presiones circuito para m7rr
 

Hola buenas tardes. Pues nada que el domingo voy a hacer unas tandas en el jarama. Acabo de montar las metzeler m7rr hoy mismo y no encuentro en ningún sitio información sobre qué presiones montar en circuito.

Voy sin calentadores y las medidas son 120/70 y 190/50.

Si alguien me pudiera dar algún consejo se lo agradecería.

Gracias de antemano y un saludo.

2.1 y 1.9

Muchas gracias compañero.

Esas presiones en frio? Si dice que sin calentadores entiendo que si... no será mucho luego despues en caliente de pista??

En frío.

¿Osea que en frío pongo esas presiones y luego hay que bajarlas? ¿A cuánto?

Gracias de nuevo a todos.

No. Esas presiones son las que debes poner en frío y dejarlas así durante todo el día. Evidentemente, con la temperatura de trabajo subirán más o menos según tu ritmo pero a grosso modo es un rango seguro de funcionamiento. Seguro que se puede ser más específico pero 1)no es una goma de competición y 2)no creo que seas Marquez si no no estarías preguntando esto.

En caliente tienen que andar sobre 2,3-2,4 delante y detrás... No te compliques, mete presiones en frío, rueda una o dos vueltas con mucho cuidado... Y a disfrutar.

Presiones en frio para el M7RR , delante 2.1 detras 1.7 , en caliente vigila que delante ronden los 2.3 y detras no subas de 1.9-2.0 , si no llevas calentadores revisa la presion a medio dia ya que los ciclos de frio calor hacen perder volumen de aire

Eso no es muy poco detrás con una carcasa de Metzeler y a ritmo bajo?

Las presiones que te comentan están bien. ten en cuenta que al bajar las presiones obtienes mayor superficie de contacto, mayor grip y por lo tanto mayor capacidad de aceleración sin derrape.

Como ejemplo te digo que las Racetec Slick CompK, llevan unas presiones de 2.2-2.1 delante 1.8-1.6 detrás EN FRÍO y en caliente estas cifras aumentan 0.1 bares de presión.

Te lo comento para que te sirva de referencia, en caliente siempre con calentadores claro.

Suerte!!

Muchas gracias a todos por las respuestas. Efectivamente soy un paquetón y es mi segunda vez en circuito pero si puedo mejorar en agarre...

Las m7rr sé que no son de circuito pero se hablaba muy bien de ellas y me dijeron que están por encima de las power 2ct que llevaba antes...

Las presiones en frio son siempre muy relativas , lo importante es la presion de trabajo en pista y esta puede variar por muchos factores .

No es lo mismo rodar en marzo que en agosto y no es lo mismo rodar en unos tiempos que en otros , por ello siempre es recomendable controlar segun condiciones y varias veces al dia , tenemos el defecto de criticar muchas gomas sin ni siquiera mirar presiones en todo un dia de rodada .
Cualquier neumatico de carcasa normal puede rodar en caliente en valores de 2.0/1.9 sin problemas

Para unos metzeler racetek RR k3 serian las mismas presiones? :birrasss