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micho600 01-feb-2016 22:27
Cambio semiautomatico
 
Hola, quería poner un cambió semiautomatico en una r1 del 2007 y me ofrecen el itr o hm litel.
El itr está en 290 y el hm 340e
Cual me aconsejais? Alguna otra opción? Gracias
Un saludo

Gargüera 01-feb-2016 22:36
Por 310€ tienes el IRC , de caracteristicas similares al HM y al precio de un ITR
Celula de descarga , configurable en compresion o extension , centralita digital para su gestion , regulable en tiempo de corte , sensibilidad , rpm , etc

Gasixampany 10-feb-2016 21:01
Cita:
Originalmente publicado por Gargüera (Post 606375)
Por 310€ tienes el IRC , de caracteristicas similares al HM y al precio de un ITR
Celula de descarga , configurable en compresion o extension , centralita digital para su gestion , regulable en tiempo de corte , sensibilidad , rpm , etc
Garguera me puedes pasar precio de semiautomático para Rsv4r del 2012 con canvio invertido y estriberas scm gracias.

Mikel26 10-feb-2016 21:34
yo tambien estoy con la duda de que semi montar,irc,protmi 3,no se que diferencias tienen y cual es mas sencillo de configurar ni si uno va mejor que otro.... vamos un monton de dudas jeje

Noelo 10-feb-2016 22:35
Irc sin duda en calidad precio no tiene rival de todo lo que yo miré...centralita con display configurable, tiempo de corte, sensibilidad del sensor de cambio, rpm y varias opciones mas.
Luego el sensor es una celula de carga y no un pulsador mecanico como el protmi.
Y para montarlo lo hace un manco con soporte tecnico de @Gargüera jejeje

OscaR1 11-feb-2016 05:45
He tenido protmi y ahora le he comprado a @Gargüera el irc.
La instalaciones mas faacil la dl irc ya que no hay que hacer empalmes, aunque tambien ws sencillo el protmi, eso si las posibilidades de ajuste del irc son mucho mejores y muy sencillo y sumado la celula de carga. La diferencia de precio es pequeña, yo no lo dudaba y no voy a comisiion, jajjajjaja

davito 11-feb-2016 08:01
Cita:
Originalmente publicado por Gargüera (Post 606375)
Por 310€ tienes el IRC , de caracteristicas similares al HM y al precio de un ITR
Celula de descarga , configurable en compresion o extension , centralita digital para su gestion , regulable en tiempo de corte , sensibilidad , rpm , etc
Hola Gargüera tengo montado una powercomander 5 en mi suzuki gsxr 600 k7 y me gustaría montaje el quick shifter de dynojet porque me han dicho que no tendría que ponerle otro modulo aparte. Esto es así o tengo que poner otra centralita para el semi?dispones tu se cambios dynojet. ?
Un saludo

henry1022 28-feb-2016 22:20
mira el Quickshifter easy - Módulo iQSE es de Health Electronics, este si te gusta configurar cosas es genial,yo lo tengo en 2 motos.

Bikefran 13-mar-2016 15:43
IRC sin duda por calidad / precio.

daaavid 10-abr-2016 14:08
Hola,tengo un zx10 2009,sabeis si cambio irc tambien te deslimita las tres primeras marchas?como el aparato x-tre
Gracias un saludo

Mikel26 11-abr-2016 13:04
Cita:
Originalmente publicado por daaavid (Post 615971)
Hola,tengo un zx10 2009,sabeis si cambio irc tambien te deslimita las tres primeras marchas?como el aparato x-tre
Gracias un saludo
Hasta lo que yo se,un semiautomatico no te deslimita las marchas,solo se delimitarian con el x-tre o cambiando/convirtiendo la centralita. Saludos.

Rururu 23-abr-2021 02:22
Buenas! Tengo el cambio semiautomático promit 3 y quiero cambiar el pulsador. El que tengo es el de extensión y elq quiero es q compresion. 662270563

pelonlc12 19-feb-2023 09:56
Cita:
Originalmente publicado por Rururu (Post 724414)
Buenas! Tengo el cambio semiautomático promit 3 y quiero cambiar el pulsador. El que tengo es el de extensión y elq quiero es q compresion. 662270563
Sigues buscando pulsador?


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