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Beirry 12-oct-2015 04:07

pinzas de freno para susi gsxr 600 k8
 
Hola muy buenas, la cosa es que he usado el buscador y he visto que mejorar de una vez por todas la frenada de la moto, voy a tener que cambiar las pinzas de freno. Ya tengo cambiada la bomba, los latiguillos, puestas unas buenas pastillas y un buen liquido de freno, pero aun así, el tacto de al frenar es muy irregular. Como he visto por ahí hay gente que le ha puesto las pinzas de la r6r aunque no se las de que año en concreto o cuales son las compatibles poniendo los correspondientes casquillos.
Pero mi duda me surge a raíz del cambio por parte de suzuki de las pinzas y empezar a montar brembo (según he leído por ahí son monobloque también). No seria mejor cambiar las tokiko por las brembo que montan los modelos nuevos? no se solucionaría el problema de la misma manera? Y la siguiente cuestión es que he buscado y pinzas usadas de r6r he encontrado, pero no hay ni rastro de las brembo de las nuevas susis. Alguien podría echarme una mano y arrojar algo de luz sobre todo esto jajajajaja. Muchas gracias de antemano y un saludo a todos.

klepto 12-oct-2015 05:11

Es fácil. ... cuantas suzuki de as nuevas (a partir de 2011) has visto? Y R6 a partir de 2006? Ahí tienes la respuesta.... El sabado vi la tercera suzuki GSXR 600/750 como la mía, y R6 hay las que quieras....

Saludos

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cbsorki 12-oct-2015 05:55

En ebay encontrarás pinzas brembo de las nuevas susis, pero seguramente no sean baratas.

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Thor79 12-oct-2015 07:13

Hola, como bien te dicen las Yamaha r6 y r1 a partir del 2006 son compatibles suplementándolas con los casquillos de 2'5mm. Yo en mi caso monte unas de R1 y la fatiga de los frenos desapareció.
A y piensa que los latiguillos en esas pinzas tienen una entrada diferente a las originales.

raymon52 12-oct-2015 09:34

Las pinzas de r6 05 y r1 04-06 son las mismas k las de r6r y tambien puedes mirar las de kawa ya k la medida de longitud son todas iguales, 108mm, @Gsximon las de r1 a partir de 2007 no valen ya k son de 3 pistones y cambia la medida

Beirry 12-oct-2015 18:26

Gracias por las respuestas, en cuanto a que cuantas susis y cuantas r6r hay sobre todo en circuito es cierto que hay muchas mas r6r. Pero porque es una moto mas radical para circuito o mas hecha para circuito. @klepto pero eso no es lo que pregunto, eso ya lo se yo de sobra, si no si alguien ha probado las pinzas de las susis nuevas ya que tienen bastante mejor pinta que las tokiko que lleva la mía. Sino las cambiare por las de una r6r y listo. Era por si alguien las había probado. Por ebay hay pinzas sobre todo en ebay.com pero nuevas la mayoría nuevas, y en ebay.es no hay nada. Preguntare en algún desguace a ver si tienen algo, de r6r se que hay.

Thor79 12-oct-2015 19:04

Cita:

Originalmente publicado por raymon52 (Post 590804)
Las pinzas de r6 05 y r1 04-06 son las mismas k las de r6r y tambien puedes mirar las de kawa ya k la medida de longitud son todas iguales, 108mm, @Gsximon las de r1 a partir de 2007 no valen ya k son de 3 pistones y cambia la medida

Tienes razón, a partir de ese año montaron esas pinzas de tres pistones.

klepto 12-oct-2015 19:10

Cita:

Originalmente publicado por Beirry (Post 590881)
Gracias por las respuestas, en cuanto a que cuantas susis y cuantas r6r hay sobre todo en circuito es cierto que hay muchas mas r6r. Pero porque es una moto mas radical para circuito o mas hecha para circuito. @klepto pero eso no es lo que pregunto, eso ya lo se yo de sobra, si no si alguien ha probado las pinzas de las susis nuevas ya que tienen bastante mejor pinta que las tokiko que lleva la mía. Sino las cambiare por las de una r6r y listo. Era por si alguien las había probado. Por ebay hay pinzas sobre todo en ebay.com pero nuevas la mayoría nuevas, y en ebay.es no hay nada. Preguntare en algún desguace a ver si tienen algo, de r6r se que hay.

Hombre hay más R6 porque se han vendido mogollon... y de GSXR a partir de 2012 con la crisis dichosa se han vendido 4 mal contadas.... Vamos que es mucho más fácil encontrar de ocasión las de la Yamaha...

Yo puedo decir que al comprar probé la 750 en K8 y la L1, y la nueva frena mejor.... y tengo un colega que ha cambiado las tokico de su k6 y yo con mi L1 ni me lo planteo....

Saludos

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M.Medina23 12-oct-2015 20:57

Buenas si quieres tengo unas pinzas de r6r a la venta

Beirry 12-oct-2015 21:51

Cita:

Originalmente publicado por klepto (Post 590892)
Hombre hay más R6 porque se han vendido mogollon... y de GSXR a partir de 2012 con la crisis dichosa se han vendido 4 mal contadas.... Vamos que es mucho más fácil encontrar de ocasión las de la Yamaha...

Yo puedo decir que al comprar probé la 750 en K8 y la L1, y la nueva frena mejor.... y tengo un colega que ha cambiado las tokico de su k6 y yo con mi L1 ni me lo planteo....

Saludos

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Se han vendido mucho y susis en su día también jejejejeje, ahora ya no tanto. Perdona que te pregunte pero estoy algo perdido, a que te refieres con tu L1? Entiendo que son los modelos a partir del 2011 que cambiaron de denominación? Supongo o entiendo que las pinzas brembo de las nuevas tienen que ser buenas ya que según tengo entendido son monobloque ya, y con eso se debería de haber solucionado la esponjosidad de la frenada y las bajadas de rendimiento.

Beirry 12-oct-2015 21:52

Cita:

Originalmente publicado por M.Medina23 (Post 590910)
Buenas si quieres tengo unas pinzas de r6r a la venta

Mándame por privado si puedes fotos, año y lo que pides por ellas. Que aunque estoy empezando a mirar el tema de cambiar las pinzas nunca se sabe.

klepto 13-oct-2015 04:02

Hasta 2009 la denominación era k9, k8 para la 2008, etc... a partir de 2010, pasaron a la siguiente letra del abecedario, así que L0 para 2010, L1 para 2011, etc.... la L1 hasta ahora (hablando de 600/750) es básicamente la isma moto, pero con pinzas brembo delante y nissin detrás en vez de tokico, y suspensión Showa en vez de Kayaba. Y si, las pinzas son monobloque.... aunque sigan montando la misma mierda de bomba de freno :D

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Beirry 16-oct-2015 07:22

Jajajajajaja ok @klepto, esa era la duda que tenia. Home aunque lleve la misma bomba con las pinzas se tiene que notar la mejoría, y tiene pinta que con las suspensiones también se tienen que notar.


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