto me había pasado antes...

La compré ha hecho ahora un año, en septiembre de 2017, de 2a mano con 6800 km, llevo 17000 y sin cambiar todavía el neumático delantero, un power rs 2ct (120/70/17), y todavía con algunos km mas por hacerle por no tener todavía un desgaste excesivo (cosa que me extraña, tantos km a esta goma?!!)


Con mis anteriores motos, tanto deportivas como trails, nunca había llegado al borde de la goma delantera, si cerca en circuito, pero nunca en calle, y resulta que con esta, a la mas minima estoy en el, incluso dando avisos de querer irse.

También he llevado dos r1 de 07-08 y la 2015, y nunca con esta tendencia de llegar al limite del neumático delantero.

Pienso que el anterior dueño en algo ha modificado geometrías, pero no es mas que una sospecha...

la moto está impecable de todo, toda de origen (kit cadena, filtro aire, latiguillos, tornillos de ejes sin marcas, ,etc) por lo que todo parece decir que no ha tenido uso de circuito, o en su defecto un uso de nivel en circuito.


Cierto es que el amortiguador trasero estaba fuera de reglajes de origen en precarga, y ya he probado tanto en horquilla como amortiguador a tocar y siguiendo consejos de compañeros con algo de experiencia a abrir extensión, endurecer compresión,etc, volviendo siempre a reglajes de origen por ser el resultado el mismo...rueda delantera avisando...


Es por esto que pienso que igual en algo se ha tocado geometrías.


Alguna idea para poder corregir este vicio?... siendo una moto agil como se le nota, que casi se cae sola en curva, al final el paso por esta es notablemente mas lento que el de otras motos del grupo de amigos, como la susi K6 1000 o las R1 07-08... o corto o me voy al suelo


Agradezco cualquier idea que me aclare un poco este entresijo...

saludos :birrasss

Duque. 24-sep-2018 15:57

Sin golpes en tren delantero? Comprueba que las botellas no están dobladas.

fons75 24-sep-2018 16:57

Cita:

Originalmente publicado por Duquedecoria (Post 689001)
Sin golpes en tren delantero? Comprueba que las botellas no están dobladas.

No, no están dobladas, fue alguno de los pasos que fui descartando.

Gracias por la idea

Saludos

Duque. 24-sep-2018 18:27

Cita:

Originalmente publicado por fons75 (Post 689006)
No, no están dobladas, fue alguno de los pasos que fui descartando.

Gracias por la idea

Saludos

Es muy raro. O está levantada de atrás o la extensión delantera está cerrada a tope y la horquilla trabaja hundida del todo... O ni idea.

DavidR1 24-sep-2018 18:52

Es complicado saber el motivo, de todas formas y por lo que cuentas, personalmente lo primero que haría, es cambiar el neumático delantero.... esos kilómetros en una goma deportiva, no me parecen normales y si encima me cuentas que tienes la sensación de que se va, pues más motivos para cambiarla pera a la de ya!!.

Puede que la carcasa se haya deformado además y por eso la acabes tan fácilmente.

Un saludo,

fons75 24-sep-2018 23:05

Cita:

Originalmente publicado por Duquedecoria (Post 689012)
Es muy raro. O está levantada de atrás o la extensión delantera está cerrada a tope y la horquilla trabaja hundida del todo... O ni idea.

Ya te digo, es para volverse majara jajajaja

Tengo previsto hacerle un SAG, pero si es de geometrías creo que no lo va a solucionar.

fons75 24-sep-2018 23:13

Cita:

Originalmente publicado por DavidR1 (Post 689013)
Es complicado saber el motivo, de todas formas y por lo que cuentas, personalmente lo primero que haría, es cambiar el neumático delantero.... esos kilómetros en una goma deportiva, no me parecen normales y si encima me cuentas que tienes la sensación de que se va, pues más motivos para cambiarla pera a la de ya!!.

Puede que la carcasa se haya deformado además y por eso la acabes tan fácilmente.

Un saludo,

Pues no lo había pensado, pero cierto es que tengo ganas de cambiarla y probar con otro neumático más redondo, menos picudo... Igual vamos a peor!

Lo de hacer tantos km a esa rueda, me da la sensación de que carga poco peso sobre ella, pero por otro lado pienso que también puede ser todo lo contrario, como si fuese alta de atrás y con carga más al tren delantero y por ello antes se acaba... No sé

Lo de que se va de adelante no es sensación, los que van rodando detrás de mí también lo ven, alguna vez ha sido para bajarse y pensar en otra cosa...

Saludos

CBRFHV 25-sep-2018 09:12

Yo no tocaria nada de la suspensión con neumáticos viejos.

fons75 25-sep-2018 12:28

la verdad es que hasta que no lo cambie, no voy a poder tener una referencia valida

os presento a la maquina en cuestion...

saludos
https://i.postimg.cc/gj3W1jzc/IMG_20180428_122348.jpg

Sergiogemelo 25-sep-2018 17:55

Cita:

Originalmente publicado por fons75 (Post 689069)
la verdad es que hasta que no lo cambie, no voy a poder tener una referencia valida

os presento a la maquina en cuestion...

saludos
https://i.postimg.cc/gj3W1jzc/IMG_20180428_122348.jpg

Muy wapa la Crossplane 😍😍😍😍

fons75 25-sep-2018 20:13

Cita:

Originalmente publicado por Sergiogemelo (Post 689085)
Muy wapa la Crossplane 😍😍😍😍

Gracias, la verdad es que estéticamente es una pasada, y oírla ni te cuento

Saludos

Novatech 31-oct-2018 12:56

Cita:

Originalmente publicado por fons75 (Post 688986)
muy buenas compis,

resulta que me está pasando con mi R1 2014 lo que con ninguna otra moto me había pasado antes...

La compré ha hecho ahora un año, en septiembre de 2017, de 2a mano con 6800 km, llevo 17000 y sin cambiar todavía el neumático delantero, un power rs 2ct (120/70/17), y todavía con algunos km mas por hacerle por no tener todavía un desgaste excesivo (cosa que me extraña, tantos km a esta goma?!!)


Con mis anteriores motos, tanto deportivas como trails, nunca había llegado al borde de la goma delantera, si cerca en circuito, pero nunca en calle, y resulta que con esta, a la mas minima estoy en el, incluso dando avisos de querer irse.

También he llevado dos r1 de 07-08 y la 2015, y nunca con esta tendencia de llegar al limite del neumático delantero.

Pienso que el anterior dueño en algo ha modificado geometrías, pero no es mas que una sospecha...

la moto está impecable de todo, toda de origen (kit cadena, filtro aire, latiguillos, tornillos de ejes sin marcas, ,etc) por lo que todo parece decir que no ha tenido uso de circuito, o en su defecto un uso de nivel en circuito.


Cierto es que el amortiguador trasero estaba fuera de reglajes de origen en precarga, y ya he probado tanto en horquilla como amortiguador a tocar y siguiendo consejos de compañeros con algo de experiencia a abrir extensión, endurecer compresión,etc, volviendo siempre a reglajes de origen por ser el resultado el mismo...rueda delantera avisando...


Es por esto que pienso que igual en algo se ha tocado geometrías.


Alguna idea para poder corregir este vicio?... siendo una moto agil como se le nota, que casi se cae sola en curva, al final el paso por esta es notablemente mas lento que el de otras motos del grupo de amigos, como la susi K6 1000 o las R1 07-08... o corto o me voy al suelo


Agradezco cualquier idea que me aclare un poco este entresijo...

saludos :birrasss

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