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rober47 22-ago-2015 10:46

desmontar plato magnético yx
 
Buenas! Necesito ayuda para desmontar el plato magnético de un yx 150.
Indicaciones, un tutorial, vídeo ...
lo que sea

Talo76 22-ago-2015 11:26

Ahi va esa ayudita,,,
Si tu encendido ( o plato magnetico) es pequeño como este:
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/i...gDhrW4Rv56PfyH
El mejor extractor es el de tres patillas:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...1_cv3SmPgmAktQ

Tan solo es meter las tres garras por detras y girar el tornillo hasta que sale.

Si tu encendido es el grande no hay sitio para meter las tres garras por detras:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...AHjBrAwADT2g6T
Asi que se usa este tipo:
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...-EHNMn9zTSK5yT
Se rosca de izquierdas en el plato y al girar de derechas con una llave sale.

Para frenarlo y que no gire se sujeta con una llave de sacar filtros de coche:
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...qr1CKa2OJYOm-Q

Para volver a poner el encendido de nuevo ya no hace falta historias. Solo tiene una posicion y se mete con la mano.
Espero haberte aclarado algo. Saludos

rober47 22-ago-2015 16:23

Me has aclarado mucho, gracias :)

Talo76 22-ago-2015 16:50

Me alego.
Solo decirte que si no encuentras el extractor de tres patas...el otro puedes usarlo tanto para encendidos grandes como pequeños.
Ayudate mientras vas sacandolo con un martillo dande toquecitos alrededor.
Suerte y ya nos contaras.

PitbikeGP.com 24-ago-2015 09:09

Talo eres un crack!! :snik

Si tienes una pistola de aire no te hace falta la llave de filtro para aguantarlo, y si no la tienes pues perfecto lo que te dice Talo, ponle un trozo de camara a la llave de filtro para que no marque todo el plato.:like

Con el extracto te lo dijo muy bien Talo, pero fijate bien, repito que enrosca al reves.:like

Thesxer 24-ago-2015 23:01

Una pistola de aire para aguantar el plato?[emoji54]
Cita:

Originalmente publicado por PitbikeGP.com (Post 583120)
Talo eres un crack!! :snik

Si tienes una pistola de aire no te hace falta la llave de filtro para aguantarlo, y si no la tienes pues perfecto lo que te dice Talo, ponle un trozo de camara a la llave de filtro para que no marque todo el plato.:like

Con el extracto te lo dijo muy bien Talo, pero fijate bien, repito que enrosca al reves.:like


Talo76 24-ago-2015 23:29

Jaja...no hombre. La pistola para aflojar la tuerca.
Al ir tan rapido la pistola no le da tiempo al encendido a girarse.

rober47 25-ago-2015 03:18

El plato ya esta fuera, el extractor os lo he pedido a vosotros y me llegara mañana o pasado.

Gracias por la ayuda

Thesxer 25-ago-2015 08:29

Cita:

Originalmente publicado por Talo76 (Post 583293)
Jaja...no hombre. La pistola para aflojar la tuerca.
Al ir tan rapido la pistola no le da tiempo al encendido a girarse.

Ammmm ya decía yo...

PitbikeGP.com 25-ago-2015 09:30

Claro me referia a la tuerca...:happy
Rober, si tiene algún problema o duda llámame y aunque sea por teléfono te ayudo en lo que pueda.

rober47 25-ago-2015 20:34

Bueno pues ya está cambiado, gracias por la ayuda.
ahora estoy montando uno tipo kitaco

rober47 27-ago-2015 20:37

Bueno pues ya con todo montado ahora no da chispa, no le llega corriente a la bujia :(

Revisare los cables haber si he conectado alguno donde no es

rober47 28-ago-2015 04:47

Ya he descubierto el fallo, salen dos cables para la bobina y mi bobina es de uno y solo he conectado uno.

compro una bobina de dos clavijas o puedo juntar los dos cables en la misma?

Talo76 28-ago-2015 22:59

En tema de electricidad mucho no se...hay de todo tipo de encendidos, de cdis de bobinas y cada uno de un padre y una madre.
Creo que has cambiado plato magnetico por rotor...puede ser? Si es asi supongo que le habras puesto el cdi de ese rotor y claro...ahora los cables cambian. Si tienes dos cables que supuestamente van a la bobina y la tuya solo lleva una toma...supongo que necesitaras una bobina con dos conectores. Pero no estoy seguro.


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