toca mantenimiento de la suspension.. y dudas
 

El caso es que he adquirido una gsxr 600 k4 con 38000 km la cual he dejado solo para tandas.
Por supuesto se que ya le toca mantenimiento de la suspensión puesto que no se ha hecho en toda su vida útil.
El caso es que he preguntado a un conocido que prepara motos de trial y me ha comentado que no es necesario cambiar el muelle para mi peso. peso 73 kg mas material unos 78 .

@Novatech Creeis que esta en lo cierto para esta moto? con solo revalvulado y cambio de aceite tanto el delantero como el trasero sería suficiente?

Mil gracias por vuestra atención, la moto la prové en Castelloli el sabado y las suspensiones no me transmitian nada, no me quiero imaginar como está el aceite.


Gracias

cambia muelle y aceite
yo tengo la misma, para tandas
y de cámara de aire deja sobre 120mm si no recuerdo mal

Sabes que muelle aprox?

a mi me pusieron un ohlins de 95nm

Pesas como yo entiendo, y la trasera algo especial?

Acabo d ehacer el calculo con esta pagina : http://www.racetech.com/ProductSearc...X-R600/2004-05

y me recomienda 0.95 delante y 7.1 detras.... espero confirmaciones de novatech y si se quieren poner en contacto conmigo para hacermeloellos pues mejor que mejor

ateas llevo un fg gubellini, creo q para 85kg

Buenas amigos!! Yo también le estoy haciendo los mantenimientos a mi zx6r 03/04 ya he aprovecho y le pondré muelles ohlins y aceite ohlins tAmbien,ya que la uso solo para tandas.alguien me podría echar un cable y decirme que cámara de aire le tengo que dejar??. He buscado el manual pero no hay manera de encontrarlo en español.
Un saludo!!!

Buenas días pero tarde,

Disculpas pero no habíamos visto estos mensajes.

Veamos trescomban. El gradiente o en este caso, la constante elástica de los muelles tanto de horquilla como de amortiguador trasero no es en absoluto la misma para uso en carretera que para uso en pista. Partiendo de esa base, lo primero sería medir el SAG en tu moto pero muelles de 9,5 N/mm delante no será nada descabellado, ya que por ahí andarán los tiros.

Si la variante de tu moto en ficha técnica es la JS1B 21, tu moto lleva de origen muelles lineales de 8,3 N/mm medidos por nosotros en nuestras instalaciones, con 247 mm de longitud libre y 100 mm de espaciadores.

Consejo muy posiblemente como te he comentado antes, muelles lineales de 9,5 N/mm.

Todo depende de tu estilo de conducción y de lo rápido que seas en pista.

Los muelles lineales de horquilla K-Tech son de lo mejorcito del mercado para las súper deportivas y su coste es de 120 € IVA incluido frente a los 150 de los Öhlins, que no dejan de ser meros muelles de horquilla. De calidad ambos, pero meros muelles de horquilla. Disponemos de constantes que van desde 8,5 N/mm hasta 10 N/mm.

Lo mejor sería que hablásemos por teléfono de viva voz y según lo que respondas a nuestras preguntas te aconsejaremos un gradiente u otro. El teléfono de Novatech Suspensiones es el 961 66 58 76; si nos llamas te atenderemos gustosamente sin ningún compromiso para ti.

Un cordial saludo.

Hola Danir,

Las mismas disculpas que antes.

Para tu ZX-6 R 03/04 disponemos de muelles K-Tech cuya constante elástica es de:

8,5 N/mm
9 N/mm
9,5 N/mm
10 N/mm

Nuestros aceites de horquilla son de lo mejor del mercado.

La cámara de aire alrededor de 120 mm sería la adecuada. Entre 110 y 130 mm a tu gusto y según el recorrido efectivo obtenido por tí después de probarla.

Un saludo.