Power V casi instalado y algunas dudas con autotune.
 

Pues ya lo tengo casi puesto, pero me resaltan algunas dudas:
Si me hacen un mapa para que vaya bien ahora, pero me muevo por diferentes lugares, hace más frío o calor, altitud etc, el mapa en banco seguirá valiendo?
O mejor montar autotune y este cambia los ajustes solos, y así si te mueves por diferentes sitios es mejor opción que el banco?

Que hace el AutoTune exactamente?

Según tengo entendido, regular la mezcla aire/gasolina a través de su sonda lambda colocada en su hueco correspondiente, este manda los datos al autotune y este al power V, así si pasas por diferentes sitios, altura, más calor, frío etc, se va regulando la mezcla sola.
Que me corrijan si me equivoco.

no se regula sola, tienes que aplicar los cambios propuestos, con lo consiguiente llevar el PC encima... Los cambios propuestos suelen ser la mejor mezcla etc pero no los mas optimos para tener una buena curva de potencia, como en el banco nada

Probado, y con mapa para mis escapes, me ratea hasta 2000rpm, ya a medio y alto régimen es otro cantar, ahora sí subo rpm en marcha, sí que petardea alguna vez al reducir, antes no lo hacía, también me dice que llevo primera marcha metida ponga la marcha que ponga, me imagino que será así por algo, la posición acelerador no e tenido que hacer nada, está bien ajustado, tanto en posición 0, como a tope 100%.
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Una duda mas, con el PCV instalado y dejar mapa a 0, cual meto o como lo dejo, por que el mapa 0 solo esta en el pc3, mas que nada por si la llevo alguna revisión, itv etc.
E intentado importar el mapa 0 del pc3 al pc5 y no me deja, el que si deja es el mapa con tubo original.