Aceite CBR 1000 RR 2009 PARA CIRCUITO
 

Hola.

Voy a comprar un cbr 1000 rr 2009,la moto tiene 7000 km y siempre se ha usado en calle ritmo tranquilo.

Voy a pasarla para circuito ritmo alto.


Leo que la gente dice que lo mejor es 10w30, Aunque en el libro da a elegir entre 10w30 y 10w40.

¿ Que usais en circuito para esta moto? Yo siempre he sido de Castrol pero veo que el motul es muy bueno tambien.

Gracias

Yo siempre use el catrol tope de gama, el 100% sintetico y me va perfecto aunque hablan muy bien del motul, pero es un poco mas caro, mi mecanico me recomendó el 10w50 y cada 3-4 tandas cambiarlo siempre con su filtro original.

Ojo con el tema. Por norma general te recomendaria 10-50 pero esa moto tiene un motor y un consumo de aceite MUY peculiar. Asi que he oido varios aceites como 10-30 5-40 o algo asi fuera de lo comun.. Cuidadito con los topicos y normas generales...

Hay muchos posts al respecto, leelos con calma

Saludos

Yo en mi anterior CBR 600 siempre Castrol 10w50, pero esta tengo dudas porque es un motor muy especial con el tema del aceite.

Toalmente de acuerdo con lo que dices, de ahi viene mi duda, el tema es que hay un post de 27 paginas sobre esta moto, el cual me he leido al completo, pero referente al aceite todo el mundo acaba diciendo que el que mejor va es 10w30, alguno pone que ha puesto 10w40 , pero claro mi duda es si el 10w30 que ademas es lo que dice el fabricante o 10w40 depende del grado de calor, sera sufciente en circuito.

Yo suelo ir a rodar a cheste o alcañiz, ¿ Sera suficiente con un 10w30?

ME he leido el post del aceite y entiendo lo siguiente.

Lo mejor Motul 7100 10w 30 , sintetico
Otra opcion Castrol 10w 30, semisintetico

Tambien leo poner un Motul 300 5w30, pero tengo mis dudas.

Lo dicho que cuanto mas leo mas me lio.

A veces leyendo estos artículos me doy cuenta de que en realidad la gente se lia en el tema de aceites.. Para esa moto, con 7000km que tiene y usándola en circuitos con climas templado o muy cálidos, o en temporada en la que hace calor, nunca pasaría de echarle un 10-40.. Cuando esa moto tenga muchas rodadas o kms, entonces plantéate echarle un buen 10-50.. El motul V-3000, u auténtico pata negra, y si es muy caro, un buen sintético 100%.. Olvídate del 10-50.. Para un motor con pocos kms!!! Cuando lo tengas con muchos más kms, entonces será más recomendable..

No si yo el 10w 50 lo descarto totalmente, yo estaba planteando un 10w30, a mi el dinero en el aceite no es problema, al fin y al cabo es la vida del motor.

Pues eso ya lo verás tú.. Si vas a utilizar la moto en los meses cálidos y en circuitos que generalmente hace buen tiempo incluso bastante calor, yo pondría el 10-40.. Si por el contrario vas a frecuentar circuitos en los que las temperaturas son mas bajas pon 10-30. Yo que soy del sur y entro a circuitos de por aquí abajo, y en los meses de calor, un motul 300V y va genial.. ��

Cuando la moto lleve muchas rodadas o tenga muchos kms, entonces cámbiale al 10-50..

A ver, vamos por partes...
En el manual pone 10w30-10w40 no? Para mi eso ya seria suficiente.
Despues, explicando un poco el tema aceites, el primer numero dice que ese aceite se comporta en frio como un sae 10 lo haria en frio y el segundo indica que se comportara en caliente como un sae 40 caliente. Esto aunque parece de perogrullo, es muy importante. Hay gente que piensa que ese aceite se vuelve mas denso con la temperatura y no es asi.

Ahora, teniendo en cuenta que tu moto la vas a utilizar para circuito, donde le exigiras el maximo y alcanzara temperaturas mayores, yo le pondria el 10w40, a ser posible sintetico.
Si lo que quieres es exprimir al maximo cada caballo, ponle el 10w30 tambien sintetico.

Te decidas por el que te decidas solo debes aumentar el grado si notas que el motor consume aceite, ese seria el sintoma de que el motor no mantiene el colchon hidrodinamico que necesita.

Con respecto a las marcas... Yo soy de motul, pero eso es mi opinion personal.

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Gracias a todos nuevamente, tengo claro el elegido.

MOTUL V300 10w40.

http://www.pidenosaceite.es/aceite-m...ing-10w40.html

Pumuki, ese es el mejor aceite que le puedas poner a uma cacharra para circuito, con ese seguro que no te equivocas.. Sin desmerecer a ninguno..