Vuelve la ilusión, R1 o CBR 900
 

Buenas compañeros.


Después de una mala experiencia en Albacete, hace dos años, en la que un "flipaete" que se creía rápido, casi me lleva por delante, en la paellera de después de la cafetería, me "retiré" de los circuitos. Me plantee, que con casi 40 años, no debía seguir arriesgando, aunque fuese en nivel iniciación, así que vendí mi R6 del 2000.


Ahora, después de que mis amigos me convencieran paraa volver a rodar en circuito, hace tres semanas, volvimos a Albacete, y después de la primera tanda, en la que miraba para atrás por si venía alguno, me fui soltando, y a pesar de ir en modo paquete, que es lo que soy, volví a disfrutar. Claro está, entré con mi moto de calle, una Yamaha FZ1 S del 2008.


Pues ahora, me planteo volver a comprar un "cacharrillo" solo para circuito. Y como soy muy grande, 185 cms y 95 kgs, y en la R6 nunca me encontré a gusto, por el tamaño, porque de motor me sobraba, me gustaría una mil, y había pensado en una R1 del 2003, de las primeras de inyección, o en una CBR 900 del 2001 ó 2002. No quiero una pata negra, alicatada hasta arriba, con cuatro cosas básicas.


El motor de la R1 me gusta, porque es bastante parecido al de mi FZ1, aunque este está capado respecto a la de verdad. Y por otro lado, la CBR, la he llevado por la calle y me parece cómoda y muy dócil.


Contando con que tengo un presupuesto contenido, que voy a entrar cuatro veces al año, y que no soy rápido, cuál de las dos me recomendáis.


Perdón por el ladrillo y os lo agradezco de antemano.


Un saludo.

Por tu tamaño te iria mejor la honda.....pero para circuito la R1 es mejor y hay mas mercado de segunda mano....si kieres una moto que te ajuste mejor a tu tamaño mira la gsxr k4 es grandota y mejor que las anteriores....y estan muy bien de precio.......

R1SEVILLA, gracias por tu respuesta.
Cuando hablas de K4, te refieres a las GSXR de 1000, no?
Voy a echarles un vistazo.
Prisa no tengo, ya hasta la temporada que viene, me da tiempo a buscar....
Uvessssssssssssssssssssssssssssssssssssss......... ............................................

Buenas de nuevo.
Para no abrir otro post, ya que está relacionado, lo pongo aquí.
He encontrado una CBR 900 del 2000, una 924 de inyección. Único dueño y 36000 kms, y a un precio muy razonable, 1700 euros.
Como comenté en los post de arriba, mi ritmo es lento, y tres cuatro cursos o rodadas al año.
Merece la pena comprarla, invertir otros 600 euros en fibras, latiguillos, desarrollo y poco más. O me espero un poco, estiro el chicle a los 3000 y me busco una R1 del 2003 o una GSX R 750 o 1000 K3/4?
Gracias por vuestra atención. Un saludo.

Yo mido 1.85 y con una r1 me encontraba comodo , es mas puntera la r1 q la cbr bajo mi punto de vista y para gente grande tambien son muy comodas las aprilias rsv pero claro son mas caras

Tunderblak busca r1 2006 que seguro que por 3.500 hay alguna o mira cbr 1000 2004/5 y por 5000 también puedes pillar zx10r 2008/9

Con presupuesto rondando los 3000€, yo iría de cabeza a por alguna Gsxr, que son las que llenaban parrillas por aquel entonces. Son dóciles, fiables, divertidas y con 4 arreglos mínimos corren mucho a ese nivel. Seguro que encuentras alguna de confianza. Las Kawa y R1 de esos años eran más "complicadas" y difíciles de ajustar en cuanto a suspensiones, etc...suerte y re-vienbenido...:birrasss