subir marchas sin apretar embrague
 

Hay quien me dice que no es bueno, otros que no pasa nada.

Abro este hilo para ver si algun entendido del tema nos puede aclarar algo, ya que no se si es o no es bueno. Tampoco se si en caso de hacerlo se debe hacer a un régimen de vueltas concreto para que sea menos perjudicial para la caja de cambios o yo que se........

En fin, ahi dejo eso....

Piltraz, yo no soy un experto, pero entonces ¿para qué llevar embrague?:confused::confused::confused::confused:: confused:
mi opinion es que no creo que nuestras motos vengan preparadas para cambiar sin embrague, y supongo que si lo haces unas cuantas ocasiones, quizás no pase nada, pero seguro que si lo haces repetidamente, jodemos la caja de cambios.
saludo:birras

es que conozco a peña como por ejemplo la mursi, que lo hace de continuo desde hace mucho tiempo y dicen que no pasa nada, pero a mi me da rollos y segun tengo entendido debes hacerlo a partir de unas vueltas en concreto......

Yo no sé si será malo, pero yo solo lo hago en las rectas y siempre cerca del corte.



Vsss

joder"" hoy mucha peña que cambia sin embragar, ¿tanto trabajo cuesta tocar la maneta?, yo creo que instintivamente, me costaría trabajo acostumbrarme a cambiar sin embragar, aunque pensandolo bien sera como cuando coges un coche automatico por primera vez, que crees que te costará acostumbrarte y sim embargo le coges el rollito en 15 minutos,...
bueno, pos a seguir leyendo opiniones!!!
:birras:birras

Esa misma teoria tengo yo.
Cambiar sin embrague ( evidentemente hablamos de subir marchas ), a corto plazo, sin hacerle demasiados kilómetros al motor, quizás no plantee graves problemas, pero en mi opinión, a largo plazo, la caja de cambios se resiente, si instalamos un sistema para que corte el encendido, atenuamos el castigo a la caja de cambios, pero bueno, en mi opinión, no puede ser bueno.
En mi moto el cambio es muy lento, si en embargo en la GSX 600 R 06 de Pablo, el cambio es rapidísimo, para ganar unas milésimas, yo no me arriesgaría a fastidiar el cambio.
Otro asunto, y no es por asustar, pero una avería de la caja de cambios, en marcha, puede ser un asunto muy feo.

Yo por si las moscas siempre con embrague que cuando esta por algo sera :D

si yo no lo decia por ganar unas milesimas, es por que me quedase claro porque lo llevo oyendo desde que me compré mi primera moto de marchas hace 4 años y hasta la fecha, nadie me ha dado una explicacion en condiciones que me aclare el tema.

y si, una averia en la caja de cambios siempre es un asunto nada agradable...... si no por su peligrosidad, por su dolor de bolsillo........

+1
Cambiar sin embrague siempre es malo y hay mucha diferencia entre un cambio semi bien ajustado y hacerlo a mano el tiempo que se gana con un semi es porque cambias gas a fondo y la moto corre mas,, a mano para imitar al semi hay que ser buen@ pero siempre vas a castigar mas:birras

este tema a salio muchas veces . yo personalmente prefiero cambiar con el embrague para evitar q el motor o la caja de cambios sufra.

Todo el mundo en circuito (los rapidos) cambia sin embragar se supone k no pierdes tiempo si no tienes pasta para un semi es lo k se hace en recta gas a fondo cuando vas a cambiar dejas de acelerar metes marcha y aceleras se nuevo,yo no lo hacia asi yo no dejaba de acelerar pillaba embrague superrapido y metia marcha pero me dijeron k asi sufria mas la aja de cambios... Ahora con el semi es super agradable una pasada

Yo algunos cambios los hago sin embrague, como meter 4ª antes de la 2ª curva en Almeria, porque es menos brusco y me desestabiliza menos la moto. Pero en la recta larga si uso el embrague, no es necesario pillarlo entero, con tocarlo un poco lo agradece ;-P