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Vendo Yamaha R6 2005 Subcampeona CEV SSP en Cáceres
10 Archivo(s) adjunto(s)
https://s14.postimg.cc/k3jdxei69/image.jpg
Título Vendo Yamaha R6 2005 (Modelo 03/04) Subcampeona CEV SSPProvincia CáceresMarca YamahaModelo YZF R6Año 2005Kilómetros 12650Preparación de la moto
3.000Teléfono 692148701Descripción de la moto Se vende Yamaha R6 Full con preparación CEV. Fue subcampeona de la categoría en manos de Oriol Fernández, siendo la moto con la vuelta rápida en la carrera de Jerez (1:47)El precio es algo negociable. Moto muy cuidada, utilizada dos carreras el año pasado, se entrega con aceites y filtros recién cambiados y motor recién revisado. Atiendo llamadas y whatsapp al 692148701 Gracias, un saludo!! |
Rebajada a 3.000€!!!!!!!!!!!!
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Aceptarías cambio??
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No entiendo como no te quitan esta moto de las manos, ojala te aguante unos meses
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Modelo 2005? Si no trae ni horquilla invertida
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Tienes razón Kristian8, es modelo 03/04 pero adquirida en 2005.
Ya lo he corregido, gracias!! |
Cita:
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Cita:
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Y con esa preparación full de motor que CV da ala rueda?
Me puede interesar? |
Pues con el kit yec que lleva, que ya de por sí es una pasta, yo apostaría por los 120cv a rueda como mínimo, y como hayan apretado un poco échale 6 o 7 cv más.
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Juassss una moto 600 del 2003 con 120cv reales ala rueda flipas ...tiene que ir ese motor apretado no lo siguiente .....eso cada 1500 kms o 2000kms habrá que abrir ..no?
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Potencia exacta no lo sabemos, lo que si se puso junta de Kit, pero no la de mas compresión, no queríamos estar abriéndola cada dos por tres con el nivel de pilotaje que lleva mi jefe, que es el dueño de la moto (competía en Master rodando en 1.52 en Jerez, osea tranquilito, que el lunes hay que ir a trabajar roto2 )
Lo que queríamos era echar gasolina y correr, así que el mantenimiento es bajo para la preparación que lleva. Si os sirve de referencia, en el 2005/2006 estaba de meca en el CEV con una moto similar y si que llevábamos el motor muy muy apretado (tanto que rompió en la última carrera al final de recta de Cheste al tocar pistones arriba) y sacábamos según aquel banco 132 cv... pero eso si como bien dice un compañero cada 1500 kms abrir motor, maza y discos de embrague nuevos, pistones completos, junta, retenes de válvulas, etc etc etc... en esta queríamos evitar eso por eso se optó por no apretarla, pero tampoco ir con la compresión de serie para aprovechar lo que tiene dentro. Saludos!! |
Yo en una igual 2003-2004
Solo con filtro KN Akrapovic completo Y conversión a YEC Solo con eso 108 cv a la rueda en banco Sin tocar nada de dentro |
Pensaba que habíais puesto todo YEC el motor, andará entonces como dice el compi por los 105/108.
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Todas las horas son GMT +1. La hora es 18:50. |
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