Todocircuito - ( VENDIDA ) EN VENTA GSXR 1000 K7 en Cantabria

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( VENDIDA ) EN VENTA GSXR 1000 K7 en Cantabria

Título

EN VENTA GSXR 1000 K7

Provincia

Cantabria

Marca

Suzuki

Modelo

GSXR 1000 K7

Año

JULIO 2007

Kilómetros

19500 Kms

Preparación de la moto

Escape
Filtro de aire
Desarrollos
Carenado de fibra
Bomba de freno
Pinzas de freno
Latiguillos metálicos
Estriberas retrasadas

Precio

3800

TeléfonoDescripción de la moto

Buenas ,
Despues de unos cuantos años, rodando con ella por calle y circuito ha llegado la hora de vender.
Està dada de alta , con impuesto de circulación e ITV en vigor .
Dispongo de todo lo de serie, colas-catalizador , carenados-espejos ....etc

Creo , puede tener mejor venta asi. En principio, tendria vendido lo de serie. Pero si el comprador se quiere llevar todo , se hablaría.

Comprada de segundamano con 6000 kms, actualmente tiene 19500 kms.

- 3800 euros

La moto lleva ....

- Bomba de freno ACCOSSATO 19x18 maneta abatible
- Maneta de freno LIGHTECH abatible
- Latiguillos metálicos GOODRIDGE efecto carbono
- Discos floreados 310 GALFER.
- Supresor y escapes YOSHIMURA
- Filtro aire K&N
- Guardabarros delantero / trasero ; cubre depósito / cadena ... carbono.
- Kit de transmisión recien cambiado DID 520 Y RENTHAL ( un diente menos de piñon ).
- Pinzas R6 y pastillas Brembo rc y sc. Dispongo de las originales TOKICO.
- Amortiguador de dirección FG Gubellini
- Estriberas retrasadas LIGHTECH
- Gomas Superbike SC 1 Y 2 , tienen una rodada ( mi mejor vuelta, 48 en Cheste ).

Pasó por el banco de potencia para optimizar el motor. Creo, va muy fina .

https://s9.postimg.org/n9sboy10f/DSC00617.jpg

https://s9.postimg.org/u5h5lq09r/DSC00618.jpg

https://s9.postimg.org/740kg45sv/DSC00620.jpg

https://s9.postimg.org/lzz3nsoy7/DSC00616.jpg

Entiendo que ese precio es con la moto de circuito. ¿Precio con todo?

Gracias

Cita:

Originalmente publicado por Sucucho (Post 678593)

Entiendo que ese precio es con la moto de circuito. ¿Precio con todo?

Gracias

Hola ¡
Decir que son carenados originales. En su dia fué el modelo negro y actualmente las partes en negro mate son rojo perlado ( gsxr 750 2014 ).
Con los años que tiene ya, 4400 euros seria un precio justo.

Espero sacar tiempo este finde y vestirla de calle para hacerla unas fotos como es debido.

Aparte, dispongo de otro juego de llantas con discos de serie y portacoronas con corona.
Estan pintadas de negro brillante con vinilos d Yoshimura.

https://s9.postimg.org/4yauzj77j/142...18191939_o.jpg

Un saludo

ufff preciosa, suerte con la venta, ojala pudiese, bajo mi punto de vista solo le falta el antirrebote

Cita:

Originalmente publicado por juan rc8 cordoba (Post 678601)

ufff preciosa, suerte con la venta, ojala pudiese, bajo mi punto de vista solo le falta el antirrebote

Gracias ¡¡ Para un aficionado a los circuitos es un motón. En carretera es angustioso, tener y no poder .:vss:gasss

Cita:

Originalmente publicado por Imparypasa (Post 678608)

Gracias ¡¡ Para un aficionado a los circuitos es un motón. En carretera es angustioso, tener y no poder .:vss:gasss

jajajajjaja se de lo q hablas jajajjajaja nos pasa a casi todos, pero para desconectar y dar gas sin miedo al circuito y asi disfrutamos sin riesgo....:snik:snik:snik:yeaaa:yeaaa:yeaaa

Cita:

Originalmente publicado por juan rc8 cordoba (Post 678601)

ufff preciosa, suerte con la venta, ojala pudiese, bajo mi punto de vista solo le falta el antirrebote

Pues yo tengo la misma, y lleva antirrebote de serie, y funciona de narices, por cierto.

Cita:

Originalmente publicado por DarkGio (Post 678633)

Pues yo tengo la misma, y lleva antirrebote de serie, y funciona de narices, por cierto.

La verdad , me pillais fuera de juego con el tema del embrague antirrebote. Siempre pensé que sí tenia. Solo he tenido la Gsxr 600 k7 y esta. Me habeis hecho dudar y buscando info... parece ser que Suzuki lo llama " reductor de par ".

Pero que lleva , seguro. Si alguna vez he bloqueado la rueda, ha sido por timonear demasiado . Nunca tuve problemas en las reducciones.

Si estoy equivocado ó alguien sabe algo mas , que lo comente. Nunca es tarde para conocer un poco mas de mecánica.

Cita:

Originalmente publicado por Imparypasa (Post 678641)

Suzuki empezo a montarlo en la K6 en los modelos 1000, la tuya, lo lleva de serie y es un embrague antirebote al 100%.

No es embrague anti rebote ya que el evitar que la rueda se bloquee lo hace electronicamente y no es embrague anti rebote como tal, pero la verdad es que como dice imparypasa funciona más que suficiente para tandas, he tenido una k7 una k8 y tengo una L15 y en todas ha funcionado de lujo.

Cita:

Originalmente publicado por Sucucho (Post 678645)

Realmente como bien dices es un control de par electronico, ademas con dicha electronica, modificando la centralita se puede conseguir un control de traccion basico pero efectivo, una gran moto que esconde muchas cosas, jeje.

Cita:

Originalmente publicado por Imparypasa (Post 678598)

y bonita foto, jejejej

si la tienes para el 22 de abril y te la traes a albacete lo mismo nos la quedamos,
unsaludo

Cita:

Originalmente publicado por AB Riders (Post 678689)

y bonita foto, jejejej

si la tienes para el 22 de abril y te la traes a albacete lo mismo nos la quedamos,
unsaludo

Hola !!
Y tanto que bonita. Menudo trabajo que haceis :birras:birras
Parece que van saliendo novietes .... me da que no llega al 22 .

Un saludo