¿¿Que Supresor encajará??
 

Muy buenas. Esta semana por fin me dan mi r1 nueva. Voy a ponerla el escape akrapovic, y estaba pensando en quitar el catalizador porque sino, no va a sonar, por lo que tengo que poner un Supresor.
He mirado los de akrapovic y se suben a los 600 y se me va de madre.
El que he visto mejor calidad precio es el Mivv. Lo hay en inox por 225 y titanio por 325, el caso es que he escrito a Mivv y claro está, me dice que solo vale para el original o los Mivv, y en las tiendas web que lo venden, no saben decirme si vale o no. Os pongo una foto a ver qué opináis. El Mivv me gustaba porque tiene dos anclajes a la moto y además una chapita para colocar los cables de la válvula exup y no queden colgando.
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En algunos foros alemanes he leído que los Mivv casan con todos los escapes siempre y cuando el Ø sea igual que el de serie... al menos en la RN32.
En la 49 ni idea ya.
No se si será cierto o no, pero es lo que yo he leído en foros de fuera.

Yo estoy un poco como tu, de serie suena demasiado poco, se han pasado. Si acaso, tiraré más adelante por Arrow, lo de Akra me resulta super caro.
Lo que no se es si será hasta molesto problemático ir con supresor por la calle, lo que he oído en Jarama es una burrada lo que suena eso... tengo dudas.
Pero bueno, para gustos culos y opiniones colores.

Salu2

¿¿Que Supresor encajará??
 

No entiendo lo de rn 32 y 49.... es algo relativo a los modelos??

Por lo que tengo entendido, el conjunto escape colectores de 2018 es exactamente igual a los años anteriores desde 2015.
Creo que únicamente ha cambiado que la electrónica está algo más refinada y el cambio semi hacía debajo, pero hasta las chapistas que tapan colectores, catalizador y tubo son exactas.
Este es el tubo que he pillado en el que quiero poner el Supresor
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Si el diámetro exterior del supresor entra dentro del diámetro interior del akra te valdría imagino, lo mas justo posible sería lo suyo, midelo con un calibre y haber si te pone la medida del supresor

Dios mio que bonito es el maldito Akra :babas
Guapísimo.

RN32 años 2015-16
RN49 años 2017-18

Hay cambios sutiles entre las 32 y las 49, creo algo de los muelles de válvulas (dobles creo en la 49) y la normativa Euro4. Luego ya lo del motor pintado de negro y no se si alguna pequeña mejora / actualización / cambio en el software.
La tuya ya con blipper, que envidia.:like

Ese Akra se supone casa con el catalizador de origen, no?
Si el Mivv y el Catalizador tienen los mismos Ø de unión para con el escape, entonces tal vez valga... o mide como te ha indicado el compañero @ er peri que igual es lo más fácil y rápido.


Salu2

Pues si a ver si casa bien. Ayer me comentaron en un foro de r1 que lo lleva mucha gente y sin problemas. Así que encargado está!!
Y mañana por la mañana por fin a por la moto [emoji123]
En mis anteriores motos me sufría mucho la muñeca izquierda por el embrague...que ganas de probar ese cambio semi...
Gracia por la aclaración de la siglas, no tenía ni idea! Un saludo sukkez

Me han confirma que si vale! Zenkiuuu


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Ay esta, fenomenal entonces!!!

Ya nos contarás que tal la bestia hoy, es algo especial ir a recoger la moto el primer dia, jejeje, y el día que montes el supresor ya dirás que tal suena eso.

Yo es también la primera vez que llevo semi y hay que cambiar un poco el chip pero mooooola.

Salu2

Pues encantado tío!!
Era la moto de mis sueños, que te voy a contar!!
Aún estando en rodaje y no pudiendo pasar de las 7000, increíbles los bajos que tiene comparada a mi ex gsxr 750.
La moto parece una 600 de tamaño. Y se me ha hecho raro el comportamiento del crossplane, como tracciona!! Esa tracción, Me recuerda a la moto de enduro al salir de parado. La posición me gusta que no es excesivamente forzada
En cuanto al semi, ME ENCANTA!
La he hecho 140 km y de lujo!
En general muy muy contento! Y con ese color negro mate parece la moto de Batman jajaja
Tú con la tuya?




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Ayer me hice otra mini ruta de tarde por la zona CV etc , creo ya voy por 830km y subiendo hasta 10-11.000 rpm a 3/4 de carga, un pasote de moto.

A mi me parece que bajos no tiene muchos pero suficientes y me basta ya que vengo de zx10r 2012 que tampoco es que sea un prodijio en bajos que digamos... casi creo va un pelo mejor la R1...

El Crossplane mola que te cagas, cuando arranca es verdad que recuerda a un mono- o bicilindrico jajajaj brutaaaaal, eso.sera cosa del encendido supongo. Pero cuando empieces a subirla de vueltas y empiece a sonar y a empujar de verdad te va a flipar. Estoy deseando poder enroscarle de verdad hasta arriba a ver que pasa jejejeje.
Me planteo muy seriamente un Jarama el 13.05.2018. Iré parao que me da miedo estampar la moto, pero me apetece mil.

Lo que más me llama la atencion de la moto es los frenos no me gutan demasaido, como gira en curva, no se si son las llantas o geometrias o que, pero gira fácil, el asiento enooorme de ancho jajaja todavia no me acabo de acostumbrar, descolgao sensación de llevar todo el culo aún encima es raro, la postura me mola mas que la zx10r pero a mi si me carga mas que la zx10r sobre todo hombros y espalda baja.

Salu2

Buenas, ya hay supersor montado?

Hola chicos. Sabéis si este supresor miv casa con los Arrow? Un saludo