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tec 12-oct-2015 21:11
superbike roto
 
Buenas a ultimos de agosto rode en cheste con una bmw s1000rr a ritmo de 1:49 y ropmpi el neumatico trasero x el lateral izquierdo pense k seria problema de temperatura este fin de semana e vuelto con otra goma nueva y mismo compuesto sc2 y 10 grados menos y otro roto y presion de trabajo 1,75 no se si cambiar a metzeler k2.gracias

Jordibb 12-oct-2015 21:19
Unas fotos del neumatico ayudarian para saber que esta funcionando mal.

tec 12-oct-2015 21:22
Estoy intentandolo jjj

carlosmu 12-oct-2015 21:36
Ese pirelli no trabajaba a 1,9 en caliente?

Alexito 12-oct-2015 21:39
Cita:
Originalmente publicado por tec (Post 590914)
Buenas a ultimos de agosto rode en cheste con una bmw s1000rr a ritmo de 1:49 y ropmpi el neumatico trasero x el lateral izquierdo pense k seria problema de temperatura este fin de semana e vuelto con otra goma nueva y mismo compuesto sc2 y 10 grados menos y otro roto y presion de trabajo 1,75 no se si cambiar a metzeler k2.gracias
Puede ser exceso o falta de apollo, de todas formas yo bajaría también un poco la presión, entre 1,6-1,7

tec 12-oct-2015 21:48
Me dijeron 1.7 y en el jarama me va de lujo

tec 12-oct-2015 21:50
Lo mismo pruebo los k2 slicks de metzeler k dicen k van bien con el dtc.

adatie 12-oct-2015 22:41
Pirelli y metzeler dicen que es el mismo

gsxr84 12-oct-2015 23:30
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Originalmente publicado por tec (Post 590914)
Buenas a ultimos de agosto rode en cheste con una bmw s1000rr a ritmo de 1:49 y ropmpi el neumatico trasero x el lateral izquierdo pense k seria problema de temperatura este fin de semana e vuelto con otra goma nueva y mismo compuesto sc2 y 10 grados menos y otro roto y presion de trabajo 1,75 no se si cambiar a metzeler k2.gracias
Yo creo que es falta de temperatura al hacer el curvon la parte izquierda no tiene suficiente temperatura y se rompe. A mi me pasa lo mismo con un kr y con michelin.

tec 13-oct-2015 09:46
Yo creo k pueden ir los tiros tambien x falta de temperatura

brigada 13-oct-2015 18:58
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Originalmente publicado por tec (Post 590914)
Buenas a ultimos de agosto rode en cheste con una bmw s1000rr a ritmo de 1:49 y ropmpi el neumatico trasero x el lateral izquierdo pense k seria problema de temperatura este fin de semana e vuelto con otra goma nueva y mismo compuesto sc2 y 10 grados menos y otro roto y presion de trabajo 1,75 no se si cambiar a metzeler k2.gracias
con ese ritmo no es problema de los neumaticos , revisa puesta apunto de suspension y geometrias:birrasss


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