¿Qué desarrollo usáis en motorland?
 

Venga va... ya se que estos temas y lo de los neumáticos son vuestros favoritos eh!! :snik

Pues eso... Yo he rodado en Motorland con el desarrollo de serie y me parece laaargo, además tenia problema porque casi toda la primera parte del circuito la tenia que hacer en segunda, no me gustó nada ese desarrollo.

Después probé con el plato dos dientes más y algo mejor la primera parte se podia hacer en tercera, quizá el problema que le vi es que la ultima curva también tenia que hacerla en tercera, iba muy revolucionada y nada más de salir de la curva tenia que meter cuarta...

¿Algo más corto quizá? ¿Si metes algo más corto no te quedarás a media recta de atrás? :colleja


Venga va... ¿que desarrollo usáis vosotros? Si ponéis numero de dientes seria conveniente ver cual es el cambio con relación al de serie, sino creo que sirve de poco la referencia.

Graciasss!!!

16 /45 gsxr 1000 k8
Y me va bien en todos los circuitos q e rodado. Albacete , cheste motorland Jerez. Pero en cheste creo q va un pelín corta

Mmmmm, no se que desarrollo lleva de serie tu moto ¿corto en cheste y en motorland no?

Mmmmmmm... creo que será desarrollo corto y a ver... espero no quedarme a media recta!!

Gracias por vuestras numerosas respuetas :llorandoderisa:llorandoderisaroto2

Llevo 1 diente menos delante y 2 mas detrás. Llegó justo a final de recta. Pero la moto la llevo deslimitada de centralita. La entrada a la recta de cheste es más rápida q la de motorland.

Pero la recta de Motorland es bastante más larga y cuesta abajo. Vamos, lo habitual es hacer bastane más punta en Motorland. Este año en el CIV la velocidad máxima en Cheste fueron 253, en Motorland 301.

253 ya te digo yo q no. Mi moto hace 263 en cheste x gps y el motor es de serie

253 en el detector de velocidad, otra cosa es que esté algo alejado del punto de frenada y las motos sigan acelerando algunos metros antes de frenar. Pero vamos, que la punta de Motorland es mucho mayor que la de Cheste, eso seguro.

Eso me parece a mi... En Valencia no me quedé corto pero en Motorland yo creo que si me pasará, aunque nunca lo sabreis :lol

Yo en cheste velocidad de gps también recuerdo 260 o algo así. Tengo montado en speedohealer y lo llevo ajustadito al maximo... quizá marca incluso un poquito de menos y creo me marcó 263 aunque no estoy seguro 100%

con una 750cc? 263 en cheste? si es asi corre mucho esa moto, yo con la 1000 a 260 en xeste por gps

y si t kedas casi corto en el desarrollo en xeste, en motorland si o si t kedas corto

Con una 1000 y yo freno muuuu tarde... eso si... de la ultima curva salgo lento.

En Cheste no me dio la impresión de quedarme corto... en motorland puede que si...

Yo utilizo el mismo desarrollo en cheste y motorland, lo único es que en cheste no utilizo la 6a


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Yo si la uso en cheste aunque aún le queda para dar el maximo... a ver que tal!!

Gracias j46

Que curioso. Yo en una gsxr 1000k7 llevo 15/44 en motorland y casi corto a final de recta. Esta diferencia es un tanto rara

En marcha entras a la recta,,?? En tiempos ruedas?? Yo creo q vas muy corto, No??

Gsxr 1000 k9
Motorland 16-42
Cheste 16-45
Albacete 15-44
176cv a rueda

A la recta entro en tercera. No uso la segunda en todo el circuito.
Ruedo en 2:02. mejor vuelta 2:01.
No considero que vaya corto. Yo creo que es perfecto. Llego en sexta sin cortar, pero poco me falta.
Esto es sencillo, lo pruebas y veras... jajajaja

Algun onboard tienes subido x algun sitio ? Jejeje haber como gira esa susi

Queba queba. No llevo camara. Pero en el civ de este año marque el tiempo con una velocidad punta de 279km/h. De largo de las peores puntas de la parrilla.

Yo aporto lo mío
Gsxr 1000 k7 tt edition
15-47 Albacete
15-46 Jarama,Cheste
15-45 motorland
Velocidad punta solo lo vi en albacete 252kmh GPS ..por qué me lo dejaron...
Motor de serie y con 80.000kms y hasta que explote jajajaa

Yo aporto lo mío
Gsxr 1000 k7 tt edition
15-47 Albacete
15-46 Jarama,Cheste
15-45 motorland
Velocidad punta solo lo vi en albacete 252kmh GPS ..por qué me lo dejaron...
Motor de serie y con 80.000kms y hasta que explote jajajaa

Nosotros este año con la ZX10R 2016:

Motorland: 17-40: 308 GPS
Cheste: 17-41: 297 GPS
Jerez: 17-42: 267 de GPS

Esto rodando en 57 en Motorland. 38 en Cheste y 45 en Jerez. Al final alguien mas lento o mas rapido puede necesitar otro desarrollo.

Al final el desarrollo es como mas comodo se vaya y mejor salgan los tiempos.

Yo suelo llevar desarrollo más cortos por qué mi moto no corre igual que las modernas y necesito mas aceleración..
Pero bueno como dice Sergio es como vaya uno mejor
Si que es verdad que la gente que compite a nivel CEV,civ,etc llevan desarrollo más largos
....

Yo siempre estoy hablando de desarrollo para tanderos, el miedo era que a mitad de recta de atrás estuviera cortando inyección... Eso no pasó pero si es verdad que llegaba un punto que ya la velocidad subia muuuuy poco a poco... quizá un poco corto, pero todo fue bien, para la proxima ya veremos si voy igual o alargo un poquito a ver que tal

Gracias a todos!

joder tu eres un makina, tiempazo con una k7,yo motorland voy 15-42 voy un poco largo, pero pk pensaba k en 15-44 iria corto, pero si tu haces esos tiempazos con 15-44 sera pk es mejor asi, lo tendre k probar:like:happy

Sin olvidar, peso del piloto y preparacion de la moto a sumar a las cualidades de cada uno.

sii si, eso lo tengo claro, yo digo en el sentido k por ejemplo yendo a mi ritmo alomejor con el desarrollo 15-44 bajo 1 seg, pero no se, alomejor voy peor :llorandoderisa

Que potencia lleváis vosotros en vuestras 1000 k7 y con qué kms de motor tenéis???

Pues la mia va de sèrie menos las cosas de escape. Yo pensaba que corría mucho. Pero el otro dia probé una r1 07 con centralita y escape. Y me dejó asombrado como sube de vueltas, la mía k8 parece q sea de pilas. Jajajajaj

Si las r1 07-08 anda más que nuestras churruskis jajajaja
Y las zx10r de ese año también
Me acuerdo que hace años las parrillas estaban llenas de r1
Pero vamos que la gsxr son buenas máquinas con unos medios demoledores .....y bueno ya si te pones en la recta de motorland te pasan las BMW como si tú churruski estuviera rota jajajaja..a sique toca dar más gas en las curvas