diferencia entre brembo serie oro y brembo tdrive
 

Tengo q comprar un juego nuevo de discos y me gustaria saber alguien q los tuviera si merece la pena gastar los 250 euros q cuestan mas los tdrive ; se q son mas ligeros , cambian el sistema de disco flotante y el acero creo q viene con algo de carbono y poco mas , yo llevo muchos años con serie oro y contento , pero ahora q tengo q comprar otro juego me gustaria saber si merece la pena gastar esos euros q cuestan mas los brembo tdrive

Yo estaba apunto de comprar los T-Drive en oferta en Omnia Racing pero hablando con un compañero q entiende bastante del tema, tiene equipo en el CEV etc... Me dijo q los HPK no tienen nada que envidiarles a los T-Drive incluso me dijo q pesaban menos y son €100 menos. Los utilizan en SBK. Le hice caso y los pedi... Aun tengo q estrenarlos... (Tambien en oferta en Omnia Racing)

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Si tambien vi esos , en la pagina de brembo creo q era , ponian esos pa supersport( ganaran un mundial con ellos) y los tdrive los ponian como pa superbike , la rsv 4 en el mundial ponian los tdrive , entonces ya de gastar , pues no se , tengo dudas

Pues no se, yo te digo lo q me comento el compañero. la verdad q por €100 tampoco es una burrada de diferencia los hpk a los t-drive de precio. pero si encmia los hpk pesan menos son practicamente igual de buenos y encimas un poco mas bonitos, en mi opinion, q los t-drive.. pues te puedes ahorrar 100 €uracos :)

Si esta claro , yo la verdad q siempre lleve la serie oro y de estos dos modelos tengo poca idea , lo q leo y poco mas

yo 3/4 de lo mismo. mi R1 anterior ya tenían los Galfer q le habian metido. y esta trae los germica esos de serie... por eso le pregunté a esa persona pq me fio de su opinión.

ademas pq me iva a decir q me comprara los HPK pudiendo comprarme los T-Drive si los T-Drive fueran mucho mejores y el dinero me lo iva a gastar yo no el xD xD

Tampoco descarto los galfer , q estan bien de precio y creo q malos no son , no se si se pueden comparar a los brembo la verdad

Hola, quería hacer una consulta.

Le he puesto una bomba de 19 a mi CBR, había pensado que lo siguiente en frenos sería poner discos, la moto está nueva, trae los Yutaka de serie y están perfectamente pero....

Merece la pena la inversión?

He estado mirando los T drive.

También se me plantea la idea de cambiar las pinzas, las Tokico que trae me da la sensación que muy buenas no son.... Alternativas que se puedan adaptar?

Gracias!

Tienes los de origen rsv4 desmontados ? Si los tienes te importaria decirme lo q pesan , me interesaba el dato y me jode poner a desmontarlos para pesarlos , creo q pesan sobre 1550 gramos cada uno pero no toy seguro , si tu sabes ese dato te agradeceria q me lo digeras

diferencia entre brembo serie oro y brembo tdrive
 

Pues si que pesan por ahi mas o menos. Es mas yo puse un post porque los HPK pesaban mas... Pero claro tambien tiene el doble de 'botones' y estan sin usar..

Pese los HPK en casa.. Y luego los de serie pero no te tome fotos pero si recuerdo q pesaban unos 1400gr . Si mañana me da tiempo lo peso y les tomo fotos. Pero vamos te digo yo q pesaban eso mas o menos

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Rsv4 pon los t-drive o luego te arrepentirás por 100 eu.los hpk están bien pero t-drive mejor.

Si si pesan 1400 los gremica de serie de la rsv4 y 900 el trasero , lo encontre ahora mismo , gracias por el apunte

Gracias por el aporte

diferencia entre brembo serie oro y brembo tdrive
 

@rsv4@prc aqui tienes..

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