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MC guinness 31-ago-2016 06:25

ohlins vs mupo, fg ,nitron,k tech etc
 
Quería saber de estos amortiguadores cual funcionan mas o menos bien y el tema calidad precio ,Ohlins lo descarto por precio y por que soy de los que me gusta llevar cosas nuevas pero que funcionen bien es para mí 1000k7 que aunque el amortiguador de serie ya se repaso el año pasado ya tiene unos kms y no me gusta ya como se comporta la moto el uso es mixto tt course y una 2 o 4 rodadas al año

Jimmy 31-ago-2016 08:31

Para uso de carretera te va a ir bien cualquiera. En circuito se monta mayoritariamente Öhlins no sólo por calidad, también porque son unas suspensiones con las que sabe trabajar mucha gente y cuesta menos ponerlas a punto.

brutusblade 31-ago-2016 13:07

Ohlins.

MC guinness 31-ago-2016 17:39

Bueno haber si la gente da su opinión.....necesito mas info

Novatech 31-ago-2016 20:24

Cita:

Originalmente publicado por mc guinness (Post 633035)
Quería saber de estos amortiguadores cual funcionan mas o menos bien y el tema calidad precio ,Ohlins lo descarto por precio y por que soy de los que me gusta llevar cosas nuevas pero que funcionen bien es para mí 1000k7 que aunque el amortiguador de serie ya se repaso el año pasado ya tiene unos kms y no me gusta ya como se comporta la moto el uso es mixto tt course y una 2 o 4 rodadas al año

Buenas tardes mc guiness,

Soy Ricardo de NOVATECH SUSPENSIONES.

Podemos ofrecerte exactamente lo que pretendes en tu escrito es decir, algo realmente excepcional en cuanto a calidad-prestaciones y con un precio comedido para lo que te damos a cambio.

Existen marcas de altísimo rendimiento en el mercado como K-TECH, NITRON RACING SHOCKS Y WILBERS por poner tres ejemplos que te garantizo que son lo mejor que puedes montar en estos momentos en tu GSX-R 1000 K7.

La mejor oferta que te podemos hacer en estos momentos es el amortiguador de doble tubo K-TECH DDS LITE específico para tu moto, que es el hermano menor del amortiguador que se utiliza en la inmensa mayoría de las motos que compiten en el TT de Isla de Man, en el BSB Británico y en el mundial de Superbikes, etc... Es brutal.

Este amortiguador con un descuento especial a través del foro te lo podríamos dejar en 964 € IVA incluido. Y me la juego con cualquier amortiguador del mercado. Además, en un futuro lo podrías convertir o hacer upgrade a un DDS PRO que ya es el no va mas.

Otra posibilidad sería en NITRON NTR RACE PRO específico para tu moto, que es un amortiguador monotubo de una calidad, finalización y prestaciones fuera de lo común por no decir realmente exquisitas. Este te saldría en estos momentos por 942 € IVA incluido.

Y por último, el mono-amortiguador trasero RR de WILBERS con todos los ajustes habidos y por haber te lo podríamos dejar en 879 € IVA incuido.

Con cualquiera de estos 3 bichos vas a ir sobrado tanto para carretera como para circuito, incluso si quisieras competir al más alto nivel. Cada uno de ellos se puede pedir directamente de fábrica con settings de carretera, mixtos o solo circuito. Hasta ahí llega la sofisticación de estas 3 verdaderas joyas de la ingeniería y tecnología de suspensión actual.

Ni que decir tiene que en NOVATECH SUSPENSIONES te ofreceríamos ayuda y asistencia post-venta en lo que necesitases... puesta a punto o lo que sea. Solo decirte que por ejemplo el Wilbers tiene 5 años de garantía total en cuanto a piezas y mano de obra se refiere.

Todas estas joyas las puedes ver en nuestra página web www.novatechsuspensiones.com aunque las fotos, por bonitas que sean, no les hacen justicia. Solo puedes contemplar su desmesurada calidad una vez los tienes en la mano.

No te explico por aquí todas sus bondades porque necesitaría demasiado espacio para ello.

Bueno, quedamos a tu disposición y a la de todos los foreros cuando lo consideres oportuno.

Un cordial saludo.


https://lh3.googleusercontent.com/eh...Q=w400-h100-no

MC guinness 01-sep-2016 17:41

Muchas graciaspor la info Ricardo la verdad que tiene buena pinta y en precio bastante bien.....

boxesmoto.com 01-sep-2016 21:06

Muy buenas

Te dejo un enlace de los amortiguadores que trabajamos
http://www.boxesmoto.com/boxesmoto/c...-traseros.html

Cualquiera de ellos tiene una calidad excelente
:birrasss

Saludos:gasss

boeing747 02-sep-2016 07:08

Te decidas por el que te decidas, yo te diría que es tan importante el asesoramiento y la parte humana de puesta a punto, etc...como el amortiguador, pues sin eso sirve de poco. Tuve experiencia con WP, cambió de importador...un follón, al fin vuelta a Ohlins y Andreani que al menos tienes un trato, explicaciones y resolver dudas fuera de toda duda. Supongo que por proximidad si los que te proponen te van bien y están en el foro, merecen toda la confianza. Suerte...pero a nivel "standard" tampoco necesitamos lo último de lo último, y sí un mantenimiento periódico de lo que te instales...:birrasss

Novatech 02-sep-2016 16:32

Cita:

Originalmente publicado por mc guinness (Post 633229)
Muchas graciaspor la info Ricardo la verdad que tiene buena pinta y en precio bastante bien.....

Gracias a ti mc guiness,

Todos ellos deberían estar bastante por encima de 1.000 € por pieza. Te garantizo que precio/calidad son imbatibles.

La calidad constructiva, prestaciones y tecnología de estas tres bestias es lo mejor que puedes encontrar en estos momentos sin ninguna duda. Si alguna vez tienes alguno de ellos en tus manos sabrás a lo que me refiero.

Si quieres imágenes, escríbenos a info@novatechsuspensiones.com y te las envío en alta calidad para que puedas apreciar mejor todos los detalles.

Un abrazo y aquí nos tendrás a tu disposición.

MC guinness 06-sep-2016 12:46

Me interesa saber si los amortiguadores citados ..k tech Lite o pro y nitron ntr race pro son equiparables a un Ohlins en regulaciones y prestaciones para saber de lo que hablamos...ya que si un Ohlins ttx cuesta unos 1400 o 1500€ es por tema comercial o por que es mas prestacional que los demas del mercado

Novatech 07-sep-2016 19:45

Como se que entenderás, y como profesional, no debo opinar sobre estas cuestiones aquí. Solo te puedo decir que estos tres amortiguadores que te he sugerido son pata negra. Es decir están a la altura de lo mejor de lo mejor.

Estos precios son sin mecanismo de precarga hidráulica es decir, con precarga manual.

Son todos ellos ajustables de forma independiente en compresión (2 de ellos en baja y alta), extensión, precarga y altura o longitud o sea, que lo tienen todo.

Harán que tu moto sea otra completamente distinta y con un comportamiento dinámico en el eje trasero extraordinario.

Un abrazo.

P.D. Si quieres llámame sin ningún tipo de compromiso al teléfono 610 45 06 42 y te explico con detalle.

MC guinness 09-sep-2016 07:30

Vale Ricardo ...perfecto

Novatech 09-sep-2016 12:00

:like

MC guinness 27-sep-2016 11:25

Pues estoy viendo el mupo ab1 evo Factory y tiene buena pinta. lo único que por lo que estoy leeyendo es que dicen que los ajustes son diferentes a un ohlins o gubellini en el campeonato italiano casi todos los equipos llevan mupo...en sbk las Ducati como la de Xavi fores lo lleva montado asique muy malos no seran


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