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-   -   209 GPRACER delante y SPORSTMART detrás??? (https://www.todocircuito.com/foro/neumaticos-32/209-gpracer-delante-y-sporstmart-detras-5812/)

dimoniet 15-abr-2011 15:50
209 GPRACER delante y SPORSTMART detrás???
 
Tengo un 209 gpracer delantero con bastante vida y un sportsmart trasero...que tal esta combinación para circuito :confused: ?? voy a ritmo medio, gracias :plata

DUNLOP 25-abr-2011 06:53
Desde fabrica no aconsejan mezclar tipos de neumáticos, esto no quiere decir que no se pueda pero las conclusiones de si es bueno o malo las debe sacar el usuario que monte estas ruedas ya que como comprenderás Dunlop no hace pruebas mezclando un neumático descatalogado con uno nuevo, cuenta que el delantero no es N-TEC y el trasero si.

Un saludo.

jabidin 28-abr-2011 20:06
Cita:
Originalmente publicado por DUNLOP (Post 88804)
Desde fabrica no aconsejan mezclar tipos de neumáticos, esto no quiere decir que no se pueda pero las conclusiones de si es bueno o malo las debe sacar el usuario que monte estas ruedas ya que como comprenderás Dunlop no hace pruebas mezclando un neumático descatalogado con uno nuevo, cuenta que el delantero no es N-TEC y el trasero si.

Un saludo.
Una duda que tengo:
żla tecnologia N_TEC no es solo para le neumatico trasero?
el delantero no he visto que venga impreso N-TEC......

Segun tengo entendido es un neumatico de carcasa dura, que trabaja a baja presion (1.3 bares), mientras que el delantero trabaja a 2.3.......:eek:

carlitos 28-abr-2011 20:49
yo este finde en jerez monte 211 delantero y un sportsmart trasero.. rodando en 2.02 ..

todo perfecto pero no pierdas tiempo como hice yo por fiarme lo que por aqui se dijo.. el sportsmart en 1.5Kgrs en caliente .. bien con calentadores o gusto al salir de la tanda, con mas igual pruebas lo duro del asfalto.. por experiencia..:colleja

nano24 30-abr-2011 18:14
Cita:
Originalmente publicado por carlitos (Post 89515)
yo este finde en jerez monte 211 delantero y un sportsmart trasero.. rodando en 2.02 ..

todo perfecto pero no pierdas tiempo como hice yo por fiarme lo que por aqui se dijo.. el sportsmart en 1.5Kgrs en caliente .. bien con calentadores o gusto al salir de la tanda, con mas igual pruebas lo duro del asfalto.. por experiencia..:colleja
el sportsmart trasero es de carcasa NTEC de baja presion. 1.6 seria lo correcto en caliente claro.


Todas las horas son GMT +1. La hora es 21:49.

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