Cual es la mejor súper naked actual
 

Bueno en este post quiero que opinéis sobre cual puede ser la super naked 1000cc más efectiva sobre todo en circuito ..BMW s1000r,tuono 1100 rr/rf ....etc .tambien si alguien del foro que tenga alguna que nos explique un poco

Sin duda la Honda SH..


Es broma. En mi opinión la mejor es la ktm superduke 1290, eso es una bestia. Aún así, si miras para circuito y efectividad te diría que compraras una R. Si buscas naked por tema comodidad por edad o problemas varios también te diría una R y ponerle manillar alto de naked.

Si lo que te pica es la curiosidad jejejeje, pues creo que las mejores supernaked son esas que derivan de motos de circuito. La bmw como has dicho, a parte de algo menos de potencia, solo cambia el carenado y poco mas. Por lo tanto, ese tipos de moto que derivan de motos de circuito en chasis, geometrias, motor etc serian las mejores.

La kawa z1000 por ejemplo creo que no tiene el mismo chasis ni motor ni nada que la zx10rr, aligual que otras.

Al final hay que buscar eso si la buscas para circuito. Que ya haya una base de una R

Mi humilde opinion


Saludos!

Pues esa pregunta no se si tiene respuesta, lo que si creo que tendriamos como 3 candidatas a la BMW, la Aprilia y la KTM, partiendo de eso la que sea...

Yo ya en este tipo de preguntas he ido aprendiendo cómo dice Rubenr6r que no tienen respuesta...

Antes había gran diferencia de una moto a otra entre marcas... ahora ya en estos últimos años me he ido dado cuenta que cada marca tiene 4-5 segmentos (scooter, deportiva, naked, trail...) y dentro de cada segmento las marcas hacen prácticamente motos iguales ya... cada una con sus peculiaridades Claro está... pero mira que he pasado veces por la puerta de mi vecino que tiene una trail triumph y siempre digo "mira la bmw 1200!" Y cuando miro el depósito digo "joder otra vez con la triumph coño🤦🏻*♂️"

Con naked igual... antes la z750 era diferenciadora y ahora tienes varias casi iguales...

Creo que se ha llegado a un punto que ya no es cuestión de la moto... sino que a nuestro nivel es cuestión de gustos personales y ver a cual te adaptas mejor... porque de lo que puedes elegir para llevar entre las piernas es muy muy similar en efectividad


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Hola, es complicado.
A ver, uno puede pensar que es mas efectiva una, y luego sobre el papel, no ser la mejor, la cuestión es adaptarse el piloto a la moto...
Con respecto a las 1000 r de "hoy", yo tengo una pregunta a nivel " tandero":
-Quien cojones exprime los 200 y pico caballos de éstas máquinas??
-Quien pone a punto reglajes de suspensiones electrónicos, controles de tracción, y demás cablecitos???
uy, eso son dos preguntas...
Saludos...

Por nuestra experiencia, después de haber probado prácticamente todas (Tuono, SuperDuKe, BMW, Ducati...) la reina es la S1000R en lo que se refiere al compromiso entre prestaciones/deportividad/comodidad/humanidad. Eso sí, Borja tiene esta semana la MT-10 SP y empieza a dudar... aunque la japonesa es más seca y dura (menos cómoda).

Buenas,

Después de haber tenido un Ktm 1290 y haber llevado varias veces una BMW S1000R os puedo decir que la mejor maxi naked con diferencia es la Aprilia Tuono, la cual tengo ahora.

Es brutal, chasis de ensueño, tracciona de una manera que no había visto nunca y sin temblar como la KTM, el motor es increíble, empuja desde abajo hasta el final sin desfallecer..

Yo creo que juega en otra liga.

👍🏻
A ver cuándo saco tiempo para ir a por una de esas, Arcángel 😄

Ya ves a mi la tuono 1100 rf es la super naked sport que más me gusta .. pienso que es la que sale mas full de componentes de todas y con 175cv... vamos creo que andara como mi k7 jajajajajaja...lo único que leeo esque es muy cara de mantener y gasta como 10 litros a los 100 kms .....la KTM 1290 la veo más sport calle para hacerle buenos puertos de montaña ...y la s1000r también tiene que ir muy bien en circuito ..ya he visto unas pocas este año por los circuitos sobretodo en Albacete ...y otra cosa que me estraña un poco y es que segunda mano hay un montón para venta la s1000r

👍👍

Con la z900 con un escape, amortiguador trasero y estriberas altas se puede rodar rápido, en la zcup900 ahi gente rapida y con desarrollos de serie que no dejan tocarlos ni cambiar la bomba freno ni muchas cosas es prácticamente una 1000 ya que la cilindrada es de 950cc y con el escape cambiado estan dando 130cv

Otra naked sport que tiene buena pinta es la nueva Triumph street triple 765cc versión RS qué viene bastante full de componentes y electrónica ..lleva un cuadro de TFT ...y buenos acabados lo único que ya juega en otra liga con 123cv declarados que ala rueda llegarán unos 110cv reales y ya se sitúa en la barrera de los 12500€

Otra naked sport que tiene buena pinta es la nueva Triumph street triple 765cc versión RS qué viene bastante full de componentes y electrónica ..lleva un cuadro de TFT ...y buenos acabados lo único que ya juega en otra liga con 123cv declarados que ala rueda llegarán unos 110cv reales y ya se sitúa en la barrera de los 12500€ ....