Consejos s1000rr o Rsv4 para calle
 

Hola a tod@s. Como dije en presentaciones, llevo tiempo siguiéndoos, pero es mi primer post. Ahora os pido un consejo a los que realmente sabéis. Tengo una z900 la cual en un futuro cercano voy a cambiar por algo "exclusivo" y de 1000cc. Mis dos caprichos son(descarto la Mv Agusta F4 por poco recambio según me han dicho y precio de los mismos) la bmw s1000rr 2017-18 y la Rsv4 2017-18. La moto la quiero exclusivamente para calle (montaré escape solo). Mi ritmo en calle es normal, con alguna alegría los findes por la sierra Madrileña a ritmos alegres (no extremos). Realmente la z900 me sobrepasa (no valoro la velocidad punta), y quiero la moto como capricho de una R algo más exclusiva. Las suelo hacer unos 5-6000km anuales a las motos.

En base a lo comentado, cuál de las dos es una compra más coherente en cuanto a mantenimiento, facilidad de manejo en curva, sensación de confianza, recambios con menor coste y facilidad de ellos en caso de avería, dureza de motor, etc. (consumo me da exactamente igual no lo miro en las motos).

El corazón me tira a la rsv4 por belleza a mi gusto y sonido, pero quiero saber si no meteré la pata porque hay gente que leo que encantados y luego gente que me habla mal de ellas (como todo en esta vida, las averías siempre en foros son mucho más vistas que los beneficios de motos que salen bien y no se comentan).Valoro mucho que sea una moto agradable con muchos bajos aunque imagino que ambas siendo "mil" estarán a la par. Las buscaré de segunda mano por el gran ahorro que suelen suponer, entonces si hay algo que deba de mirarlas de fallos, etc. saber cuáles son.
Mil gracias por adelantado, v´ss!

por lo que cuetas..
sonido y facilidad de llevar .. la rsv 4 sin duda alguna..

no se que mides .. la rsv4 es mas pequeñita

sobre precios de averias.. sera mas menos igual.
para mi el V4 es "el motor", yo he llevado uno pero en la tuono ..

el 4L no me termina de llamar.. pero la bmw es una motaza.. mas ancha.. y algo mas pesada..

el chasis y componentes de la rsv4 para un usuario intermedio creo q es una moto mucho mas llevable ..

Hola yo en su día abrí un tema con lo mismo búscalo
Yo tuve la BMW 2013 y en el 2017 la Aprilia por suspensiones chasis la Aprilia está muy muy por encima de BMW y motor para gustos
En tema taller ami me salían más caras las revisiones de BMW que Aprilia

Hombre tambien estas comparando una s1000rr 2013 con una rsv4 RF 2017....que aparte que va mejor montada vale unos miles de € mas, para eso tendrias que compararla con la rsv4 RR supongo

Mido 1.80. Pues os haré caso y tiraré hacia una Aprilia entonces. Muchísimas gracias por todo chicos.

Si te sirve de algo... Hace unos meses que tengo una Tuono V4 1100 RF. Ohlins, V4 de 1100cc, manillar ancho, etc.

Es La Moto para carretera. Par motor, chasis impecable, comodidad, suspensiones de extrema calidad, sonido GP, estética brutal.

Si la z900 te sobrepasa, la Tuono te va a parecer un misil. Lo bueno es que la electrónica es lo máximo que hay en motos de serie -ABS, blipper, APRC, frenada en curva, discos de 330mm, pinzas Brembo monobloque- y se puede considerar hasta una moto segura.

Si encima está por 12-13000€ de segunda casi nueva, puede ser una excelente alternativa.

Saludos.

Si lo que le gusta es una R, yo no me conformaría con medias tintas :grrr


Creo que desde el principio lo has dicho, si es la que más te gusta elije esa. Las dos son grandes motos e irán bien pero tienes que ir a por la que te llena.

Lo que no paro de leer que el tema garantía deja muchisimo que desear. Por lo demas son dos pepinos de cuidado

El de Aprilia? Para nada. Lo que hace falta es un buen concesionario, como en todas las marcas.

Respuesta de bar, que en ocasiones les hago bastante caso ya que cuando el rio suena.... agua lleva, y en este foro hay un hilo sobre ciertas movidas en garantias con la rsv4


Si eres de "bolsillo dudoso" la s1000rr, si tienes la cartera holgada compra la rsv4 si gusta más

Aprilia sin duda, yo tuve una y encantado!!

yo diria q ninguna es una moto de bolsillo duduso jaja