Agua en deposito sobrante bmw s1000rr
 

Hola! A ver una duda que tengo que no se si es muy normal. Tengo una s1000rr del 2010 solo para circuito, no lleva ventiladores y lleva agua destilada.

El caso es que el otro dia en el circuito rodando a una temperatura del motor de 80-84 grados en el deposito del sobrante que creo que es de 300cc o 500cc habia como 150 cc de agua y cuando se enfriaba se quedaba vacio.

En una ocasion que deje la moto arrancada en parado llego a 92 grados y el deposito del sobrante se lleno entero. Conforme se enfrio se volvio a vaciar.

Si hubiera cogido mas temperatura el agua se hubiese salido por el vaso.

Esto es normal?

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Eso es por una burbuja de aire.
Echa agua hasta la marca de max. Arranca la moto y cuando coja temperatura aprieta los manguitos con la mano a ver si salen burbujas, llevas termostato? Si llevas y la usas solo para circuito quitalo, se purgara mas facilmente el circuito de agua.

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Ok, habia barajado la posibilidad de aire en el circuito o k el tapon estuvtiera roto, le exare un vistazo

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Pues yo lo veo totalmente normal, por la mañana antes de arrancar hay que poner a nivel y llenar el radiador. Al final del día siempre hay algo de agua en el bote sobrante. Lo que bajo mi opinión nunca deberías hacer es dejar la moto arrancada hasta esa temperatura que es altísima para una moto sin ventilador y sin bote de expansión, yo arranco la moto siempre hasta los 75ºC pero mas no.

A ver, por partes
1° ese bote de sobrante que tu dices es el vaso de expansion del radiador.
2° el termino coger temperatura quiere decir temperatura de trabajo, a la que abriria el termostato y circularia el agua( vamos que si el termostato esta cerrado te da igual que no hayan ventiladores porque no va a refrigerar)
3° un poco de agua despues puede ser normal porque en el funcionamiento se expanda o incluso hierva, lo que no es normal es que el vaso en caliente se llene solo.

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La moto no lleva termostato, el bote del que hablo es donde va el sobrante del radiador, el tipico bote que se pone para competir, para que no vaya al suelo. Cuando la moto esta fria el bote esta vacio, cuando estoy rodando la moto va a 80-84 grados y hay unos 150 cc de agua en el bote y conforme se calienta se va llenando el bote. A unos 92 grados el bote esta lleno entero. Nunca a alcanzado esa temperatura rodando, solo cuando pare y deje unos 5 min la moto arrancada.

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Ok, entonces la he cagado yo.
Pensaba que hablabas del vaso de expansion...
Sigo pensando que es una burbuja pero sin verlo no sabria decirte

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