Goma protectora cbr 600 rr
 

Hola a todos.

A ver si alguno de vosotros con una cbr 600 rr 06 o simplemente que sepa algo del tema, me puede decir que misión tiene esa goma que va debajo de la caja del filtro, entradas del ram air y que también cubre parte del motor por los laterales, yo creo que a aparte de proteger el motor de la suciedad no tiene más misión ¿no?.

Si solo es guardapolvo, mi intención sería quitarla con el fin de dar un poco más de ventilación y paso de aire al motor, pues en verano el motor ya va bastante calentito y creo que un poco de aire fluido no le vendría nada mal...

Seguro que alguno de vosotros puede aconsejarme algo sobre el tema y me vendría genial, pues la estoy preparando un poco para este año y aprovecharía a quitársela ahora que la tengo en paños menores.

Os dejo aquí unas fotos de la goma para que la veáis pues una imagen... Ya sabeis:one

Un saludo a todos y muchísimas gracias a todos de antemano.

https://s9.postimg.org/5pxeasy7j/20180109_171200.jpg

https://s9.postimg.org/tto5zj3y7/20180109_171207-1.jpg

Hola,mi R1 tambien la tiene,yo creo que mas que un guardapolvo es para evitar que suba tanto calor del motor a el deposito,por lo menos en la mia por un lado es como de papel albal.

Muchas gracias, tiene mucho sentido tambien, evitar calor al depósito de la gasolina.

A ver si alguien mas nos cuenta algo que imagino que alguno con esta misma moto se habra hecho la misma pregunta

Yo he tenido una 600 rr 2006 tambien y creo que es para redirigir el flujo de aire caliente para que no moleste al conductor segurmanete cuando este parado en un semaforo. Evidentemente para circuito no tiene más importancia.

Tambien podria ser que estuviera alli para cuando se lave a presión que no entre agua a las bobinas.

Si fuera rígida, tiene que ver con canalizar el aire, como los ram-air o los propios carenados, si fuera de aluminio, malla o aislante tendría relación con el calor del motor, para proteger de el o desviarlo, pero si es de goma tiene que ver con el agua. No estorba y si está es por algo importante (como las bobinas, tal como ya han dicho), yo que tú la dejaría. Si se mojan o cae agua o suciedad a los huecos de las bujias y se oxidan, tierra en el motor, roscas zafadas, haz cálculos.

Muchas gracias a todos, por las respuestas que me habeis dado, parece ser que los más razonable es dejarla como esta pues alguna misión tiene, si algún día averiguo el porqué está ahí colocada lo pondré aquí por si en algún momento alguien piensa igual que yo.

Un saludo a todos y gracias de nuevo maquinas:birras