Caballete tija, ayuda!
 

Buenas, a ver si me podéis ayudar.

El sábado voy a comprar un caballete de tija y mi moto, CBR 600 RR, tiene un diámetro de 20mm y con el caballete solo trae hasta 18mm. Me van a tardar tiempo en traerlo y no conozco ningún tornero por la zona.

Mi pregunta es qué pasa si baila un poco el pin en la tija, la moto va a estar unas horas sobre los caballetes, el tiempo necesario para cambiar las gomas, no se va atirar días sobre el.

Un saludo y gracias de antemano.

sin problema ninguno.habra un poco de holgura nada mas.

Muchas gracias Nito, eso mismo pensaba yo pero estuve el martes viéndolo y le pedi al de la tienda que si salia conmigo para ver lo de la holgura, ya sabia que era de 20mm y me empezó a meter miedo, que si se me iba a caer la moto, que si nosequé.... Vamos que parecía que no me lo quería vender.

Si me dices que no hay problema me quedo mucho más tranquilo, tengo uno que pillé de esos que valen para delante/atrás y para diábolos va muy bien pero el adaptador de la horquilla es una mierda y no me atrevo el sacar la rueda en esas circunstancias la verdad.

Pregunta Chorra, y si le pongo un poco de cinta aislante o americana alrededor para que quede más ancho? La parte de debajo del pin es de 20mm y entra sin holgura.

Gracias otra vez.

si te quedas mas tranquilo ponsela.entra lo suficiente en la tija como para caerse.

Hola,

El problema no está en la estabilidad de la moto una vez levantada, porque la estabilidad la da el caballete trasero. El problema que puedes tener es que dependiendo de la moto, si hay mucha holgura en el adaptador, el caballete tenga demasiado juego, y te haga tope con alguna parte del carenado, antes que hacer tope dentro de la tija. En ese caso corres el riesgo de romper alguna fibra o algo en el esfuerzo de levantar la moto.

Dicho esto y metido el consiguiente miedo, te diré que en mi caso tengo un poco de holgura y me toca con el carenado justo debajo de los faros (zx10r del 06) pero le pongo un trapo y subo suavemente, y hasta ahora no he tenido problemas.

Un saludo

Si, lo que es el pin entra enterito, no se, tendrá unos 4cm de largo o así osea que aunque tenga holgura no se sale ni de coña, lo único que en vez de quedar totalmente recto y apoyar en todo el agujero de la tija que entre un pelin, muy poco, torcido, por eso el poner la cinta, para que apoye en todos los laterales, por que doy por echo que la fuerza la hará donde apoya verdad? Osea en la barra, no en el pin por qué entra entero y pegaría en la barra haciendo de tope, te ilustro que me explico como el culo.
http://i62.tinypic.com/jkxblu.jpg

eso es, en mi caso apoya en la barra horizontal del caballete pero más hacia la zona donde tiene la cruz.

Ok kutulu, muchas gracias, luego me bajo al garaje y con una barra hago la prueba. La barra la pruebo en horizontal al suelo no? El que voy a pillar es el de la foto, parece que tiene caída hacia el pin y si es así la cosa se complica un poco, pero todo es probar....

http://i58.tinypic.com/2yyr32s.jpg

Ah, la bocina va justo al lado del agujero de la tija, hay otro sitio para ponerla o la quito y ya? La verdad que nunca la uso.

Ese de la foto se parece también bastante al mío. Sobre lo de la bocina no te puedo decir tendrás que probar a ver si estorba o no, y en caso afirmativo tendrás que plantearte el cambiar la de sitio. Si la moto tiene que pasar itvs no puedes quitar la bocina. Si es solo para circuito Sí la puedes quitar.

Con dos mm de diferencia de diametro no pasa nada ,meter bien primero el esparrago en el agujero y a funcionar:birrasss

Muchas gracias por las respuestas.

El tema de la bocina sin problemas, tiene una patilla que se puede desplazar y si aún así molesta se quita en un minuto, en carretera la volvería a poner.

Lo de la tija he probado con un tubo y horizontalmente parece que no toca, pero creo que he encontrado la solución a mis problemas. Con una llave de vaso de 14 entra hasta la mitad perfecta, a la mitad se ensancha un poco, exactamente igual que los pins del caballete, ilustro;

http://i61.tinypic.com/wvbq12.jpg

Y luego, como echo a posta, tiene un agujero interior en el que seguramente entre uno de los pins de los pequeños que vienen con el caballete, osea que sería poner el vaso como accesorio.

http://i61.tinypic.com/f06t0g.jpg

Pues me lo voy a comprar, ya os contaré, muchas gracias, me habéis servido mucho de ayuda. Un saludo.

Edit; si veo que la idea es buena pero baila la conexión, tengo soldador así que lo sueldo y listo.

Yo tengo este de la foto,es un Constands,compré delantero y trasero por menos de 110 euros,lleva 5 puntas intercambiables para adaptar a todas las motos y es muy robusto,con ellos puestos te subes a la moto y ni se mueve,los recomiendo 100%http://i61.tinypic.com/2mcw2me.jpg

Ya lo tengo, he tenido que hacer la ñapa con la llave de vaso, sino ni de coña, cuesta un poco ponerlo pero una vez puesto te puedes liar a patadas con la moto que no se menea, la ñapa queda así;

http://i58.tinypic.com/16ly0k.jpg

Sin la ñapa me tocaba debajo del faro y cargaba todo el peso en los carenaos y no en la tija.