Ayuda piñon r6
 

Hola, el próximo 17 entro a circuito en Monteblanco para el que no lo conozca es un circuito con curvas muy ratoneras, haber si me podéis resolver mi duda o orientarme...
Tengo una yamaha r6 2004 y el piñon de ataque es de 15 tiene un diente menos respecto al original que son 16 y la corona tiene uno mas 49, me a ido siempre bien con neumático trasero 180 pero ahora al encontrar una oferta he montado un trasero el V02 en 200, mi duda es.. al perder bajos... bajo el piñón a 14? Para compensar ó no me aria falta? Y si lo bajo y se vuelve con demasiado nervio?
Perdon! Por el tocho
Un saludoo

Hombre... Meter un 200 en una llanta de 5,5 es un poco conflictivo, y más en un circuito ratonero que vas todo el rato cambiando la moto. Imagino que delante llevas un 120/70.
En cuanto al piñón, Monteblanco tiene una peazo recta... Yo dejaría el 15/49 o si acaso una corona 1 o 2 dientes más.

Enviado desde mi GRACE mediante Tapatalk

A mí un 200 para una 600cc me parece desproporcionado... si siempre has ido con el 180 probaría antes un 190 a ver qué tal te va...

Pero el piñón yo no lo bajaba más según estas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Segun la largura que tengas de cadena igual no metes el calentador de rueda..... O te toca la goma en el basculante,Con la 200.

En las r6 nuestras maximo 190 y justo... La 200 ni mirarlas, tocan por todo.

Hola, Gracias por las respuestas la verdad que es un poco loco probar la 200 en este circuito, lo que buscaba es 190 pero bueno como he dicho al final me traje la 200/69 delante 120/600 la rueda entra justa.. pero no he probado el poner el calentador así que lo haré en estos días haber que tal.