Todocircuito - ¿Dónde puedo conseguir pistones y juntas a buen precio para Aprilia RS 250?

Tengo que cambiar los pistones a mi Aprilia RS 250 y Aprilia le ha dado a mi mecánico los siguientes precios:

- Pistón: 184€ + iva.
- Junta de cilindro: 38€ + iva.
- Junta de culata: 114€ + iva.

Como había visto un anuncio de segunda mano en el que indicaba que había hecho el motor con pistones Vertex de un aro, he decidido investigar al respecto con Google y he encontrado varios mensajes en foros, además de una página web extranjera (http://www.pjme.co.uk/), donde los pistones y las juntas están a un precio muy inferior al de fábrica. Éstos son los precios:

- Aprilia RS250 Piston Kit MITAKA: £48,38 Including VAT at 20% (serían 56,68€ teniendo en cuenta la tasa de cambio actual de la Libra esterlina respecto al Euro).
- Aprilia RS250 Piston Kit Vertex Single Ring: £83,99 Including VAT at 20% (serían 98,39€ teniendo en cuenta la tasa de cambio actual de la Libra esterlina respecto al Euro).
- Aprilia RS250 Vertex Piston Kit Twin Ring: £85,14 Including VAT at 20% (serían 99,73€ teniendo en cuenta la tasa de cambio actual de la Libra esterlina respecto al Euro).
- Aprilia RS250 Wossner Piston Single Ring: £100,14 Including VAT at 20% (serían 117,30€ teniendo en cuenta la tasa de cambio actual de la Libra esterlina respecto al Euro).
- Aprilia RS250 Top End Gasket Set (juego de juntas que contiene 2 juntas de culata, 2 juntas de cilindro, 2 juntas de escape y otras dos que no sé lo que son): £26,10 Including VAT at 20% (serían 30,58€ teniendo en cuenta la tasa de cambio actual de la Libra esterlina respecto al Euro).

Comparando estos precios con los del material original de fábrica, seguramente varios de los que estéis leyendo esto pensaréis que Aprilia roba todo lo que quiere a sus queridos clientes en el precio al que vende las juntas.

Ahora bien, ¿serán estos pistones y juntas tan fiables como los que suministra la fábrica o es totalmente desaconsejable su utilización?

Suponiendo que sea fiable este material, ¿hay alguna empresa española que lo venda a buen precio y que, además de vender a particulares, lo venda también a talleres dejando margen comercial, para que de esta manera pudiese llegar a interesarle a mi mecánico pedir allí el material y no a la fábrica?

Gracias de antemano por la información.

Un saludo.