Rodar con frio en circuito
Muy buenas a todos!!
La verdad es que me estoy pensando en darme un último capricho y rodar en Albacete el finde que viene, lo único que nunca he rodado en condiciones de "frío", es decir, queno sea Julio o Agosto. Las previsiones preven 14º de temperatura ambiente poco viento y un sol radiante. Respecto a equipación tengo térmicos para mí y calentadores para los neumáticos, que además se supone que van mejor cuando no hay mucho calor, unos METZELER Racetec Slick CompK. Habéis tenido algún problema en estas condiciones o se rueda igual? Cuáles son vuestras experiencias? Muchas gracias por adelantado :birras:birras:birras |
Vete con ruedas duras, excepto dunlop que tienes que ir con el blando. El otro consejo que te doy es que no dejes enfriar las ruedas, en cuanto salgas calienta bien las ruedascon acelerones y frenadas, el resto hay que ver como esta el asfalto
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Sii en febrero fui con mi sobrino a Albacete y al llegar había -5 grados todo los campos de alrededor helados y aunque hacía sol no se pasa muy bien ya que hay que tener mucho más cuidado con los neumáticos que casi no agarran así que yo con menos de 15 grados no voy ni por Frio sino por seguridad cambia a Cartagena o Almería
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Pensaba que con calentadores y cuidado no habría mayor problema. Gracias por los comentarios nogue y moreoner6r, a ver si comenta más gente para definitavemente olvidarme o darle nuevamente caña antes del parón. |
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http://img580.imageshack.us/img580/4826/rgnt.jpg |
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Los Metzeler Racetec Slick Compk son duritos, es decir en principio no deberían ir mal. Están pensados para ritmos bajos-medios y larga duración.
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Hola compañero yo voy el 28 a albacete ya confirmado tampoco es para tanto ruedas duras y si el asfalto esta muy frio pues con un poco mas de cuidado y punto.
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Muchas gracias por la info pepoyo, Este finde lo medito y si me echo pa lante nos vemos allí!!:birras:birras:birras
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Por supuesto compañero anímate que ya veras como a media mañana se rueda estupendamente
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yo y el frio no kiero ni verlo . piensatelo bien . te puede resultar mas caro el collar ke el perro.
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Puedes ir a rodar tranquilo incluso rodaras nejir que en agosto. Si el calentador es bueno y calienta como toca cuando salgas del box atope.
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Yo he rodado en Albacete nevando, y no tiene ni pizca de gracia. Las temperaturas son el principal motivo por el que la goma se comporta bien o mal y el CompK, tampoco me gusta mucho. Se me agrietaron varios hace años a media pastilla y la fábrica se desentendió -lo mismo para Pirelli-. Así pues ojo con las presiones y temperaturas y como te han aconsejado, no los dejes enfriar, ante la duda alguna décima menos que más y mucha suavidad. Si todo ésto lo tienes claro, no problema, mucho ojito en la rápida detrás del bar, el nuevo ángulo anterior, la salida de la recta de atrás y la rápida que sustituye a la antigua chicane...suerte!!. :birrasss...cuando menos el asfalto está bien y en el bar calentito, juas.
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Yo rode el 1 Nov en albacete unos 13grados ambiete y la experiencia muy mala asfalto con mucho grip y frio = goma destrozada al ritmo paquete 1:47 ese dia con un pirelli superbike SC2 200/60 en una bestia de zx10r
el asfalto agarraba al entrar en la curva pero al salir no hay huevos al abrir gas deslizaba por todos los lados supongo que poniendo la moto de suspensiones para esa epoca iria mejor quitando algo del grip de la rueda trasera pero yo he pasado de tocar ya que la moto va bien el resto de año luego cada uno ya sabe lo que tiene que hacer para rodar en 1:55 no hay problema Saludos |
Bueno, os agradezco a todos vuestros comentarios,
Creo que esta vez usaré la cabeza y dejaré la moto aparcada hasta que venga el buen tiempo, ya que aunque no me importaría rodar con fresquito, dados vuestros comentarios de los problemas que surgen y demás, rodar para no hacerlo a gusto o entrar con miedo a la rápida por ejemplo mejor me espero. A disfrutar del frío, me quedaré practicando MX Saludos!!!:birras:birras:birras |
Yo me imagino que en el sur puedes rodar sin mucho problema
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Yo estuve rodando ayer en jerez y la pista estaba muy fría, hubo muchas caídas sobre todo en las primeras tandas y las últimas, yo llevo control de tracción y saltaba en todas las curvas, pero con un poco de cabeza se puede rodar, lo malo que hay gente que sale a hierro sin calentar las gomas y a parte de que se pegan la talega, que no gusta a nadie, paran la rodada y se pierde mucho tiempo.
Así que cabeza y a rodar |
Ayer en jerez hubo en torno a 8 caídas así , se paró mucho las tandas y hubo unos 16 grados , yo no volveria a entrar con frio...
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Yo tengo el mismo dilema: el sábado en los Arcos...:leche
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Yo ayer en Jerez llevaba medio delante y blando detras y de no ser por el control de traccion me la hubiera pegado fijo. Si vas monta neumatico adecuado para frio y no te la juegues...mas vale gastarte 100 euros mas que ir como yo a lo rata y no poder disfrutar o irte al suelo.
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Como ya dije voy el sabado a albacete neumatico duro trasero y medio delante a estrenar el sabado. Espero que se de el dia bien si hace mucho frio como se espera pues como bien habeis dicho aflojare un poco el gas ya os contare como ha ido el dia. Por cierto mello eres de murcia?
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Ok compañero no se porque habia pensado que eras de murcia jejeje bueno un saludo desde aqui
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Si nunca has rodado en frio, es el momento de probar y saber como es por tu propia experiencia :snik
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Ajaja 16 frío? El finde semana pasándose Rodo en Albacete con 2-4 grados.
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16 grados me parece mucho...hacia viento del norte y la sensacion termica era mucho menos de ahi que la pista no cogia temperatura.
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Hola compañeros, yo también voy a ir a albacete este sabado, acabo de cambiar de juguetito de una gsxr k7 600 a una r6r 2008 y tengo la necesidad de probarla para ver como va y que todo va correcto, tengo montandos unos continental contirace attack soft delantero y trasero, me podrian ir bien?, o pongo otros?
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Peyoyo, con que moto vas y en que grupo?
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Grupo rapido r1 naranja buscame en el box en la cupula de la moto pone mi nick entiendo que tus ruedas son blandas?
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yo tambien me e puesto en rapidos, q tiempos haces?, los dos conti son blandos, ya e hablado con miguel angel castilla y me a comentado que calentalos bien y no bajando el ritmo van a funcionar de sobra
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Los tiempos que hago son para divertirme no es una cosa que me preocupe demasiado entro en rapidos porque mas o menos voy ahi ni el ultimo ni mucho menos el primero ya te digo que no busco nunca tiempos solo pasarlo bien seguro que tu andas mas que yo te mirare cuando me adelantes y pondre el intermitente para que me pases seguro ya te digo buscame por los boxes estare alli a primera hora
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Yo estuve el domingo rodando en Cheste, la temperatura no subio mas de 14 grados y lo peor eran las rachas de viento en contra en la recta de meta, que cuando llegabas a la frenada de final de recta te enfriaba mucho las ruedas y hubieron bastantes salidas de pista por ese motivo, aparte de unas cuantas caidas por no enfriar bien las gomas.
A mi en particular al final de la primera tanda en la curva Doohan se me fue de atras, y casi salgo por orejas...falto nada, el caso es que tengo la mosca detras de la oreja porque no se realmente porque me pasó, llevaba Dunlop GP racer duro detras y medio delante, la presion del neumatico de atras lo deje en 1,5b en frio, y en ese momento de la tanda estaria haciendo 1:53, un ritmo medio. No se si sobrecalente la goma, si no llego a calentar, o simplemente se me fue...el caso es que en las demas tandas no me volvio a pasar...eso si baje el ritmo por si acaso..y ya no rodaba agusto. Lo que tengo claro es que con frio no ruedo mas... |
Yo voy el domingo al Jarama con unos gp racer rallados .compuesto medio a ver q tal .siempre es mejor que ir a la sierra..
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Ok Peyoyo, yo tambien voy a divertirme, pero esta vez vamos a probar y a ver como me adapto al juguetito nuevo, asi que ire de tranqui para evitar cosas raras, yo tambien estare a primera hora, allí nos veremos compañero.
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Reflotó el tema. Este sábado tenía intención de rodar en los arcos, mínimas de 7 y máximas de 11 grados,Ia que he cambiado unas cositas en la moto y me gustaría probarlas antes del año que viene. Llevo Pirelli sc2 en ambos ejes. Creéis que merece la pena? O mejor dejarlo por este año?
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