Embrague tss CBR 600 rr 06
 

Hola a todos,
Soy nuevo en el foro,y veo que gracias a todos vosotros mucha gente resuelve los problemillas que nos van saliendo,yo quería me echarais un cable pues voy a montar un embrague anti-rebote a mí CBR 600 rr 05 y me salen las dudas claro.

La primera es que no sé si lleva algún tipo de ajuste o simplemente es montar las piezas en su orden,apretar y listo.

La segunda es que trae dos juegos de arandelas para los cinco muelles y tornillos, unas de color rojo y otras de color aluminio,estas últimas un milímetros más estrechas, y no se cual de ellas debo poner pues las instrucciones aparte de venir en inglés son muy muy básicas y de ellas poco se puede sacar.

Si alguien ha montado este tipo de embragues y puede echarme un cable lo agradecería un montón o cualquier otro tipo de consejo sería bienvenido de narices...pues estoy un poco liao

Es montar y listo. Cuida los pares de apriete y aprieta en cruz lo tornillos de los muelles, usando fijatornillos de calidad.
Yo le puse los rojos primero y luego los de color plata... Pero es una KTM RC8.

Y los discos si están tocadillos ponlos nuevos, que es poca pasta.

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Muchas gracias por contestar así da gusto...

Los pares de apreté los tengo más o menos controlados , y los discos no creo tenerlos muy mal aunque los miraré con el calibre para ver si no andan al límite, lo que no me quedo muy claro es el tema de las arandelas, ¿quieres decir que las colocaste juntas o primero probaste las rojas y las quitaste y luego pusiste las de color aluminio?.

Quiero entender que las instalastes juntas por el pepinaco que llevas,que por algún motivo que desconozco necesite doble arandela...

Un saludo y gracias otra vez por la ayuda que no veas como me viene...:cabeza

No hayde qué...

No, no. Los muelles de la RC8 vienen preparados para el par de la moto. Primero le monté los rojos por aquello de que son más chulos. No me gustaba el tacto del embrague y monté los plata quitando los rojos, y ahora va de lujo. Eso sí, la moto no para al reducir y hay que frenar muuuuuucho más.

Disfrútalo, la vas a gozar como un cochino en el barro... 😉

Repe.

Ahora sí me he enterado....a los torpes como yo hay que explicarle las cosas dos veces:god

Ojalá tengas razón y lo flipe con el embraguito....porque no veas lo que me dolió desembolsar los 600 pavos, ahora sí, si me quita esos rebotes, benditos sean porque a la entrada del sacacorchos de alcañiz y en la curva de final de meta menudos botes pegaba la cbrrina macho.

Probé a dar el famoso golpe de gas, subir un poco el relantí, reducir alto de vueltas,hasta vudú...y nada, por eso me decidí a comprar esta chuche.

Te haré caso y me agarraré al freno como un paisano pues me confirmaste algo que ya imaginaba (retener ni un pijo vamos ).

Cuando lo pueda probar ya contaré por aquí por si puede valerle a alguien que esté indeciso.

Un saludo y muchas gracias por tu ayuda:birras