Duda con llave vaso tuerca eje trasero cbr 1000
 

Esta tarde me han tensado un poco la cadena en taller, no más de 10 minutos.
El apriete de la tuerca grande me lo ha echo sin dinamométrica, le preguntado y dice que es igual, que mejor como lo apretado el ( llave fija )
Yo tengo dinamométrica, pero ese vaso creo que no, es una cbr 1000 RR 05, sabéis el numero de vaso?
Me gustaría hacerlo yo para las próximas, va dando vueltas a la cadena y tocando, es para ver qué punto está más flojo?
Otra cosa más: cómo sabe que deja la rueda centrada, a ojo?
Otras motos llevan alguna marca para dejarla centrada, pero en esta no la e visto.

La cbr 600 si tenia las marcas, las tiene que tener digo yo. Con esas marquitas fijas el tensor en ambos lados igual. Lo de apretarla sin dinamometrica... pues bueno... estando bien apretada no pasa nada.

Lo de irla dando vueltas me parece un poco una flipada, si es cierto que si la cadena esta vieja y estirada por algún lado puede notarse pero la diferencia es minima a no ser que tengas la cadena para tirar. Yo tengo vaso pero no se cual es, tendría que mirarlo, si no te responden los compañeros enviame un privado y te lo miro

Gracias compañero, tiene el kit 46000kn, y esta tarde me ha dicho que no está para cambiar, me sorprende lo que está durando, mirar:
http://i1054.photobucket.com/albums/...3E0FBF5AF9.jpg
Por cierto a ver si alguien sabe dichas marcas para dejarla centrada, no consigo verlas.

Las marcas son las rayitas a modo de regla de medir y deberia haber otra rayita en el eje para que veas como se desplaza adelante o atras al hacer el ajuste a lo largo de esas rayitas... de hecho ahi te pone hasta cuando ya esta la cadena para cambiar jajaja y en el tramo de azul sale un teton indicando. Tiene que haber algo asi por abajo tambien para alinear en los dos lados en la misma rayita de abajo.

El vaso mejor lo mides aunque sea con una cinta metrica. Mi gsxr lleva vaso de 36mm si vas a comprar uno mira bien que sea de 1/2" que suele ser lo normal de una dinamometrica....

Mira bien la foto, q se ven las marcas!!! Jajajaa

Justo debajo del eje

Es cierto cohones 😁, centrar la rueda son las líneas como comenta a modo regla. Joer tanto dura un kit bien conservado?
Un saludo

La verdad es que la teoria dice que no pero yo cuidando el mio lo cambié a los 35 mil y no parecía estar mal los piñones si se notaban desgastados pero uniformes y la cadena no saltaba mucho al girar. Aún asi 45 mil me parecen muchos y aunque a simple vista no se vea mal desgastado seguro que lo está

Hoy con una vaso de 32mm y la dinamométrica, ajustado bien el par a 113Nm.
Pues aun le tenido que dar 1/2 vuelta mas, es ahí cuando ha saltado, en el manual pone que es muy importante darle su par.