Dunlop KR para R1
 

Buenas,
Tengo que cambiar las gomas de mi R1 04, más por un tema de seguridad que porque estén gastadas y como han cambiado el tema de códigos de Dunlop no sé qué montar…

Mis tiempos son medio-lentos: Albacete 1:42-1:45; Jarama 1:45-1:48 aprox.

Las gomas que llevo actualmente son: Delante un Kr106 en medidas 125/80/17 compuesto 6671 con 140 vueltas que monté en abril de 2010 y detrás KR108 195/65/17 6854 con unas 75-85 vueltas que monté en agosto del 2012….

Como podéis ver estoy bastante desactualizado y muy satisfecho con mis KR por lo que me gustaría algo que sea equivalente.

Gracias! :like :like

tiempos lentos comparado con el race y el cev será, porque un tandero medio no hace 45 en jarama ni 42 en albacete...

1'42 en el actual albacete no lo hace todo el mundo...y menos con una moto del 2004.
En cuanto a tu pregunta creo que lo suyo sería un Compuesto 4 delantero y otro Compuesto 4 trasero.

Correcto Sucucho, estas gomas las solían llevar competidores o (como es mi caso) ex-competidores. Para gente de rodadas que esté por encima de 1:50 antes recomendaban otras... y para los tiempos recomendados de esas gomas mis tiempos son medio-lentos tirando a lentos.

Brutus, esos tiempos son en el antiguo albacete, no he probado el nuevo por lo que no son muy rápidos... :grrr
tomo nota de los compuestos que dices.... sabes si las medidas todavía las mantienen? me habían comentado que ya no hacían el 125/80 delantero

Los delanteros de Dunlop son 120/70

Kr
 

Los tiempos que apuntas son buenos. Nada de lentos.

Por otro lado, sorprende lo que dices del número de vueltas y la antigüedad de las gomas. 140 vueltas en un kr???? Eso es una burrada y la goma debe de estar para tirar hace mucho. La vida útil de esas gomas es de 30-40 vueltas en un trasero y poco más en un delantero, siendo reducido si son vueltas en carrera por supuesto.

Hombre 1:42 - 1:45 en Albacete no consideraría que son tiempos medios-lentos... mas bien rapidos-medios, siempre hablando a nivel tandero claro.