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KawaVerde 24-nov-2015 18:09

Dudas cambio semi automatico
 
Hola,
Estoy pensando en montar un cambio semi del tipo PROTMI3, ITR, HEALTECH... y me surgen un par de dudas.

Estos cambios, según tengo entendido, cortan la chispa de encendido en cada cambio. Por lo que a la larga eso puede ser malo para alguna de las partes del motor?

En cuanto al funcionamiento, puesto que utilizaré la moto en carretera y entradas a circuito, en el caso de utilizarla en carretera estos cambios funcionan correctamente en cambios realizados a regimenes de vueltas bajos?

juan rc8 cordoba 24-nov-2015 18:35

me interesa el tema.....

DAVID 848 EVO S60R 24-nov-2015 18:39

cojo mis palomitas .............

Gargüera 24-nov-2015 19:15

Si quieres un cambio que funciona desde 1000rpm te aconsejo que tengas en cuenta el IRC , el funcionamiento es similar a los que has comentado pero la suavidad y efectividad es bastante superior
Ademas se puede configurar para que trabaje en compresion o extension sin necesidad de cambiar varilla , la configuracion se hace mediante una centralita propia de forma digital y lo mejor de todo es que el precio es muy atractivo .
El año pasado por estas fechas se hizo un grupo de compra en este foro .

http://www.ircstore.com/media/catalo...-SGRACE-36.jpg

isma17 24-nov-2015 19:48

me interesa ya que estoy buscando un cambio semi, @Gargüera cual es el precio del cambio IRC para una r1 07/08 completo es decir con centralita y cableado y varilla.

Gargüera 24-nov-2015 20:14

Cita:

Originalmente publicado por isma17 (Post 596827)
me interesa ya que estoy buscando un cambio semi, @Gargüera cual es el precio del cambio IRC para una r1 07/08 completo es decir con centralita y cableado y varilla.

El precio es de 310€ portes incluidos , solo para llegar y conectar
Solo me tienes que decir medida y tipo de rosca de la varilla original y te lo preparo en 24h

KawaVerde 25-nov-2015 10:33

@Gargüera, el precio para una zx6r 2008 cual sería?
Si se hace grupo de compras cuanto se puede mejorar el precio y cuanta gente se necesita??

Por otra parte, con el cambio puesto en la moto, en cualquier momento se puede utilizar el embrague sin problemas o es incompatible?
Entiendo que el tipo de instalación del que nos dices es similar al de las otras marcas, no? Los manuales están en español?

Gracias

Pd. Nadie ha dicho nada respecto a si es o no malo a la larga su utilización para alguna parte del motor, caja de cambios, catalizador...etc..

Gargüera 25-nov-2015 11:00

Cita:

Originalmente publicado por KawaVerde (Post 596924)
@Gargüera, el precio para una zx6r 2008 cual sería?
Si se hace grupo de compras cuanto se puede mejorar el precio y cuanta gente se necesita??

Por otra parte, con el cambio puesto en la moto, en cualquier momento se puede utilizar el embrague sin problemas o es incompatible?
Entiendo que el tipo de instalación del que nos dices es similar al de las otras marcas, no? Los manuales están en español?

Gracias

Pd. Nadie ha dicho nada respecto a si es o no malo a la larga su utilización para alguna parte del motor, caja de cambios, catalizador...etc..

El precio es standar para la mayoria de modelos deportivos del mercado , Kawa , Honda , Yamaha y Suzuki , 310€, cableado , centralita de gestion , varilla a medida y portes incluidos

El grupo de compra del año pasado creo que salio por 280€ todo incluido a partir de 10 und , tenemos que partir de la base que el PVP de dicho producto es de 332€ + iva por lo que ya partimos de un descuentazo en el precio normal

La instalacion es incluso mas facil que otros mod similares ya que no es necesario el conectar a positivo bajo llave , se alimenta a traves del positivo de bobinas , solo conectar a negativo y hacer puente entre bobinas .

El embrague se puede usar en todo momento , la centralita gestiona el corte en milisegundos por lo que no influye nada en un uso normal .

Los manuales estan en ingles e italiano pero contamos con el servicio tecnico directo de fabrica y ademas yo os puedo explicar cualquier duda ya que he montado bastantes en el taller , la centralita viene preconfigurada , solo es necesario configurar tipo de trabajo compresion o extension .
Cualquiera de los restantes parametros se varia de manera digital con un menu muy facil e intuitivo

Un semi de calidad no afecta al cambio , tenemos que partir de la base que este producto trabaja desde 1000rpm por lo que la suavidad en cada cambio de marcha es su tarjeta de visita , el pulsador es una celula de descarga por lo que evitamos los problemas o tirones que tenemos en otras marcas que usan pulsador mecanico , ademas del ahorro del cambio del pulsador cuando queremos cambiar de compresion a extesion al usar invertido o convencional

El cableado es compatible por modelos , Kawa / Suzuki usan el mismo y Yamaha / Honda idem , por lo que en caso de cambio de moto entre estas marcas no hay problema , incluso si es otra marco sin compatibilidad hay un pequeño truco para seguir usando el mismo cambio .

Las varillas las hago yo segun las necesidades asi como las modificaciones que se necesiten , por lo que el trato es mas directo como muchos clientes han comprobado ya .

KawaVerde 25-nov-2015 12:19

Ok, gracias por la info Gargüera.

Me lo pensaré, de todos modos cuando pueda hablaré con mi mecánico a ver que me dice...

isma17 25-nov-2015 13:25

Muchas gracias @Gargüera, tu como siempre tan amable y con tu buen trato. Me pienso lo del cambio y te digo algo muchas gracias.

pele28 08-jun-2017 23:08

Sigues teniendo el cambio al mismo precio @Gargüera ??

pcars 08-jun-2017 23:17

Y otra pregunta valdría para una tracer 900

Gargüera 12-jun-2017 11:54

Cita:

Originalmente publicado por pele28 (Post 659787)
Sigues teniendo el cambio al mismo precio @Gargüera ??

http://motosgarguera.es/electronica/...race&results=2

dmc200 12-jun-2017 15:03

Me interesa el tema.

Noelo 12-jun-2017 16:24

Van que te cagas!! Yo lo tuve en mi cbr 2010 y muy facil e intuitivo

plangon 14-feb-2019 15:32

Refloto este tema, podría darme info de cambios semi.....

RubenRuizRR 08-oct-2019 13:26

Cita:

Originalmente publicado por Gargüera (Post 596933)
El precio es standar para la mayoria de modelos deportivos del mercado , Kawa , Honda , Yamaha y Suzuki , 310€, cableado , centralita de gestion , varilla a medida y portes incluidos

El grupo de compra del año pasado creo que salio por 280€ todo incluido a partir de 10 und , tenemos que partir de la base que el PVP de dicho producto es de 332€ + iva por lo que ya partimos de un descuentazo en el precio normal

La instalacion es incluso mas facil que otros mod similares ya que no es necesario el conectar a positivo bajo llave , se alimenta a traves del positivo de bobinas , solo conectar a negativo y hacer puente entre bobinas .

El embrague se puede usar en todo momento , la centralita gestiona el corte en milisegundos por lo que no influye nada en un uso normal .

Los manuales estan en ingles e italiano pero contamos con el servicio tecnico directo de fabrica y ademas yo os puedo explicar cualquier duda ya que he montado bastantes en el taller , la centralita viene preconfigurada , solo es necesario configurar tipo de trabajo compresion o extension .
Cualquiera de los restantes parametros se varia de manera digital con un menu muy facil e intuitivo

Un semi de calidad no afecta al cambio , tenemos que partir de la base que este producto trabaja desde 1000rpm por lo que la suavidad en cada cambio de marcha es su tarjeta de visita , el pulsador es una celula de descarga por lo que evitamos los problemas o tirones que tenemos en otras marcas que usan pulsador mecanico , ademas del ahorro del cambio del pulsador cuando queremos cambiar de compresion a extesion al usar invertido o convencional

El cableado es compatible por modelos , Kawa / Suzuki usan el mismo y Yamaha / Honda idem , por lo que en caso de cambio de moto entre estas marcas no hay problema , incluso si es otra marco sin compatibilidad hay un pequeño truco para seguir usando el mismo cambio .

Las varillas las hago yo segun las necesidades asi como las modificaciones que se necesiten , por lo que el trato es mas directo como muchos clientes han comprobado ya .

Aún están disponibles? hay alguno mas moderno? gracias

Gargüera 09-oct-2019 08:37

Cita:

Originalmente publicado por RubenRuizRR (Post 706752)
Aún están disponibles? hay alguno mas moderno? gracias

Los tienes disponible en la web para pedidos :
http://motosgarguera.es/electronica/...grace-cut.html

RubenRuizRR 09-oct-2019 19:48

Cita:

Originalmente publicado por Gargüera (Post 706798)
Los tienes disponible en la web para pedidos :
http://motosgarguera.es/electronica/...grace-cut.html

Gracias estoy interesado para montar uno, el precio he leído por aquí 310€ pero en la web aparece 360€, habría descuento o algo o el precio ahora es mas caro? un saludo.

Gargüera 09-oct-2019 20:39

Cita:

Originalmente publicado por RubenRuizRR (Post 706811)
Gracias estoy interesado para montar uno, el precio he leído por aquí 310€ pero en la web aparece 360€, habría descuento o algo o el precio ahora es mas caro? un saludo.

El precio actual es de la web , los 310€ son de hace 4/5 años y una promocion que se hizo para promo del producto .
Estamos hablando de un producto de alta calidad con una relaccion calidad precio inigualable

RubenRuizRR 09-oct-2019 21:54

Cita:

Originalmente publicado por Gargüera (Post 706812)
El precio actual es de la web , los 310€ son de hace 4/5 años y una promocion que se hizo para promo del producto .
Estamos hablando de un producto de alta calidad con una relaccion calidad precio inigualable

perfecto muchas gracias👍🏼

Manel CBR1000rr 31-oct-2019 08:39

Interesado
 
Hola , aún puedes conseguir esta oferta ? Estoy interesado en uno para CBR 1000rr 07 . Gracias

Cita:

Originalmente publicado por Gargüera (Post 596933)
El precio es standar para la mayoria de modelos deportivos del mercado , Kawa , Honda , Yamaha y Suzuki , 310€, cableado , centralita de gestion , varilla a medida y portes incluidos

El grupo de compra del año pasado creo que salio por 280€ todo incluido a partir de 10 und , tenemos que partir de la base que el PVP de dicho producto es de 332€ + iva por lo que ya partimos de un descuentazo en el precio normal

La instalacion es incluso mas facil que otros mod similares ya que no es necesario el conectar a positivo bajo llave , se alimenta a traves del positivo de bobinas , solo conectar a negativo y hacer puente entre bobinas .

El embrague se puede usar en todo momento , la centralita gestiona el corte en milisegundos por lo que no influye nada en un uso normal .

Los manuales estan en ingles e italiano pero contamos con el servicio tecnico directo de fabrica y ademas yo os puedo explicar cualquier duda ya que he montado bastantes en el taller , la centralita viene preconfigurada , solo es necesario configurar tipo de trabajo compresion o extension .
Cualquiera de los restantes parametros se varia de manera digital con un menu muy facil e intuitivo

Un semi de calidad no afecta al cambio , tenemos que partir de la base que este producto trabaja desde 1000rpm por lo que la suavidad en cada cambio de marcha es su tarjeta de visita , el pulsador es una celula de descarga por lo que evitamos los problemas o tirones que tenemos en otras marcas que usan pulsador mecanico , ademas del ahorro del cambio del pulsador cuando queremos cambiar de compresion a extesion al usar invertido o convencional

El cableado es compatible por modelos , Kawa / Suzuki usan el mismo y Yamaha / Honda idem , por lo que en caso de cambio de moto entre estas marcas no hay problema , incluso si es otra marco sin compatibilidad hay un pequeño truco para seguir usando el mismo cambio .

Las varillas las hago yo segun las necesidades asi como las modificaciones que se necesiten , por lo que el trato es mas directo como muchos clientes han comprobado ya .


Petete 21-nov-2019 21:33

Al parecer somos varios interesados en comprar este semi, podríamos hacer un grupo de compra y ver si Garguera pudiera hacernos un precio especial.

plangon 23-nov-2019 11:14

Yo al final compré el healthtech quickshifter y va muy bien y se puede regular con el móvil

Gargüera 23-nov-2019 19:25

Cita:

Originalmente publicado por Manel CBR1000rr (Post 707861)
Hola , aún puedes conseguir esta oferta ? Estoy interesado en uno para CBR 1000rr 07 . Gracias

El precio actual es de la web , los 310€ son de hace 4/5 años y una promocion que se hizo para promo del producto .
Estamos hablando de un producto de alta calidad con una relaccion calidad precio inigualable

Gargüera 23-nov-2019 19:25

Cita:

Originalmente publicado por Petete (Post 708597)
Al parecer somos varios interesados en comprar este semi, podríamos hacer un grupo de compra y ver si Garguera pudiera hacernos un precio especial.

A partir de 5 unidades podemos ver descuentos , si estais interesados podemos organizar un grupo de compra

Petete 10-dic-2019 07:07

Cita:

Originalmente publicado por Gargüera (Post 708657)
A partir de 5 unidades podemos ver descuentos , si estais interesados podemos organizar un grupo de compra

Yo si estoy interesado en hacer el grupo de compra, no se si los compañeros lo habrán comprado ya o no...

Petete 28-dic-2019 20:05

Gargüera el semi IRC viene ya configurado de fábrica o hay que cambiarle las opciones? Osea tal cual lo sacas de la caja haces la instalación sin más, o hay que cambiarle la configuración por ejemplo los milisegundos de corte?

D.o.h.c16v 15-nov-2020 15:04

Refloto el tema, aunque tal vez debería abrir un post en la sección de compra/venta.

Hay interesados en el semi? A ver si nos juntamos 5 o más para ver si @Gargüera nos puede hacer un precio

D.o.h.c16v 30-nov-2020 18:04

Ayer me decidí a montar el semi IRC.

No puedo comparar porque no he probado otro, salí poco además, tan sólo por probarlo, en algún cambio por encima de 8000 y bien la verdad, por debajo de ahí y de 1a a 2a sigo usando embrague como siempre.

Espero no estar metiéndolas sin embrague jejeje, era una cosa que tenía gana de poner y por fin, a ver cuando lo puedo probar en condiciones

Rafamedina 18-ene-2021 10:20

Cambio Semi automático
 
Cita:

Originalmente publicado por Gargüera (Post 596831)
El precio es de 310€ portes incluidos , solo para llegar y conectar
Solo me tienes que decir medida y tipo de rosca de la varilla original y te lo preparo en 24h

Hola buenas un cambio Semi automático para honda cbr 1000 rr año 2010 alguna oferta ?

D.o.h.c16v 19-ene-2021 13:39

Cita:

Originalmente publicado por Rafamedina (Post 721747)
Hola buenas un cambio Semi automático para honda cbr 1000 rr año 2010 alguna oferta ?

Creo que está a 360 mas portes, al menos en mi caso,hace 2 o 3 meses que lo compré

Rafamedina 19-ene-2021 17:48

Cita:

Originalmente publicado por Rafamedina (Post 721747)
Hola buenas un cambio Semi automático para honda cbr 1000 rr año 2010 alguna oferta ?

Pásame su número de teléfono gracias

Rafamedina 26-ene-2021 12:31

[quote=Rafamedina;721747]Como hacemos en pedido?

D.o.h.c16v 27-ene-2021 05:49

https://motosgarguera.es/electronica...=Irc&results=2

D.o.h.c16v 27-ene-2021 05:50

Cita:

Originalmente publicado por Rafamedina (Post 721813)
Pásame su número de teléfono gracias

Te dejé el enlace , la web es motos garguera


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