mi r6r tira aceite
 

buenas pues desde la ultima tanda el 16 de mayo he visto que mi r6r del 2008 gotea aceite , he quitado la quilla a ver por donde puede venir y veo que es por la unión de los colectores al tubo de escape uno de los tubos no tiene una abrazadera y el otro si puede ser este el motivo , aunque no tengo ni idea no creo que tuviera que tirar por hay nada de aceite o anticongelante que no se que es , pero tiene un color verde . a ver si me podéis ayudar

No se como van a poder ayudar sin fotos, y sin saber si es aceite o anticongelante. Intenta averiguar que es exactamente y cuelga unas fotos. Y ya de paso amplia info, cantidad, en frío o caliente, deja de perder al enfriar o no....
Con eso qu3 dices se me antoja difícil darte una idea.

Suerte

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https://s33.postimg.cc/z4feu7s3j/IMG_2649.jpg

https://s33.postimg.cc/pwn6djvbz/IMG_2650.jpg

Pinta anticongelante. Revisa nivel. Y manguitos...con ese color lo verasEnviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

la llevare al taller yo de mecánica nada de nada espero que no sea una averia muy gorda la compre hace 6 meses y tiene 11.000km , gracias por tu ayuda:like:like

Si esta en garantía ni lo pienses !!! Espero que sea leve

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A parte del anticongelante.. búscate unas abrazaderas mejores para el supresor de escape, cualquier día lo vas a perder,es más te falta una... A no ser que lo hayas desmontado

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Si me faltaba una pero lo del anticongelante x ahí es raro no debería pasar ...

Tiene pinta que es culata o junta de culata, has mirado el nivel del anticongelante?

Te tira el refrigerante por encima de los colectores.revisa el enfriador de aceite y sus manguitos es el bombo redondo que hay encima de los colectores.

Si está a nivel y he abierto el tapón del radiador y está hasta arriba de agua ... y más que miro no veo ningún manguito mal sale x la unión de los colectores al tubo , y eso no tiene buena pinta

He mirado x toda la zona y no veo ninguna perdida x algún manguito , sale por la zona de unión de los colectores y el tubo ...

Me acabo de acordar de que el aceite que le cambio el otro dueño era el Motul 300V que creo que es verde , pero aún así de donde puede venir la fuga para que salga aceite x esa zona ...

300V es verde, pero si has rodado no debería estar tan verde. Aún así toca el líquido para ver si es aceite o refrigerante

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¿Te consume aceite?

Al tacto es aceite y de la varilla sale bastante claro
Miraré a ver si de la caída que tuve se rajo el cárter que está justo encima

El aceite está bien de nivel

Esa no era la pregunta :colleja no es raro que se vaya algo de aceite por las válvulas de escape, y si no le da tiempo a quemarse y tiene por donde salir del escape porque no es estanco, ahí lo tienes. Lo más fácil es quitar el supresor y comprobar si el interior del colector está manchado de aceite. Y poner la abrazadera que falta, desde luego.

ajaja soy totalmente nulo para la mecánica , la moto parada en el garaje sigue perdiendo aceite por lo que veo esta manchado la parte delantera del cárter y a lo mejor por eso me caen las gotas en el escape pero no veo de donde viene la fuga quitare como dices el escape y a ver si veo bien toda la zona ya os dire a ver que me encuentro

Al verlo verde pensaba que era anticongelante por eso te dije culata, pero si dices que el aceite es verde la cosa cambia......

buenas lo solucionaste a mi me pasa lo mismo y no se de que es

Muy buenas! En la foto no es que se aprecie demasiado pero tiene toda la pinta de ser anticongelante, no parece denso como el aceite.
Y por la zona justo en la parte baja de los colectores tiene pinta de gotear desde arriba.

A mi me pasó en su dia, y era uno de los manguitos del radiador, que estaba un poco picado, corté el borde del manguito y solucionado.
Yo revisaría todo el circuito de refrigeración por si tuviera alguna fuga tanto en manguito como en las juntas.
No obstante, un fallo endémico tanto en las r6r como en las r1, a partir de 2008, es que si tienes el nivel de refrigerante muy por encima de la mitad del depósito, suele tirar algo por el vaso de expansión, pero no tiene pinta en este caso, porque el depósito está en el lado derecho.
Ya nos contarás si das con el fallo.
Un saludo